中新網(wǎng)長(zhǎng)沙1月30日電(魯毅 袁鋼 朱志清)1月30日,春運(yùn)第五天,火車長(zhǎng)沙南站候車大廳溫暖如春。B4、B5進(jìn)站口,在長(zhǎng)沙工作的謝先生和表妹小黃正準(zhǔn)備乘坐D7803次回郴州老家。
“以前坐汽車回家票價(jià)也要100多元,還要耗6個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在坐高鐵,只要1個(gè)多小時(shí),京廣高鐵真方便!”小黃開(kāi)心的說(shuō)。今年首次參與春運(yùn)的京廣高鐵作為世界運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高鐵,以其舒適的環(huán)境、快捷的速度,成為眾多旅客回家首選方式。
據(jù)介紹。今年春運(yùn)期間,京廣高鐵(含廣深港高鐵)計(jì)劃每天開(kāi)行動(dòng)車組列車117對(duì),其中湖南地區(qū)安排開(kāi)行始發(fā)列車26對(duì)(含跨線)。
湖南鐵路部門介紹,今年很多在湖南工作的外省務(wù)工人員都選擇乘坐京廣高鐵回家。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1月26日至29日,春天頭4天,京廣高鐵湖南境內(nèi)長(zhǎng)沙南、岳陽(yáng)東、株洲西、衡陽(yáng)東等8站共計(jì)發(fā)送旅客16.4萬(wàn),比去年春運(yùn)頭4天增長(zhǎng)近10%。
來(lái)自湖北咸寧的“90后”夏楊戲稱自己是一只往來(lái)湖北與長(zhǎng)沙的“候鳥(niǎo)”。去年畢業(yè)的他在長(zhǎng)沙從事裝修工作,很久沒(méi)有見(jiàn)過(guò)家人。想到馬上能回家過(guò)年,小夏很高興:“來(lái)到火車站就有種歸心似箭的感覺(jué),今年訂票很方便,2個(gè)小時(shí)就能到家!
長(zhǎng)沙南站工作人員陳小青介紹,京廣高鐵的開(kāi)通,還大大方便了湖南、湖北在廣東務(wù)工人員。春運(yùn)開(kāi)始后,每天從深圳北、廣州南到達(dá)長(zhǎng)沙南的旅客中,返鄉(xiāng)外來(lái)工占到三成以上。廣鐵集團(tuán)發(fā)布的余票信息也顯示,春運(yùn)前廣州發(fā)往湖南的高鐵車票已基本售罄。
(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))