目前,國內(nèi)天然氣價格水平偏低,沒有完全反映市場供求變化和資源稀缺程度,不利于天然氣合理使用。特別是,進口中亞天然氣按國產(chǎn)氣價格虧損銷售,不利于調(diào)動企業(yè)實施“走出去”引進資源的積極性
3月27日,有消息稱,“陜西省西安、寶雞、咸陽等地出現(xiàn)了市民排隊集中購氣的現(xiàn)象,山東省聊城、德州、菏澤、東營、濱州等地也出現(xiàn)了類似的情況。”
出現(xiàn)搶購潮,是因為日前有傳聞稱,“此次氣改,各地門站價格按增量氣定價,已有15個城市門站價達到或超過3.1元/立方米,若再加上終端用戶價,3.5元/立方米的天然氣價位已成大勢!蹦壳,國內(nèi)天然氣的定價體系由井口價、城市門站價和終端用戶價三部分組成。
“從以往的經(jīng)驗看,中國能源價格改革從來都是漸進式的,不可能一蹴而就,并大幅提高價格!蹦茉磳<伊植畯娮蛲韺Α秶H金融報》記者說,“但可以確定,包括天然氣、成品油、水等資源品的大方向——‘改革’不能變。關(guān)鍵是,要讓改革的紅利真正且絕大多數(shù)地惠及中國消費者!
官方否認漲氣價
中國上一輪天然氣提價在2010年。三年后,天然氣再成市場焦點。日前,據(jù)媒體報道,“天然氣價格調(diào)整方案,對天然氣最高門站價格進行了規(guī)定,其中北京增量氣為3.14元、黑龍江增量氣為2.9元、江蘇增量氣為3.3元、上海增量氣為3.32元、廣東增量氣為3.32元、陜西增量氣為2.58元、新疆增量氣為2.29元。”
報道稱,此次氣改方案,國家發(fā)改委將天然氣分為工業(yè)存量氣和工業(yè)增量氣兩部分,“各省份門站價格按存量氣和增量氣區(qū)別定價,存量氣為該省市上一年實際使用量,而增量氣為用戶使用的超出存量氣部分的氣量”。報道還表示,氣改方案實施后,平均提價幅度在0.6元-0.8元/立方米,“若將中亞進口天然氣價格偏高因素考慮其中,新增的天然氣價格漲幅甚至可能達到1元/立方米”。
“不可能有這么多!绷植畯娬f,上調(diào)氣價,不可能光考慮“該漲多少”,更是一項綜合性的考量,如對宏觀經(jīng)濟層面、對消費者物價指數(shù)(CPI)、對企業(yè)的影響等。
3月27日,據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站報道,該部委價格司有關(guān)負責同志說,“天然氣價格將大幅上漲”的消息完全不實,“純屬無稽之談”,個別媒體散布不實信息是極不負責任的。
“天然氣價格的調(diào)整直接關(guān)系千家萬戶的切身利益,國家歷來十分慎重,對調(diào)整居民天然氣價格有嚴格的程序規(guī)定,地方如需調(diào)整居民用天然氣價格,必須事先召開聽證會,廣泛聽取社會各方面的意見,否則不得調(diào)整!眹野l(fā)改委說。
漲價有一定基礎(chǔ)
不過,林伯強和金銀島分析師馬季均認為,中國天然氣價格確實有調(diào)整的必要!澳壳,國內(nèi)天然氣價格水平偏低,沒有完全反映市場供求變化和資源稀缺程度,不利于天然氣合理使用。特別是,進口中亞天然氣按國產(chǎn)氣價格虧損銷售,不利于調(diào)動企業(yè)實施‘走出去’引進資源的積極性!瘪R季對《國際金融報》記者說。
金銀島數(shù)據(jù)顯示,國際市場天然氣價格通常為等熱值原油價格的60%左右(出廠環(huán)節(jié)),目前國產(chǎn)陸上天然氣平均出廠基準價格僅相當于國際市場原油價格的25%左右。與其他可替代能源價格相比,國內(nèi)天然氣價格相當于等熱值液化石油氣價格的1/4,燃料油價格的1/3,進口天然氣價格的一半左右。
“與前年相比,中國天然氣進口量去年多增加了一倍,且在能源消費結(jié)構(gòu)調(diào)整等大趨勢下,天然氣的對外依存度將越來越高!绷植畯娬f,“這將成為未來漲價的因素之一。”
事實上,不少地區(qū)關(guān)于漲氣價的聽證會已經(jīng)展開。據(jù)報道,1月25日,浙江德清縣舉行居民天然氣價格調(diào)整聽證會,參加聽證會的大部分代表表示認同天然氣漲價,浙江德清縣居民生活管道天然氣價格3月1日正式調(diào)整,從現(xiàn)行的每立方米2.53元調(diào)整為每立方米2.92元;2月20日,江蘇揚州召開民用管道天然氣聽證會,擬對市區(qū)民用氣價格上調(diào)0.33元/立方米,調(diào)整后民用氣到戶價為2.53元/立方米。
改革應全民共享
“漲價有必要,但是不是更應期待進一步加快天然氣價格改革?”林伯強說,“因為,這才是中國天然氣市場未來良性發(fā)展的長久之計!
事實上,2011年12月26日,廣東、廣西兩地就啟動了天然氣價改試點。當時,國家發(fā)改委稱,改革試點將現(xiàn)行以“成本加成”為主的天然氣定價方法改為按“市場凈回值”法定價;將現(xiàn)行區(qū)別氣源、路徑,分別制定出廠價格和管道運輸價格的做法,改為分省制定統(tǒng)一的門站價格。
國家發(fā)改委當時還明確表示,“天然氣價格改革的最終目標是放開天然氣出廠價格,由市場競爭形成,政府只對具有自然壟斷性質(zhì)的天然氣管道運輸價格進行管理!
不過,對于改革,目前為消費者所不滿的情況是,改革實際上就等同于漲價,且受益最大的往往是壟斷性企業(yè)。據(jù)國泰君安的一份報告,一旦天然氣提價,中石油將成最大受益者,“按2011年銷售量計算,假如出廠價能夠提高0.3元,那么將增加中石油全年169億元稅后利潤”。
“首先,不否認改革造成的資源價格上漲;但其次,要讓‘紅利’由全民共享!绷植畯娊ㄗh,“這就需要綜合性改革,包括服務(wù)方面的改革。另外,還可用稅收的手段,對可能造成的過高價格進行調(diào)節(jié)等。”
還有學者建議,應建立公共資源出讓收益分享機制,“具體而言,資源要素屬于全民所有,在漲價成為必然選擇的情況下,盡快建立公共資源出讓收益的分享機制,使這些漲價在扣除合理成本后,真正用于社會建設(shè),為全民所分享。在這個過程中,警惕少數(shù)既得利益者占有公共資源出讓收益,并且把成本轉(zhuǎn)嫁給社會的不合理、不公平做法”。