張慶偉代表

　　河北5年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能占全國(guó)四成

　　本報(bào)北京3月9日電 (記者趙梓斌)河北省省長(zhǎng)張慶偉代表接受采訪時(shí)表示，5年來(lái)，河北省共淘汰落后煉鐵產(chǎn)能4892萬(wàn)噸，占全國(guó)淘汰落后產(chǎn)能的41.8%；淘汰落后煉鋼產(chǎn)能3496萬(wàn)噸，占全國(guó)淘汰落后產(chǎn)能的44.8%。當(dāng)前，河北擁有2億多噸的鋼鐵產(chǎn)能，未來(lái)計(jì)劃消減6000多萬(wàn)噸產(chǎn)能，加速鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

　　河北省工業(yè)和信息化廳廳長(zhǎng)王昌代表介紹說(shuō)，未來(lái)幾年將使河北鋼鐵的高附加值產(chǎn)品占全部產(chǎn)品的比例從目前的10%增加到20%。

　　點(diǎn)評(píng)：咬緊牙關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，盡快走出產(chǎn)能落后、產(chǎn)能過(guò)剩的陰影。

　　李士祥代表

　　北京PM2.5區(qū)域輸送占25%

　　本報(bào)北京3月9日電 (記者王明浩)北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥代表說(shuō)，北京PM2.5主要污染物來(lái)源，區(qū)域輸送占25%左右，特定氣象條件下高達(dá)40%以上。治理大氣污染亟須區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。

　　他說(shuō)，區(qū)域污染輸送成為華北地區(qū)大氣治理面臨的共同問(wèn)題。同時(shí)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年北京年人均水資源擁有量?jī)H為193.3立方米。解決首都水資源緊張問(wèn)題，除自身嚴(yán)格水資源管理外，也需建立跨區(qū)域的水資源保護(hù)機(jī)制和生態(tài)利益補(bǔ)償機(jī)制。

　　點(diǎn)評(píng)：行政有區(qū)劃，環(huán)境是一家。環(huán)保問(wèn)題考驗(yàn)不同區(qū)劃間的大局觀。

　　尹正民代表

　　長(zhǎng)江下游沿岸每30公里有一座火電廠

　　本報(bào)北京3月9日電 (記者歐陽(yáng)潔、付文)“國(guó)家電網(wǎng)公司最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，長(zhǎng)江下游沿岸地區(qū)平均每30公里就建有一座火電發(fā)電廠�！比珖�(guó)人大代表、湖北省電力公司總經(jīng)理尹正民表示，近期我國(guó)中東部地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)大范圍霧霾天氣，與這些地區(qū)煤電裝機(jī)規(guī)模大、分布集中密切相關(guān)。

　　尹正民建議通過(guò)特高壓技術(shù)等手段，將西部、北部大規(guī)�？稍偕�能源輸送東部。此外，將清潔能源、其他電源和電網(wǎng)建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃。

　　點(diǎn)評(píng)：環(huán)境倒逼，改善能源布局時(shí)不我待。

　　強(qiáng)衛(wèi)代表

　　青海濕地面積全國(guó)第一

　　本報(bào)北京3月9日電 (記者張志鋒、于洋)截至去年底，青海省濕地面積達(dá)到816萬(wàn)公頃，比1997年第一次濕地資源調(diào)查時(shí)增加259萬(wàn)公頃，位居全國(guó)第一。青海湖水面去年達(dá)到4354.28平方公里，5年增加了6個(gè)西湖。

　　據(jù)青海省委書記強(qiáng)衛(wèi)代表介紹，截至去年，三江源生態(tài)建設(shè)保護(hù)一期投入75億元，生態(tài)惡化趨勢(shì)得到遏制，局部地區(qū)正在改善。

　　點(diǎn)評(píng)：矛盾也是機(jī)遇，壓力也是動(dòng)力。

　　肖杰代表

　　船已造好 線路確定

　　西沙郵輪旅游將開通

　　本報(bào)北京3月9日電 (記者馬躍峰)三沙市委書記、市長(zhǎng)肖杰代表今天接受采訪時(shí)說(shuō)，供西沙旅游的郵輪已造好，從海南島至西沙群島的旅游線路基本確定，他同時(shí)表示，三沙生態(tài)環(huán)境脆弱，承接游客數(shù)量有限，“旅游設(shè)施建設(shè)耗費(fèi)大、時(shí)間長(zhǎng)，線路開通后，旅游費(fèi)用也會(huì)比較高”。

　　目前海航集團(tuán)一艘大型郵輪海娜號(hào)，可容納游客1965名，最大航速21海里/小時(shí)，將作為西沙旅游郵輪使用。

　　點(diǎn)評(píng)：旅游可以，但環(huán)評(píng)環(huán)保一定要做到前面，千萬(wàn)不要破壞西沙的美麗生態(tài)。

　　劉柏盛代表

　　泛亞鐵路東線國(guó)內(nèi)段明年通車

　　本報(bào)北京3月9日電 (記者胡洪江、趙婀娜)昆明鐵路局局長(zhǎng)劉柏盛代表透露，泛亞鐵路東、中、西線國(guó)內(nèi)段建設(shè)進(jìn)展順利，其中，東線國(guó)內(nèi)段將于明年正式通車。此外，連接麗江和香格里拉兩大國(guó)際旅游名城的麗香鐵路也將于今年動(dòng)工，全長(zhǎng)約139公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120 公里，投資約92億元。此線建成后，旅客可以乘坐火車從昆明出發(fā)，經(jīng)楚雄、大理、麗江，抵達(dá)香格里拉。

　　點(diǎn)評(píng)：昆明真是好地方，坐著火車，東去東南亞，西去香格里拉。