新華網(wǎng)珠海11月13日電（記者呼濤 王攀）歷經(jīng)兩年試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，中國低空空域管理改革將于2013年伊始步入全國推廣階段。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著改革的鋪開，中國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將迎來難得歷史機(jī)遇。

　　國家空管委辦公室空管局副局長馬欣在13日開幕的第九屆中國國際航空航天博覽會(huì)上指出，中國將從明年開始，全面推進(jìn)通信指揮和對(duì)空監(jiān)視設(shè)施建設(shè)，逐步形成政府監(jiān)管、行業(yè)指導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作、全國一體化的低空空域管理運(yùn)行和服務(wù)保障體系。

　　中國工程院院士、遼寧通用航空研究院院長楊鳳田說，通用航空是民航事業(yè)的兩翼之一，已被列入中國國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。隨著國家在低空空域管理改革層面上的破冰，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了一個(gè)難得的歷史機(jī)遇期。

　　通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)，通常所說的私人飛機(jī)，包含公務(wù)飛機(jī)，搶險(xiǎn)救援、航拍等用途的飛行。低空空域則是通用航空活動(dòng)的主要區(qū)域，是國家重要的戰(zhàn)略資源，蘊(yùn)藏著極大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值，被稱為“萬億大蛋糕”。