據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，今天上午，阿里巴巴集團(tuán)在深圳召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布建立中國(guó)智能骨干網(wǎng)。這是一個(gè)能夠支撐日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額，在全國(guó)任何地區(qū)做到24小時(shí)內(nèi)送達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)體系，同時(shí)，阿里巴巴與幾大民營(yíng)快遞公司和投資財(cái)團(tuán)，聯(lián)合成立“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”。此舉標(biāo)志阿里巴巴正式進(jìn)軍物流業(yè)。

發(fā)布會(huì)是在今天上午9點(diǎn)鐘開(kāi)始的，整個(gè)過(guò)程只持續(xù)了短短的40分鐘。發(fā)布會(huì)上，阿里巴巴宣布聯(lián)合順豐速運(yùn)、“三通一達(dá)”，也就是申通、圓通、中通和韻達(dá)等民營(yíng)快遞巨頭以及銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)等投資財(cái)團(tuán)，共同啟動(dòng)“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”項(xiàng)目。

為了順利推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目，上面提到的幾家公司還共同組建了一家新公司——菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。阿里巴巴董事局主席馬云任這家公司的董事長(zhǎng)，而首席執(zhí)行官則是銀泰投資董事長(zhǎng)沈國(guó)軍。這么多有頭有臉的公司聯(lián)合起來(lái)成立的一家公司，名字居然叫“菜鳥(niǎo)”，讓人感覺(jué)有點(diǎn)怪，沈國(guó)軍說(shuō)，這都是馬云出的主意：

沈國(guó)軍：菜鳥(niǎo)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)這個(gè)也是最后馬云起的，它代表一個(gè)行業(yè)的新手，提醒我們自己創(chuàng)新無(wú)處不在的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們要始終保持菜鳥(niǎo)的心態(tài)，我們要做的事情這個(gè)商業(yè)模式在國(guó)內(nèi)還是沒(méi)有可能全球也是沒(méi)有，我們今后要服務(wù)的大部分的客戶(hù)也是剛剛起步中小企業(yè)、小微企業(yè)取名菜鳥(niǎo)寓意著我們共同選擇跟他們一起成長(zhǎng)。

據(jù)了解，“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”注冊(cè)資金50億，公司注冊(cè)地在深圳,目前所有注冊(cè)程序已經(jīng)完成，業(yè)務(wù)也已經(jīng)在推進(jìn)，同時(shí)啟動(dòng)的城市有十幾個(gè)。股東結(jié)構(gòu)上，阿里巴巴旗下天貓商城出資21.5億，占股43%；銀泰集團(tuán)投資16億元，占股32%，富春集團(tuán)投資5億占股10%，其他股東分別投資5000萬(wàn)，各占股1%

不久前，馬云大張旗鼓地宣布退休，但僅僅過(guò)了十幾天，他又高調(diào)出現(xiàn)在公眾面前。有人說(shuō)，馬云這是復(fù)出了，不過(guò)馬云自己說(shuō)，自己擔(dān)任的是董事長(zhǎng)，不管具體事務(wù)，所以不算是復(fù)出。

2010年，阿里巴巴就提出過(guò)淘寶大物流計(jì)劃。2011年，阿里的物流信息管理系統(tǒng)“物流寶”正式推出�！拔锪鲗殹北举|(zhì)上是一個(gè)物流信息調(diào)配平臺(tái)，阿里將第三方快遞、倉(cāng)儲(chǔ)的信息接入進(jìn)來(lái)，面向淘寶賣(mài)家提供入庫(kù)、發(fā)貨、上門(mén)攬件等服務(wù)。這個(gè)系統(tǒng)可以通過(guò)數(shù)據(jù)化分析，追蹤各地物流資源的使用情況，減少貨物在各地間的流轉(zhuǎn)，以達(dá)到降低成本和提高效率的目的。

去年，淘寶系“雙十一”出現(xiàn)的爆倉(cāng)、送貨延遲問(wèn)題暴露出電商的物流瓶頸問(wèn)題。馬云表示，這是一個(gè)需要解決的問(wèn)題：

