董倩：好的，謝謝王教授，稍后會有更多的問題給您。那么我們再看這次沖突的過程中，一邊是村民的無奈，另外一邊又是施工企業(yè)的這種委屈，一邊是停不下來的鐵路施工的進(jìn)度，另外一方面又是村民還沒有被協(xié)調(diào)好的利益的這種訴求。那么我們看一個又一個問題，一個還沒有解決，另一個又出現(xiàn)，那么積累下來，一方面是企業(yè)要趕工期，另外一方面是村民一肚子的怨氣和怒氣，在這種情況下恐怕不出事才怪。而且我們看在這種類似的事情并不是今天發(fā)生的事情是個案，我們不妨把目光放回去兩三年會發(fā)現(xiàn)這種事情頻頻發(fā)生，那么當(dāng)這些事情反復(fù)出現(xiàn)的時候，我們應(yīng)當(dāng)是到時候去捋捋思路，到底應(yīng)該怎么辦？我們繼續(xù)關(guān)注。

　　解說：發(fā)生在河南潢川縣的這起中鐵十三局一項目部暴力毆打村民事件很容易讓人聯(lián)想起以往的類似事件，中鐵的一些公司在鐵路建設(shè)的過程中與當(dāng)?shù)卮迕癜l(fā)生沖突已經(jīng)不是第一次。

　　就在今年大年初四，在云南阜寧縣也發(fā)生了一起暴力事件�！爸需F隧道百人打砸村莊，老人小孩逃亡深山”的報道讓公眾一片嘩然。此次事件在打砸過程中共造成57戶村民的門窗、家具、電器以及車輛被損毀，初步統(tǒng)計損失達(dá)60余萬元，而起因源于中鐵隧道的兩名工人，聲稱被8名當(dāng)?shù)卮迕袂迷p了600元錢。盡管事件發(fā)生后，中鐵隧道集團(tuán)道歉并賠償，但質(zhì)疑聲仍在。那就是為何一起不大的糾紛，會升級為上百名工人對一個村莊打砸的大事件。

　　2008年10月19日，京滬高速鐵路廊坊段的部分村民遭遇中鐵十七局近百名勞務(wù)人員的毆打，這起沖突是由鐵路征地而引發(fā)，沒有拿到征地補(bǔ)償款的村民聚集到工地上阻礙了施工，和急于趕工程進(jìn)度的施工工人直接產(chǎn)生了沖突。

　　今年3月25日，湖南省婁底一村莊因河道被堵塞等問題，村民與施工方中鐵二十五局工人發(fā)生沖突，導(dǎo)致十二人受傷，四戶被砸。

　　近年來，中鐵和中鐵建作為我國鐵路建設(shè)的主要施工單位，基本上承接了國內(nèi)80％以上的鐵路基建項目，而和當(dāng)?shù)卮迕竦倪@些糾紛矛盾基本集中在征地、補(bǔ)償、拆遷、噪音等問題上，這些糾紛是一起起的孤立事件恩，還是有著共通性？究竟是矛盾雙方不善于依法解決矛盾，還是輿論放大了對中字號企業(yè)的指責(zé)？當(dāng)?shù)卣�府部門在這其中有沒有起到疏導(dǎo)溝通的責(zé)任，這樣的事件還會有下一次嗎？

　　董倩：我們知道鐵路工程建設(shè)它是一個涉及面廣，而且它施工時間長的這樣的一個項目，那么怎么能夠保證在施工的過程中既不傷害群眾的這種利益又能夠保證施工方能夠順利地推進(jìn)自己的進(jìn)度，這恐怕需要各方的智慧一起來解決。接下來我們繼續(xù)連線王教授。

　　王教授，我們通過過去幾年出現(xiàn)的不少的例子發(fā)現(xiàn)，一旦暴力事件引發(fā)的這種結(jié)果，有一些往往最后是用錢去最后把它給抹平，那您認(rèn)為如果最后用錢去解決這些問題存在的一些弊端是什么？

　　王錫鋅：用錢解決問題這已經(jīng)是下下策了，因為最后事情已經(jīng)發(fā)生了，很多的影響已經(jīng)造成了，錢不過是來收拾殘局不得已而為之的一種做法，如果這樣的一些事情不能在事先得到預(yù)防疏通的話，帶來的后果首先是政府的形象受傷，因為政府本來是有職能的，但是許多沖突的行為恰好印證出地方政府的一些不作為。另外一方面公共利益會受損，比如說許多重要的工程在建設(shè)過程中就會受阻，一些人的利益也會受損，另外企業(yè)的形象也會受損，所以我們看到其實大家都是輸家，最重要的還是要將這種依法有效的維權(quán)機(jī)制、疏通機(jī)制盡快地完善起來。

　　董倩：好，謝謝王教授。那么剛才王教授也說，缺乏利益表達(dá)，最終沒有辦法，只能雙方有了沖突之后會訴諸暴力，我們說鐵路工程是一個民心工程，同時也是一個民生工程，但是如果各方的矛盾沒有好好地處理，既會傷民生，更會傷民心，因此這個表面上的工人和農(nóng)民的沖突，最核心的問題是有一個缺位的問題，這個問題一定要到了去解決的時候了。好，這就是今天的節(jié)目，感謝您的收看，再見！

(來源:央視網(wǎng))