解說9：

　　然而，法律手段的維權(quán)并沒有能讓王金伍和很多貨車司機(jī)完全擺脫經(jīng)常被罰款的窘境。目前，貨車超載是國內(nèi)公路運(yùn)輸長(zhǎng)年以來存在的普遍現(xiàn)象，這也給公路收費(fèi)的“三亂現(xiàn)象”提供了滋生的條件。在這其中，王金伍發(fā)現(xiàn)個(gè)別交警私自亂收費(fèi)的問題容易解決，而更為困難的往往是由于標(biāo)準(zhǔn)不一、政出多門、管理重疊導(dǎo)致的，而很多罰款更是獅子大開口。

　　記者：你們會(huì)遇到除了交警之外，其他的很多部門的人上來收你們超載的錢？

　　王金伍：超載是交警部門叫超載，比如說路政叫超限，還有城管也能罰，城管叫超重行駛公路，運(yùn)管叫超越許可，這四個(gè)部門都可以罰款。還有收費(fèi)站，收費(fèi)站是收費(fèi)，他說規(guī)定了，超過他們這個(gè)車型，收費(fèi)站是按車型，超過翻倍遞增，叫超限行駛公路翻倍遞增收費(fèi)，最高收十六倍。再看標(biāo)準(zhǔn)，交警是按行駛證，路政是按車軸，運(yùn)管是按運(yùn)營證，收費(fèi)站是按車型。

　　記者：它總共要交多少錢？

　　王金伍：這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

　　記者：交得最多能達(dá)到多少？

　　王金伍：一個(gè)貨車城管罰款最高是一萬六。

　　記者：光城管就能罰到一萬六？

　　王金伍：對(duì)。

　　記者：這是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的嗎？

　　王金伍：這個(gè)各個(gè)部門它都有依據(jù)，城管按照1992年有個(gè)《城市管理?xiàng)l約》，它說超重行駛公路，剛才說城管叫超重行駛公路，它根據(jù)城區(qū)的，它也不按你車型，也不按你車軸，也不按你行駛證，也不按你營運(yùn)證，它就說城區(qū)公路只允許你走二十噸車或三十噸車，它啥也不論。

　　解說10：

　　從2005年至今七年的時(shí)間里，王金伍提出的行政復(fù)議、信訪投訴超過2000起，然而對(duì)于更深層次的問題，王金伍顯然力不從心。