大部制方案:不再保留鐵道部
根據(jù)10日提請(qǐng)全國(guó)人大會(huì)議審議的國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案,將不再保留鐵道部,實(shí)行鐵路政企分開。將鐵道部擬訂鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責(zé)劃入交通運(yùn)輸部;組建國(guó)家鐵路局,由交通運(yùn)輸部管理,承擔(dān)鐵道部的其他行政職責(zé);組建中國(guó)鐵路總公司,承擔(dān)鐵道部的企業(yè)職責(zé)。
代表熱議環(huán)境健康法和環(huán)境稅
這段時(shí)間以來,環(huán)境保護(hù)正成為人們生活中最關(guān)心、最重要的議題之一。全國(guó)人大代表呂忠梅在議案中呼吁制定環(huán)境健康法。呂忠梅表示,很多污染對(duì)人體影響是長(zhǎng)期過程,但人們真正生病了卻無法找到責(zé)任主體:“因此,為環(huán)境健康立法非常重要!比珖(guó)政協(xié)委員、湖南省環(huán)境保護(hù)廳副廳長(zhǎng)潘碧靈則建議加快環(huán)境稅出臺(tái),督促企業(yè)不斷加大環(huán)保投入。
李稻葵反對(duì)“泛福利化”政策
在政協(xié)無黨派界別小組討論會(huì)上,清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院金融系主任李稻葵稱假日高速公路免費(fèi)這一“泛福利化”政策的執(zhí)行效果適得其反,堵了路,而且低收入家庭沒有得到任何好處。他建議:“在今后政府的工作中,不能助長(zhǎng)泛福利化的政策,靠這種政策是得不到真正民意的。民意的獲得是需要真正地幫助最貧困的人口,解決他們的基本生活問題!
政協(xié)委員建議放“勞動(dòng)者暑假”
“帶薪休假是老百姓最能真切體會(huì)的民生”,全國(guó)政協(xié)委員沙振權(quán)接受記者采訪時(shí),建議“給大家多放一個(gè)‘勞動(dòng)者暑假’”。沙振權(quán)認(rèn)為,“勞動(dòng)者暑假”放一周左右為宜,“比如法定三天假,加上一個(gè)周末就能放5天,法定5天假,加上前后兩個(gè)周末就有9天!边@樣一來,春節(jié)、五一、“勞動(dòng)者暑假”、十一,假期可以從年頭均衡地放到年尾。
人大代表:應(yīng)出臺(tái)征地拆遷法
“評(píng)估價(jià)70萬的房子,拆遷戶要價(jià)700萬,否則免談。強(qiáng)制拆遷的話,一旦出事誰負(fù)責(zé)?”全國(guó)人大代表、麗江市市長(zhǎng)和良輝認(rèn)為現(xiàn)行拆遷法律已經(jīng)嚴(yán)重落后于發(fā)展實(shí)際,國(guó)家應(yīng)出臺(tái)征地拆遷法。一方面保障失地農(nóng)民、被拆遷群眾的權(quán)益,另一方面保證關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程得以順利實(shí)施,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)法律保障。