昨天，國家發(fā)改委發(fā)出通知，從今天凌時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降價310元、300元，折合全國平均每升分別降低0.23元、0.26元。這是今年國內(nèi)成品油價格第二次調(diào)整，也是今年油價首次下調(diào)。此次調(diào)整后，北京地區(qū)92號汽油重新回到7元時代，從目前的8.05元/升下降0.25元/升，降至7.8元/升。

　　□發(fā)布今年油價首次下調(diào)

　　昨天，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定降低國內(nèi)成品油價格。3月27日零時起，汽、柴油最高零售價格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。從今天凌晨，中石化、中石油兩大加油站體系內(nèi)汽柴油價格將下調(diào)，其中，人們常用的92號汽油最新售價將降至7.8元/升。

　　自2月25日，國際油價不斷下滑。截至3月26日，掛靠國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格下跌超過4%，按機制規(guī)定，相應下調(diào)國內(nèi)成品油價格。

　　受此影響，從今天凌晨開始，北京地區(qū)92號汽油最新零售價7.8/升；95號汽油調(diào)減0.26元/升，最新零售價為8.31元/升；京標0號柴油7.77元/升；京標-10號柴油最新零售價8.24元/升。

　　□原因國際油價近期下行

　　數(shù)據(jù)顯示，截至3月22日收盤，三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動變化率為-5.13%，成品油零售價格下調(diào)的條件之一滿足，另一條件“22個工作日”也已于昨天滿足，成品油下調(diào)窗口在今天凌晨正式開啟。

　　興業(yè)期貨原油分析師杜曉培認為，受塞浦路斯債務危機影響，市場擔憂歐元區(qū)可能隱藏著更大規(guī)模的債務風險，避險情緒加重，近期布倫特油價將承壓下行。截至3月22日收盤，布倫特油價較2月8日創(chuàng)出的年內(nèi)高點已下跌了9.45%。國際研究機構(gòu)莫尼塔分析師馬韜指出，近期亞洲很多煉廠集中檢修，預計國際油價到二季度都難有起色。

　　□分析航空運輸成本將下降

　　此次油價下調(diào)，將降低成品油相關行業(yè)的生產(chǎn)運輸成本。生意社成品油分析師李宏指出，對國內(nèi)交通運輸和航空物流等行業(yè)來說，油價下調(diào)意味著成本下降，是一大利好。同時，油價下調(diào)減輕了用車成本，有助于拉動汽車銷售。

　　對國內(nèi)煉油行業(yè)來說，這次價格下調(diào)將對中石油、中石化業(yè)績造成沖擊；地方煉廠方面，雖然目前加工成本處于下滑階段，但是下游產(chǎn)品的不佳表現(xiàn)，導致煉廠加工虧損狀況能否改善仍值得觀望。

　　□影響

　　可小幅拉低CPI

　　隆眾石化網(wǎng)成品油分析師冉曉睿表示，受本輪油價下調(diào)預期影響，近期中下游商家多保持低庫存運作，此次調(diào)價兌現(xiàn)后，短期之內(nèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)一波補貨小高潮。

　　此外，成品油價格在CPI中的比重約為0.5%，此次價格下調(diào)3.5%左右，將對CPI漲幅直接拉低0.0175%。不過，油價的下調(diào)將減少運輸成本，通過成本傳導，進而加大對CPI漲幅的拉低效果。加之春節(jié)過后，占CPI比重較大的食品價格出現(xiàn)回落，預計3月份國內(nèi)CPI漲幅將會低于2月份，有望回落到3%以下的合理區(qū)間。

　　私家車每月省40塊油錢

　　按一輛月跑2000公里，耗8個油左右的家用經(jīng)濟型轎車計算，92號汽油調(diào)整前為8.05元/升，降價后為7.8元/升，一個月下來能省40元左右。而此次油價下調(diào)之后，部分地區(qū)的出租車燃油附加費或也將相應作出調(diào)整。根據(jù)卓創(chuàng)資訊的調(diào)查數(shù)據(jù)，載重50噸的物流貨車，月跑萬公里左右，單車月度用油成本將會降低1000元左右。但是新的油價機制是每10天調(diào)一次，汽車的耗油成本計算就變得更復雜。記者 祝劍禾