馬云：我自己覺(jué)得去年雙十一節(jié)做了191億，這是個(gè)奇跡，但是更大的奇跡居然在一天以?xún)?nèi)運(yùn)出去7800萬(wàn)的包裹，這個(gè)包裹背后是無(wú)數(shù)的人把自己的全家的老小全部發(fā)動(dòng)起來(lái)把這些貨發(fā)出去，沒(méi)有讓中國(guó)的物流搞癱。但是未來(lái)怎么去解決這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)大概每天是2500萬(wàn)個(gè)包裹左右，未來(lái)十年以后我們預(yù)計(jì)每天會(huì)有2億支包裹。

按照設(shè)想，中國(guó)智能骨干網(wǎng)這個(gè)項(xiàng)目將利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立開(kāi)放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，為電商企業(yè)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)商等提供信息服務(wù)，讓各種社會(huì)資源能夠高效協(xié)同起來(lái)。馬云強(qiáng)調(diào)，阿里巴巴不會(huì)跟快遞公司搶生意：

馬云：我自己在跟快遞公司交流過(guò)程中，這家網(wǎng)絡(luò)起來(lái)我們不會(huì)搶快遞公司的生意，阿里巴巴永遠(yuǎn)不會(huì)做快遞，因?yàn)槲覀儧](méi)有這個(gè)能力，但是這個(gè)物流網(wǎng)起來(lái)可能會(huì)影響所有的快遞公司今天的商業(yè)模式。以前我們認(rèn)為對(duì)的東西可能會(huì)不對(duì)了，因?yàn)樗�是完全基于互�?lián)網(wǎng)思考的，直到今天為止到底是什么產(chǎn)品？方向是怎么樣？模式到底怎么樣？一直在爭(zhēng)論不休，但是我們不爭(zhēng)論的就是這是一個(gè)理想主義色彩的項(xiàng)目。

據(jù)報(bào)道，完成中國(guó)智能骨干網(wǎng)的搭建，可以支持1千萬(wàn)家新型企業(yè)發(fā)展，新創(chuàng)造1000萬(wàn)就業(yè)崗位。馬云認(rèn)為，這個(gè)項(xiàng)目需要花十年的時(shí)間才能完成：

馬云：所以我們有一個(gè)大膽的設(shè)想讓全中國(guó)2千個(gè)城市在任何一個(gè)地方只要你上網(wǎng)購(gòu)物24小時(shí)貨一定送到你們家，四年來(lái)我們一直不敢下手，這個(gè)理想太大，沒(méi)有人敢干過(guò)。在互聯(lián)網(wǎng)基于電子商務(wù)如何把國(guó)家已經(jīng)投入的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮作用，支撐未來(lái)再增加一千萬(wàn)的快遞人員，任何一個(gè)具有絕大理想主義色彩的公司必須花十年時(shí)間才有可能完成，所以我特別高興得到了這些合作伙伴的信任。

那么，一個(gè)要用十年才能做完的項(xiàng)目，需要投進(jìn)去多少錢(qián)呢？馬云說(shuō)，第一期他們將投入1000億，而第二期會(huì)再投入2000億。

馬云：這次的投資確實(shí)比較大，第一期就是一千億第二期投資兩千億，我希望統(tǒng)過(guò)兩、三千億的投資能夠翹動(dòng)幾十萬(wàn)億中國(guó)國(guó)家已經(jīng)在有的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠把國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施能夠發(fā)揮其效應(yīng)來(lái)，讓我們的高速公路，高鐵、機(jī)場(chǎng)、碼頭能夠充分的運(yùn)用，也許十年內(nèi)我們失敗，誰(shuí)都不能保證，但是萬(wàn)一被我們搞成功了，我覺(jué)得今生無(wú)悔，這是劃時(shí)代意義的，后面加入的企業(yè)會(huì)越來(lái)越多，因?yàn)檫@不是為一家企業(yè)做，這是為一個(gè)時(shí)代做，為我們的孩子做。

有分析認(rèn)為，這幾年電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不管是阿里巴巴、京東、騰訊、還是蘇寧，都拿了放手一搏的架勢(shì)。未來(lái)中國(guó)電子商務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力將體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是電商平臺(tái)，二是供應(yīng)鏈金融，三是物流。從目前情況來(lái)看，阿里巴巴的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和支付寶的金融體系，都遠(yuǎn)超其它幾家公司，唯一的短板就是物流，而菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)就是它的最后一塊拼圖。