中國民用航空局最新公布的2012年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，去年平均航班正常率（準(zhǔn)點(diǎn)率）為74.83%，低于去年的77.2%。與此同時，民航整體利潤額呈連續(xù)下降態(tài)勢。

　　民航局的統(tǒng)計(jì)顯示，航班不正常的原因主要在于航空公司，因此造成的延誤占比38.5%；流量原因占比25%；天氣原因占比21.6%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5561.4億元，比上年增長10.5%，利潤總額295.9億元，比上年減少76.5億元。而2011年，民航全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5001億元，比上年增長21.2%，利潤總額363億元，同比下降13.9%。

　　利潤連續(xù)下降體現(xiàn)出民航市場在2013年面臨著更為復(fù)雜的形勢。中信證券分析師蘇寶亮估算，今年4月民航客公里票價同比下降20%多，預(yù)計(jì)當(dāng)月三大航經(jīng)營性利潤全部虧損，但加上匯兌收益，預(yù)計(jì)4月國航、東航盈利3億多元，南航盈利1億多元。