5月7日，北京市三元橋附近，出租車(chē)排隊(duì)趴活。京華時(shí)報(bào)記者譚青攝

　　今天下午2點(diǎn)半，北京市出租車(chē)租價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)將正式召開(kāi)。市民可登錄北京市發(fā)改委網(wǎng)站(www.bjpc.gov.cn)觀看圖文直播。

　　昨天上午9點(diǎn)至10點(diǎn)，記者多次撥打發(fā)改委公布的旁聽(tīng)報(bào)名電話66415783，均處于占線狀態(tài)。10點(diǎn)多電話接通后，對(duì)方表示，聽(tīng)證會(huì)10個(gè)旁聽(tīng)名額已經(jīng)報(bào)滿了。該工作人員表示，由于沒(méi)有任何條件限制，市民報(bào)名成功都可以參加，所以9點(diǎn)20分左右，名額就報(bào)滿了。

　　記者了解到，市發(fā)改委將對(duì)此次聽(tīng)證會(huì)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)圖文直播，暫時(shí)沒(méi)有視頻直播。感興趣的市民可在今天下午2點(diǎn)半聽(tīng)證會(huì)開(kāi)始后登錄北京市發(fā)改委網(wǎng)站(www.bjpc.gov.cn)觀看。

　　□代表手記

　　調(diào)研打車(chē)半月花427元

　　427塊錢(qián)，自費(fèi)。打車(chē)走遍西站、北京站、機(jī)場(chǎng)、西單、王府井體驗(yàn)打車(chē)難，到出租汽車(chē)企業(yè)調(diào)研，去馬甸橋、百子灣傾聽(tīng)出租車(chē)司機(jī)的心聲……

　　我是牛志遠(yuǎn)，10名消費(fèi)者代表之一，這是我近半個(gè)月的足跡。而我，只是忙碌在一線的25位聽(tīng)證會(huì)代表之一。

　　要問(wèn)我為啥這么折騰，原因很簡(jiǎn)單：當(dāng)了代表就得憑良心履職，發(fā)揮自己的作用。物價(jià)在漲，出租車(chē)調(diào)價(jià)可以說(shuō)是必然，但漲價(jià)絕不能根治打車(chē)難，我們更想通過(guò)走訪，為解決打車(chē)難出招兒。

　　半個(gè)月打車(chē)花427元，我覺(jué)得值，因?yàn)槲衣?tīng)到了老百姓的聲音，知道大家對(duì)漲價(jià)都有抵觸、都想少花錢(qián)。同時(shí)也了解到的哥的難處，還在企業(yè)看見(jiàn)了可以改善的空間。我們這些代表，就是要把社會(huì)上各個(gè)方面的聲音帶到聽(tīng)證會(huì)上，讓這場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)不是單一的選擇題，而是各種論點(diǎn)的匯總和交鋒。漲價(jià)不是目的，為打車(chē)難把脈治病才是根本。

　　16號(hào)聽(tīng)證會(huì)籌備會(huì)上我曾提出取消火車(chē)站進(jìn)場(chǎng)費(fèi)的建議，之后的幾天里，進(jìn)場(chǎng)費(fèi)取消了。這些想法與政府不謀而合，讓我覺(jué)得改變打車(chē)難，有盼兒！

　　加強(qiáng)監(jiān)管保證的哥利益

　　通過(guò)價(jià)格杠桿將打車(chē)價(jià)格調(diào)上去后，還要保證司機(jī)獲益，這就需要配套的監(jiān)管機(jī)制。

　　——民盟北京市委宋慰祖、北京金潤(rùn)匯商貿(mào)有限公司賈軍亞、中國(guó)電信北京分公司牛志遠(yuǎn)

　　消費(fèi)者代表牛志遠(yuǎn)參加調(diào)研后就有這樣的疑慮：按照規(guī)定，出租車(chē)單班兒的車(chē)份兒不超過(guò)5175元，雙班兒司機(jī)份子錢(qián)不超過(guò)8280元，而實(shí)際收取的份子錢(qián)中，很多公司收費(fèi)高于這一標(biāo)準(zhǔn)。在出臺(tái)出租車(chē)調(diào)價(jià)方案后，一些公司開(kāi)始規(guī)定司機(jī)要定點(diǎn)保養(yǎng)、定點(diǎn)維修，通過(guò)這樣的手段“變相漲份兒錢(qián)”。

　　“這次調(diào)價(jià)最根本是要提高司機(jī)收益、緩解打車(chē)難，我建議出臺(tái)配套的監(jiān)管辦法，加強(qiáng)執(zhí)法，遏制變相漲份錢(qián)的現(xiàn)象，這樣才能達(dá)到緩解打車(chē)難的目的�！迸Ｖ具h(yuǎn)說(shuō)。

　　代表賈軍亞也表示，建議政策更為完善，使調(diào)價(jià)方案更有可操作性。宋慰祖也表示，解決打車(chē)難問(wèn)題，其實(shí)需要一個(gè)組合拳，不是某一個(gè)手段解決的。政府需要出臺(tái)系列政策，包括加強(qiáng)監(jiān)管，增加更多的服務(wù)項(xiàng)目，加強(qiáng)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)管理水平等。

　　分區(qū)域建出租車(chē)服務(wù)站

　　建議在市里統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)出租車(chē)服務(wù)站，的哥可以在服務(wù)站吃飯、上廁所，讓他們有歸屬感。

　　——中國(guó)電信北京分公司牛志遠(yuǎn)

　　消費(fèi)者代表牛志遠(yuǎn)還事先做了摸底，找到了馬甸橋、百子灣、酒仙橋等三個(gè)出租車(chē)司機(jī)停車(chē)休息吃飯的據(jù)點(diǎn)。

　　“的哥確實(shí)比較辛苦，吃飯衛(wèi)生條件無(wú)法形容，11塊錢(qián)連菜帶飯，都是小作坊、路邊攤兒做的，連營(yíng)業(yè)執(zhí)照都沒(méi)有�！迸Ｖ具h(yuǎn)說(shuō)，我們還經(jīng)常在路上看見(jiàn)出租車(chē)司機(jī)停車(chē)在道邊方便，他們也確實(shí)沒(méi)辦法，一些女司機(jī)上廁所更成了難事兒。

　　“光是漲錢(qián)提高他們收入我覺(jué)得不是辦法，他們需要被尊重，能不能市里統(tǒng)一規(guī)劃，分區(qū)域的建設(shè)部分出租車(chē)服務(wù)站，提供簡(jiǎn)單吃飯場(chǎng)所、上廁所場(chǎng)所，讓他們有歸屬感�！迸Ｖ具h(yuǎn)建議。（記者周宇）