不良貸款集中在長三角

　　5月中旬，31省份已全部公布一季度GDP數(shù)據(jù)，其中上海的GDP增速倒數(shù)第一，浙江的GDP增速倒數(shù)第三，江蘇的GDP增速倒數(shù)第十一。

　　從長三角整體來看，經(jīng)濟(jì)減速的趨勢已經(jīng)十分明顯。

　　“交通銀行是五大行中唯一一家把總部設(shè)在上海的銀行，長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶動(dòng)交行的業(yè)務(wù)蒸蒸日上。隨著長三角經(jīng)濟(jì)增速下滑，沒想到原本的優(yōu)勢現(xiàn)在成為了劣勢�！苯煌ㄣy行一位內(nèi)部人士告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》。

　　在今年一季度業(yè)績發(fā)布會(huì)上，錢文揮提及交行正著手逐步壓縮易引起系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的房地產(chǎn)、地方融資平臺(tái)與兩高一剩行業(yè)的貸款規(guī)模，以此來控制不良貸款的攀升。

　　事實(shí)上，根據(jù)交行披露的年報(bào)和季報(bào)顯示，江浙地區(qū)中小企業(yè)資產(chǎn)質(zhì)量有所下降才是推升交行不良貸款上升的重要原因。

　　今年一季度，交通銀行在華東地區(qū)（包括上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西及山東）的利潤總額已經(jīng)從去年同期的74.39億元下滑到66.9億元，同比下滑了11.20%。

　　梁國威認(rèn)為，從不良貸款的地區(qū)分布來看，長江三角洲和西部地區(qū)是不良貸款最為集中的地區(qū)。其中，長江三角洲地區(qū)的不良貸款余額較2011年末增加了55%，反映該區(qū)域的資產(chǎn)質(zhì)量令人擔(dān)憂。

　　根據(jù)交通銀行披露的信息顯示，貸款分布最多的4個(gè)行業(yè)是制造業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)以及服務(wù)業(yè)，占全部公司貸款的64.88%。這四大行業(yè)恰恰是長三角地區(qū)當(dāng)下經(jīng)營最為困難的行業(yè)。

　　以制造業(yè)為例，江蘇的光伏和造船受到重創(chuàng)。江蘇省副省長史和平坦言：“我們江蘇產(chǎn)業(yè)中遇到困難最明顯的是外向度高的，目前最困難是光伏和造船兩大產(chǎn)業(yè)，光伏可以說帶來毀滅性的影響，連無錫尚德、天合光能這樣的企業(yè)都感到難以為繼，小企業(yè)恐怕早就趴下來了�！�

　　以批發(fā)和零售業(yè)為例，鋼貿(mào)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)更是集聚爆發(fā)，成為了許多銀行的重災(zāi)區(qū)。交通銀行金融研究中心副總經(jīng)理周昆平告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》，在長三角地區(qū)，鋼貿(mào)行業(yè)受到產(chǎn)能過剩問題不斷加劇，銷量和售價(jià)急劇下降，該行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)敞口較大，故而銀行采取了收縮貸款的策略。但由于鋼貿(mào)企業(yè)貸款大多采用互保聯(lián)保的模式操作，對單個(gè)企業(yè)的收貸行為很快引起了大面積的連鎖反應(yīng)。