美國有線電視新聞網(wǎng)11月12日文章，原題：中國消費者將引領(lǐng)世界嗎？  當雷小山開車前往上海浦東機場時，在離機場大約還有10分鐘車程的路上，他注意到路邊停著一排汽車，其中包括勞斯萊斯和賓利�！盀槭裁矗窟@是因為這些人不想花2美元把車停在車庫，而他們卻肯花100萬美元購車�！鄙頌橹袊�市場研究集團董事總經(jīng)理的雷小山說。

　　對中國領(lǐng)導(dǎo)人來講，當他們努力將經(jīng)濟駛向一條新路時，該國新財富階層代表著一條崎嶇不平的路。新一屆領(lǐng)導(dǎo)人面臨的重大挑戰(zhàn)之一便是引導(dǎo)中國經(jīng)濟走向一條由國內(nèi)消費帶動的更可持續(xù)道路。

　　中國日益壯大的超富群體已為奢侈品制造商帶來創(chuàng)紀錄的銷售。但增加國內(nèi)消費的大部分希望被寄托在中國不斷成長的中產(chǎn)階級身上。雷小山稱，估計中國的中產(chǎn)階級人數(shù)有3.5億。

　　“但從美國的角度講，他們并不算是真正意義上的中產(chǎn)階級。在美國，你天生就是一個藍領(lǐng)工人，因為你的父母和祖父母都是藍領(lǐng)工人——而且你深以為豪。你喜歡在特殊情況下才光顧梅西百貨公司（美國高檔百貨商店——編者注）�！崩仔∩奖硎�，“但在中國，沒有這種情況。這里每個人都說他們會變得富有。”對于外國的跨國企業(yè)和本國企業(yè)來說，這代表大把機會。

　　但擔憂仍然存在。十八大報告提出，到2020年實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番，以此應(yīng)對日益擴大的財富不平等�！吨袊鴦�，世界動：中國消費者怎樣改變世界》一書的作者葛凱稱，“中國政府通過構(gòu)建社保體系正努力應(yīng)對問題。這樣人們可以把本來存入銀行的錢用來消費。”

　　另外，越來越多的金錢正流向中國勞動者。去年中國有超過一半的增長“來自國內(nèi)消費，這是因為政府正努力將更多的錢送到中國人的口袋里�！崩仔∩椒Q，“你可以看到中國人正變得更加富有，開始消費更多。這就是為什么中國9月零售額同比增長14.2%。”▲

　�。ㄗ髡邉P文·沃伊特，陳一譯）