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中國(guó)軍隊(duì)嚴(yán)密監(jiān)控日自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī) 攔截后果自負(fù)

邢世偉

2012年12月28日08:05    來源:新京報(bào)    手機(jī)看新聞

昨日,在國(guó)防部例行記者會(huì)上,國(guó)防部發(fā)言人楊宇軍針對(duì)日本派出F-15戰(zhàn)機(jī)攔截我國(guó)海監(jiān)飛機(jī)一事表示,中國(guó)軍隊(duì)對(duì)日本航空自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)的動(dòng)向進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控。軍方將與海監(jiān)密切協(xié)同,維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益。

熱點(diǎn)1 海監(jiān)巡航

協(xié)同海監(jiān)維護(hù)海洋權(quán)益

記者:前幾日中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)多次巡航釣魚島附近海域,日本派出F-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行無理攔截。一旦日方戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)我方飛機(jī)構(gòu)成威脅,中國(guó)空軍是否有應(yīng)對(duì)預(yù)案?

楊宇軍:中國(guó)軍隊(duì)對(duì)日本航空自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)的有關(guān)動(dòng)向進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)控,并保持高度警惕。我們將堅(jiān)決履行擔(dān)負(fù)的使命任務(wù),與海監(jiān)等部門密切協(xié)同,為國(guó)家海上執(zhí)法等活動(dòng)提供安全保障,共同維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。

記者:國(guó)家海洋局新聞發(fā)言人稱,日本戰(zhàn)機(jī)干擾了中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)在東海春曉油氣田我國(guó)海域的正常巡航,請(qǐng)問中國(guó)軍隊(duì)是否掌握這些情況,是否采取了相應(yīng)對(duì)策?

楊宇軍:中國(guó)軍隊(duì)維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益的決心和意志是堅(jiān)定不移的。我們將堅(jiān)決履行擔(dān)負(fù)的使命任務(wù)。

熱點(diǎn)2 運(yùn)-20

證實(shí)發(fā)展大型運(yùn)輸機(jī)

記者:我國(guó)首架軍用大型運(yùn)輸飛機(jī)運(yùn)-20日前曝光了,請(qǐng)介紹一下運(yùn)-20的研發(fā)情況。請(qǐng)問運(yùn)-20何時(shí)列裝部隊(duì),列裝以后我國(guó)運(yùn)輸能力將有怎樣的提升?

楊宇軍:為適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,服務(wù)軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè),更好地完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、人道主義救援等緊急任務(wù),我國(guó)正在依靠自己的力量發(fā)展大型運(yùn)輸機(jī),加強(qiáng)空中運(yùn)輸能力建設(shè)。

關(guān)于大型運(yùn)輸機(jī)何時(shí)列裝,需要說明的是,任何一種裝備的發(fā)展都是有自身規(guī)律的,大型運(yùn)輸機(jī)也不例外。大型運(yùn)輸機(jī)技術(shù)復(fù)雜,需要經(jīng)過設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛等一系列研發(fā)過程,中國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)的研發(fā)工作正在按計(jì)劃向前推進(jìn)。

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國(guó)家海洋局:日機(jī)攔截后果自負(fù)

中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)5年前就在東海巡航;日方故意進(jìn)行炒作,混淆視聽

新京報(bào)訊 (記者馬力)針對(duì)近期日本出動(dòng)軍機(jī)屢次攔截我國(guó)海監(jiān)飛機(jī)事件,國(guó)家海洋局新聞發(fā)言人石青峰昨日表示,中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)在東海的巡航早在五年之前就開展了,是一個(gè)定期、常態(tài)化的巡航執(zhí)法任務(wù)。日方出動(dòng)軍機(jī)攔截,是日方有意識(shí)想把事態(tài)進(jìn)行升級(jí)的一種行為。

石青峰介紹,中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)在東海飛行,是由中國(guó)海監(jiān)固定翼飛機(jī)來執(zhí)行的。主要承擔(dān)的是東海南部、東部海域的國(guó)家海洋的監(jiān)測(cè)、以及維權(quán)巡航監(jiān)視方面的任務(wù)。除了這些任務(wù)以外,還兼顧著浙江省的島嶼保護(hù)巡查、赤潮監(jiān)視等方面的任務(wù)。通常一個(gè)航次的飛行航程大約800公里,航線覆蓋的范圍包括舟山群島、韭山列島、魚山列島,春曉油氣平臺(tái)南部海域。這條航線的最南端到北緯27度線,距離釣魚島150公里。

石青峰表示,日前,外界普遍關(guān)注中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)正常巡航飛行的情況。一方面是日方故意進(jìn)行炒作,這是日本方面一貫使用的方式,甚至在有些問題上故意混淆視聽,顛倒黑白。另一個(gè)方面,日本出動(dòng)軍機(jī),對(duì)中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)在無爭(zhēng)議的我國(guó)空域開展正常的巡航飛行進(jìn)行干擾,是非常無理的行為,是日方有意識(shí)想把事態(tài)進(jìn)行升級(jí)的一種行為,由此導(dǎo)致事態(tài)升級(jí)的一切后果都應(yīng)由日方承擔(dān)。

(責(zé)任編輯:?jiǎn)萄┓、聶叢?

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