人民網北京5月16日電 (羅知之) 中國鐵建巨額的“業(yè)務招待費”引發(fā)人們對企業(yè)招待費的強烈關注。據報道,在2012年的年報中,1720家上市公司披露了“業(yè)務招待費”,共計133億元。根據同花順iFinD統(tǒng)計數(shù)據,顯示,中國重工和中國交建2012年業(yè)務招待費較2011年分別增長約22%和21%,在招待費用前十大上市公司中上升幅度最快的公司。
中國重工2012年年報顯示,該公司2012年實現(xiàn)營業(yè)收入585.01億元,同比下降9.72%,實現(xiàn)凈利潤35.65億元,同比下降28.66%,其中,歸屬于母公司所有者的凈利潤為35.77億元,同比下滑28.74%。2011年中國重工的業(yè)務招待費為9590萬元,2012年增長到1.17億元,同比增長22.45%。
中國重工全稱為中國船舶重工股份有限公司,成立于1999年7月1日,是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè)。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市。上市發(fā)行完成后公司總股本為66.51億股,中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份。
招待費用增長較快的還有中國交建。中國交建2011年的主營收入2953億元,業(yè)務招待費為6.44億元,占比0.21%,并實現(xiàn)凈利潤115.9億元。2012年主營收入2962億元,同比增長0.29%,實現(xiàn)凈利潤119.5億元,同比增長3.06%。業(yè)務招待費7.80億元,占比0.26%,同比增長20.96%。
中國交通建設股份有限公司成立于2006年10月8日,并于2006年12月15日在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市交易。中國交通建設股份有限公司主要從事港口、碼頭、航道、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政等基礎設施建設和房地產開發(fā)業(yè)務。公司年報顯示,2012年主營收入2962.27億,同比增長0.29%;營業(yè)利潤149.01億,同比增長26.9%;實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤119.50億元,同比增長3.06%。
根據上市公司的財務規(guī)定,業(yè)務招待費是指企業(yè)在經營管理等活動中,用于接待應酬而支付的各種費用,包括對外聯(lián)絡、公關交往、會議接待、來賓接待等所發(fā)生的費用。我國《企業(yè)所得稅法實施條例》第四十三條明確規(guī)定,企業(yè)發(fā)生的與生產經營有關的業(yè)務招待費支出,按照發(fā)生額的60%扣除,但最高不得超過當年銷售收入(營業(yè)收入)的0.5%。
對于招待費用大幅增長的原因,各上市公司給出的解釋均比較含糊。中國北車、葛洲壩均表示,公司業(yè)務規(guī)模的增長導致管理費用相應增加。會計界人士表示,業(yè)務招待費基本取決于公司管理,如果制定嚴格的接待標準,這個項目的實際數(shù)字一定會降低。
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