九行業(yè)敲定
兼并重組目標
●汽車
到2015年,前10家整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達到90%,形成3至5家具有核心競爭力的大型汽車企業(yè)集團。推動整車企業(yè)、零部件企業(yè)兼并重組,支持大型車企向服務領域延伸,同時把握時機開展跨國并購。
●電解鋁
到2015年,形成若干家具有核心競爭力和國際影響力的電解鋁企業(yè)集團,前10家企業(yè)的冶煉產(chǎn)量占全國的比例達到90%。支持優(yōu)勢企業(yè)兼并重組落后企業(yè),支持開展跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組。
●鋼鐵
到2015年,前10家鋼鐵企業(yè)集團產(chǎn)業(yè)集中度達到60%左右,形成3至5家具有核心競爭力和較強國際影響力的企業(yè)集團,6至7家具有較強區(qū)域市場競爭力的企業(yè)集團。重點支持大型鋼鐵企業(yè)集團開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組。
●水泥
到2015年,前10家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達到35%,形成3至4家熟料產(chǎn)能1億噸以上,產(chǎn)業(yè)鏈完整、核心競爭力和國際影響力強的建材企業(yè)集團。重點支持優(yōu)勢骨干水泥企業(yè)開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組。
●船舶
到2015年,前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上,進入世界造船前10強企業(yè)超過5家。形成5至6個具有國際影響力的海洋工程裝備總承包商和一批專業(yè)化分包商。
●農業(yè)
貫徹落實《國務院關于支持農業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)發(fā)展的意見》,支持農業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)通過兼并重組、收購、控股等方式,組建大型企業(yè)集團。
●醫(yī)藥
到2015年,前100家企業(yè)的銷售收入占全行業(yè)的50%以上,基本藥物主要品種銷量前20家企業(yè)所占市場份額達到80%,實現(xiàn)基本藥物生產(chǎn)的規(guī)模化和集約化。
●稀土
支持大企業(yè)以資本為紐帶,通過聯(lián)合、兼并、重組等方式,大力推進資源整合,大幅度減少稀土開采和冶煉分離企業(yè)數(shù)量,提高產(chǎn)業(yè)集中度,基本形成以大型企業(yè)為主導的行業(yè)格局。
●電子信息
到2015年,形成5至8家銷售收入過1000億元的大型骨干企業(yè),努力培育銷售收入過5000億元的大企業(yè)。加快形成一批掌握關鍵核心技術、創(chuàng)新能力突出、品牌知名度高、國際競爭力強的跨國大公司。
被產(chǎn)能過剩困擾的鋼鐵、汽車、水泥等九大行業(yè),拉開了新一波兼并重組大幕。昨天,十二部委聯(lián)合發(fā)布九大行業(yè)重組指導意見。據(jù)統(tǒng)計,這九大行業(yè)共涉及900家左右上市公司,占到目前A股上市公司的一半,總市值超過4萬億元。
昨日,工信部、發(fā)改委、國資委等部委聯(lián)合發(fā)布《關于加快推進重點行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導意見》,明確了九大行業(yè)企業(yè)兼并重組的目標和任務,這九大行業(yè)包括汽車、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥、農業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。
工信部總工程師、企業(yè)兼并重組工作部際協(xié)調小組成員朱宏任昨日分析指出,這九大行業(yè)的共同特征是,規(guī)模經(jīng)濟效益顯著,但面臨著相似的瓶頸——重復建設、產(chǎn)能過剩、惡性競爭等問題突出。兼并重組的目標是提高產(chǎn)業(yè)集中度,形成一批大企業(yè)大集團,促進產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
他表示,通過調研發(fā)現(xiàn)了企業(yè)在兼并重組中常常遭遇的一些困境。比如,缺乏戰(zhàn)略層面的整體考慮,并購存在一定的盲目性,或者對風險認識不足,進程中出現(xiàn)意想不到的問題等等。為此,《意見》對企業(yè)開展兼并重組工作提出三大導向性意見:一是引導企業(yè)根據(jù)自身戰(zhàn)略規(guī)劃,按照國家產(chǎn)業(yè)政策要求,科學制定兼并重組方案;二是指導企業(yè)識別、評估兼并重組中面臨的市場、財務、職工安置以及跨國并購等風險,妥善制定應對預案和措施;三是提醒企業(yè)高度重視重組后的要素資源、人員、文化、管理等方面的整合,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、深度融合。
其中對鋼鐵行業(yè)的目標是:到2015年,前10家鋼鐵企業(yè)集團產(chǎn)業(yè)集中度達到60%左右,形成3至5家具有核心競爭力和較強國際影響力的企業(yè)集團,6至7家具有較強區(qū)域市場競爭力的企業(yè)集團。鋼鐵行業(yè)目前深受產(chǎn)能過剩困擾。據(jù)了解,目前國內前十家鋼企的產(chǎn)業(yè)集中度不到50%,提高產(chǎn)業(yè)集中度一直是壓在中國鋼鐵界心頭的一塊石頭。
(來源:北京晨報)