書福哥又被“圍”了。雖然已是“兩會”的老面孔，但全國政協(xié)委員、吉利集團董事長李書福依舊是媒體追逐的對象。

前天剛到達北京，李書福被記者們堵在人民大會堂門口，半天脫不了身；昨天吉利召開新聞發(fā)布會，邀請了60家媒體，結(jié)果來了100多家大家都想知道，向來心直口快的李書福，這次會說些啥。

作為浙江媒體，這已不是記者第一次面對李書福了。

遠遠望去，李書福有些變了。標(biāo)志性的藏青色西裝悄悄變成了更穩(wěn)重妥帖的黑色；聽到提問時，他會拿出紙筆將問題記下，然后再一一回答。

不過說到自己的提案，李書福還是梗起了脖子，恢復(fù)到一貫個性的姿態(tài)：這次兩會，他帶來了三個提案第一個，就是人們最關(guān)心的“治霾”。之前不少人認(rèn)為，全國各地的霧霾，大量新增的汽車是罪魁禍?zhǔn)��？衫顣�福覺得，霧霾中國，不能只怪汽車�！拔覈�現(xiàn)行的法律，并沒有對大氣質(zhì)量的保護產(chǎn)生應(yīng)有的作用。只有先明確法律，大氣污染整治才能有章可循，空氣才能真正干凈起來�！�

《環(huán)境保護法》23歲，《大氣污染防治法》13歲，都該修訂了

-最近晨練的時間變少了，因為霧霾太嚴(yán)重

去年的全國“兩會”，李書福呼吁應(yīng)提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。

今年的他依然將“環(huán)保Style”延續(xù)到底，只不過這次關(guān)注的對象，從車內(nèi)轉(zhuǎn)移到了車外。

最近我減少了晨練，沒事也不愿跑出去，寧愿待在屋里，或者干脆待在車?yán)铮�因為霧霾真的很嚴(yán)重。”說這話時，記者注意到李書福停頓了兩次，眉頭也一次比一次皺得更緊。

李書福說自己做過這樣的統(tǒng)計：一個人每天要呼吸2萬多次，每天至少要與環(huán)境交換1萬多升氣體�！跋啾人�污染、土壤污染，空氣污染無疑更糟。少喝一杯水，少吃一頓飯，人都能活得下去。但你能十分鐘，二十分鐘不呼吸空氣嗎？所以，整治大氣污染是環(huán)境保護最關(guān)鍵，也是最急迫的。”

但在李書�？磥�，十面“霾伏”不能一味只將矛頭指向汽車。

他伸出兩根手指說，我國現(xiàn)在雖有《環(huán)境保護法》和《大氣污染防治法》，但他們分別頒布于1990年和2000年，迄今分別已有23年和13年。“這兩部法律，需要再次查缺補漏，修訂完善，將相應(yīng)法規(guī)細化、剛化，嚴(yán)格明晰法律責(zé)任，才能真正做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。”

汽車企業(yè)，不能被動等待

增加碳排放成本，提高汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

犀利地拋出問題，也會拿出自己的辦法來解決，這是李書福的習(xí)慣。

環(huán)境保護法律一旦修訂，如何落實？李書福也有自己的想法：“第一，應(yīng)該增加碳排放成本。國家環(huán)保部門應(yīng)根據(jù)大氣質(zhì)量法，對全國各地的大氣質(zhì)量進行實時監(jiān)控，每年評估。結(jié)合各地碳排放總量，進行碳排放交易，提高大氣不良地區(qū)的碳排放成本�！�

此外，李書福認(rèn)為，提高汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，也是一個“治霾”的好辦法�！疤岣呶矚馀欧艠�(biāo)準(zhǔn)，雖然短期內(nèi)會有一些車輛，因為尾氣排放不達標(biāo)而被淘汰。但從長遠來看，這是有利于汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的�！�

李書福表示，對于汽車企業(yè)來說，不能被動等待，要積極地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題�！氨确秸f，通過發(fā)展電動車、混合動力汽車，來減少尾氣污染�！�

倫敦人愛坐的士，中國人喜歡自己開車，為什么

中國出租車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)太低了

上個月月初，吉利以1104萬英鎊的價格，收購了英國錳銅控股的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)。

因為要進行收購談判，李書福與倫敦市長、英國交通部長等交流了好幾次。他說那幾次交流，讓他為自己的第二份提案增加了不少“營養(yǎng)”。

“我一直在思考這樣一個問題：在倫敦，大家都愿意坐出租車出行�？墒窃谥袊�，人們總喜歡自己開車。這是為什么？”李書福用雙手做出一個高低參差的手勢，“和倫敦一比，我發(fā)現(xiàn)其中的原因在于，中國的出租車標(biāo)準(zhǔn)太低�！�

“在中國，什么車都能做出租車。在路上跑的出租車，安全標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)、配置標(biāo)準(zhǔn)等等，往往要低于同型號的普通車型。既不舒服、不安全，也不環(huán)保�！崩顣�福覺得，在中國必須建立嚴(yán)格的、統(tǒng)一的、強制性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，“出租車的狀況改善了，才能增加人們使用公共交通工具出行的意愿，不僅環(huán)保，還能治堵。”