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高國(guó)富委員:交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)減免營(yíng)業(yè)稅 以改善虧損狀況

2013年03月07日13:53    來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)    手機(jī)看新聞

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月7日訊 全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)高國(guó)富于兩會(huì)期間遞交提案,建議對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)免征營(yíng)業(yè)稅或降低營(yíng)業(yè)稅稅率及稅基,以改善交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損的現(xiàn)狀。

  高國(guó)富指出,我國(guó)的交強(qiáng)險(xiǎn)一方面要求交強(qiáng)險(xiǎn)體現(xiàn)社會(huì)效益原則,不以盈利為目的;另一方面又要實(shí)行商業(yè)化運(yùn)作,不給予稅收優(yōu)惠,經(jīng)營(yíng)虧損由保險(xiǎn)公司自己承擔(dān)。然而隨著交強(qiáng)險(xiǎn)虧損金額不斷擴(kuò)大,已與不盈不虧的原則發(fā)生背離。長(zhǎng)此以往,將形成系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。

  在交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入中,營(yíng)業(yè)稅及附加費(fèi)用占比約達(dá)到5.55%-6%,高于保費(fèi)中的各項(xiàng)定額成本。對(duì)此,高國(guó)富建議,免征交強(qiáng)險(xiǎn)營(yíng)業(yè)稅,或降低營(yíng)業(yè)稅稅率和稅基,以改善交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損的現(xiàn)狀。

  高國(guó)富表示,交強(qiáng)險(xiǎn)屬于法定業(yè)務(wù),是為保障公民在道路交通事故中受到的損害能夠得到基本保障而建立的公益性質(zhì)險(xiǎn)種,具備政策性業(yè)務(wù)稅收優(yōu)惠政策的特征,其不以盈利為目的經(jīng)營(yíng),單設(shè)賬套管理,也具有社會(huì)民生領(lǐng)域的營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策特質(zhì)。減免交強(qiáng)險(xiǎn)營(yíng)業(yè)稅,有利于增強(qiáng)保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)能力,理應(yīng)納入保險(xiǎn)領(lǐng)域的稅收優(yōu)惠范疇。

(來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))



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