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人民網(wǎng)>>財(cái)經(jīng)

 10日起汽、柴油價(jià)格每噸提高95元,是成品油新定價(jià)機(jī)制推出后的首次上調(diào) 

中間貿(mào)易商失去囤油動(dòng)力

此次油價(jià)上調(diào)幅度較為溫和,對(duì)物價(jià)影響不大

2013年05月10日00:00    來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)    手機(jī)看新聞

  按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,國(guó)家發(fā)改委5月9日發(fā)出通知,決定將汽、柴油價(jià)格每噸提高95元,測(cè)算到零售價(jià)格,90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別提高0.07元和0.08元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為5月9日24時(shí)。這是發(fā)改委推出成品油定價(jià)機(jī)制完善方案后的首次上調(diào)。

  本次調(diào)價(jià)對(duì)物流業(yè)影響有限

  油價(jià)上調(diào)最直接的影響是汽車(chē)油耗成本增加。卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴表示,由于幅度很小,因此本次調(diào)價(jià)對(duì)物流業(yè)的影響有限。以載重50噸的物流貨車(chē)、月跑1萬(wàn)公里左右的貨車(chē)為例,單車(chē)在下一個(gè)成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi)油耗成本將增加150元左右。私家車(chē)方面,對(duì)于月跑2000公里,每百公里8?jìng)(gè)油的普通家庭,意味著下一個(gè)計(jì)價(jià)周期的油耗成本將增加不足6元。

  同時(shí),成品油價(jià)格作為居民消費(fèi)價(jià)格總水平的組成部分,油價(jià)上調(diào)也將對(duì)整體物價(jià)水平產(chǎn)生一定影響。但是,專(zhuān)家表示,此次油價(jià)上調(diào)幅度較為溫和,對(duì)物價(jià)影響不大。

  據(jù)中宇資訊分析師張永浩測(cè)算,本次調(diào)價(jià)對(duì)CPI的直接影響很小,僅能拉低CPI指數(shù)0.0023個(gè)百分點(diǎn)。他說(shuō):“成品油定價(jià)機(jī)制完善后,頻繁的調(diào)價(jià)反而減少了對(duì)于CPI的直接干擾!

  國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)剛性需求未完全恢復(fù)

  由于本次調(diào)價(jià)是油價(jià)新機(jī)制出臺(tái)后的首次上調(diào),因此對(duì)于新機(jī)制能否抑制此前盛行的囤油投機(jī)行為也頗受市場(chǎng)關(guān)注。金凱訊總經(jīng)理張魁寬表示,油價(jià)新機(jī)制將調(diào)價(jià)周期縮短為10天,國(guó)際油價(jià)單日變化都會(huì)對(duì)油價(jià)調(diào)整能否實(shí)現(xiàn)造成很大影響,再加上沒(méi)有公布調(diào)價(jià)所掛靠的油種,所以,中間貿(mào)易商很難對(duì)油價(jià)調(diào)整進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè),也就失去了囤油投機(jī)的動(dòng)力。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平也表示,新調(diào)價(jià)機(jī)制出臺(tái)以來(lái),10天的調(diào)價(jià)周期讓中下游商家無(wú)暇投機(jī),在保證正常需求的同時(shí),很少囤購(gòu)。但是,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)剛性需求仍未完全恢復(fù),下游備貨消化緩慢,整體成交難以出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn),市場(chǎng)對(duì)整個(gè)5月份行情并不看好,多以謹(jǐn)慎操作為主。

  國(guó)際油價(jià)已是強(qiáng)弩之末

  今年國(guó)內(nèi)是否會(huì)再遭遇高油價(jià)的沖擊?對(duì)此,專(zhuān)家認(rèn)為,國(guó)際油價(jià)進(jìn)一步?jīng)_高的動(dòng)力不足,高油價(jià)再度來(lái)襲的風(fēng)險(xiǎn)不大,國(guó)內(nèi)輸入性通脹壓力并不明顯!皣(guó)際油價(jià)已是強(qiáng)弩之末,繼續(xù)大幅反彈的動(dòng)力不足。”廣東省油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明表示。

  國(guó)際咨詢(xún)機(jī)構(gòu)莫尼塔分析師馬韜表示,當(dāng)前各國(guó)央行不斷出臺(tái)寬松貨幣政策,使得市場(chǎng)上流動(dòng)性泛濫,對(duì)國(guó)際油價(jià)形成支撐。但在需求方面,全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)尚未得到根本改善,將限制國(guó)際油價(jià)的漲幅。預(yù)計(jì)布倫特油價(jià)短期難以突破每桶110美元。

 。ňC合本報(bào)記者朱劍紅和新華社記者朱諸、安蓓、江國(guó)成、劉雪報(bào)道)

(責(zé)編:值班編輯、莊紅韜)


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