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“90后”列車長(zhǎng)的第9個(gè)春運(yùn)【4】
1月13日7時(shí)20分,臨沂北站站臺(tái)上人群熙熙攘攘。
出乘前夕,5時(shí)30分,“叮鈴鈴”鬧鐘喚醒了還在睡夢(mèng)中的G2649次列車長(zhǎng)鄭文鑫,她輕聲慢步地起床,開(kāi)始洗漱整理,生怕吵醒身邊的同事。洗漱整理完畢后,6時(shí)整,她將同住的職工逐個(gè)叫醒,陸續(xù)洗漱整備。6時(shí)40分,姑娘們面帶精致的妝容,身著筆挺干凈的制服,精神煥發(fā),向臨沂北站進(jìn)發(fā)。7時(shí)05分,班組井然有序地在站臺(tái)等待接車。
列車放客早,大家接車的時(shí)間十分緊湊。列車長(zhǎng)鄭文鑫提前對(duì)1、8車乘務(wù)員進(jìn)行分工,從商務(wù)整理、車廂整備、清潔地面,事無(wú)巨細(xì)。她對(duì)飲水機(jī)、垃圾桶內(nèi)部、鏡面櫥等仔細(xì)檢查,清除可燃雜物,確保列車安全運(yùn)行。
30歲的鄭文鑫是國(guó)鐵濟(jì)南局青島客運(yùn)段管內(nèi)動(dòng)車隊(duì)的一名“90”后列車長(zhǎng)。2014年,22歲的鄭文鑫走出校園來(lái)到青島客運(yùn)段,成為了一名列車員,9年時(shí)間,她輾轉(zhuǎn)普速車、和諧號(hào)動(dòng)車組、復(fù)興號(hào)高鐵,擔(dān)任過(guò)業(yè)務(wù)員、廣播員等崗位,今年是她工作以來(lái)的第九個(gè)春運(yùn)。
剛開(kāi)車沒(méi)多久,鄭文鑫的終端機(jī)上的“鐵路暢行”忙碌了起來(lái),“5號(hào)車廂旅客延長(zhǎng)車票”“8號(hào)車廂需要訂餐”“1號(hào)車廂旅客升艙”,她一邊回復(fù)旅客,一邊布置餐車訂餐。
在返鄉(xiāng)的人潮中,獨(dú)自乘車的兒童有不少,他們乘車區(qū)間大、時(shí)間長(zhǎng),為保證安全,鄭文鑫將兒童安置在距離乘務(wù)室較近的位置,把座席在終端機(jī)上進(jìn)行標(biāo)注,確保兒童安全抵達(dá)目的地。面對(duì)視障人群、殘疾旅客等障礙人士,她與車站工作人員手遞手交接,在座位上懸掛“中國(guó)結(jié)”重點(diǎn)旅客標(biāo)識(shí),為其提供一杯溫水、一鍵呼叫鈴、盲文書(shū)等個(gè)性化服務(wù),到站時(shí),由專人引導(dǎo)旅客快速出站。為應(yīng)對(duì)旅客乘車時(shí)間長(zhǎng),口罩更換不及時(shí),她提前購(gòu)置獨(dú)立包裝的一次性口罩,將其安置在餐車吧臺(tái),便于旅客隨時(shí)更換使用。
“2023年春運(yùn),年前客流比較平穩(wěn),個(gè)別區(qū)間會(huì)出現(xiàn)超員,我提前用終端機(jī)對(duì)車站客流進(jìn)行查詢,做好旅客乘降組織,營(yíng)造安全舒適的乘車環(huán)境!编嵨啮握f(shuō)。
G2649次列車是管內(nèi)動(dòng)車隊(duì)最長(zhǎng)的線路,跨越山東、天津、河北、遼寧四個(gè)省市,沿途經(jīng)過(guò)35個(gè)車站,單程運(yùn)行時(shí)間8小時(shí)9分鐘,趟車運(yùn)送旅客近1813人,鄭文鑫要從早上7時(shí)38分一直忙碌到晚上23時(shí)43分,工作近17個(gè)小時(shí),下班返回公寓時(shí)已是凌晨。
因?yàn)榱熊嚱宦氛{(diào)整,鄭文鑫得知今年春節(jié)要在列車上度過(guò),情緒上有些失落,但她迅速調(diào)整,并提前為旅客購(gòu)置了春聯(lián)、窗花、兔年掛件等新春禮品,為旅客營(yíng)造一個(gè)喜慶歡樂(lè)的歸家氛圍。
“本來(lái)打算今年春節(jié)要回老家過(guò)年,但春運(yùn)是我的崗位,更是我的使命。雖然不能陪伴家人過(guò)年,但我可以讓更多的旅客回家過(guò)年,這讓我感覺(jué)到更加有意義!编嵨啮握f(shuō)。
(責(zé)編:?jiǎn)虡I(yè)瓊、呂騫)分享讓更多人看到