新華網(wǎng)上海６月６日電（記者劉雪）國家發(fā)展和改革委員會６日宣布，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)９５元和９０元，相當(dāng)于９０號汽油每升降０．０７元，０號柴油每升降０．０８元，調(diào)價執(zhí)行時間為６日２４時。

本輪油價下調(diào)之后，油企煉油利潤受到一定壓縮，而下游用油單位和消費者有望進(jìn)一步減負(fù)。專家認(rèn)為，下一輪成品油調(diào)價時間窗口將于６月下旬開啟。但由于當(dāng)前國際油價走向不明，國內(nèi)成品油調(diào)價方向尚難判定。

國際油價“配合”　國內(nèi)油價下調(diào)有驚無險

６月６日是新一輪成品油調(diào)價周期第１０個工作日，成品油調(diào)價時間窗口正式開啟。由于國際油價的“配合”，國內(nèi)油價下調(diào)有驚無險。

最近一次國內(nèi)成品油價格調(diào)整發(fā)生在５月９日２４時。上一輪調(diào)價周期時間窗口開啟時（５月２３日），由于對應(yīng)的漲價金額不足５０元（相當(dāng)于每升汽、柴油價格調(diào)整不足５分），故而調(diào)價政策擱淺，未調(diào)整金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

在新一輪計價周期內(nèi)，國際油價先抑后揚，本輪國內(nèi)成品油調(diào)價一度出現(xiàn)再度擱淺的風(fēng)險。數(shù)據(jù)顯示，５月底布倫特油價跌至每桶１００美元附近，而在６月４日歐亞市場原油均呈現(xiàn)上升趨勢，布倫特油價躍至每桶１０３美元上方。

中宇資訊分析師王金濤表示，受北海油田減產(chǎn)等因素影響，布倫特原油價格在３個工作日內(nèi)累計大漲超過每桶３美元，這一度令國內(nèi)成品油零售價的下調(diào)出現(xiàn)變數(shù)。

“５日國際油價小幅下跌，國內(nèi)成品油調(diào)價驚險地跨過每噸５０元的調(diào)價門檻，否則本輪油價下調(diào)很可能夭折�！币踪Q(mào)研究中心分析師溫莎表示，新成品油定價機制實施后國內(nèi)調(diào)價周期縮短至１０個工作日，國際油價單日波動對調(diào)價方向都會產(chǎn)生較大影響。

降幅高于預(yù)期　下游市場進(jìn)一步減負(fù)

在不少市場研究人士看來，本輪油價下調(diào)幅度高于預(yù)期，下游用油企業(yè)和普通消費者進(jìn)一步減負(fù)。

東方油氣網(wǎng)測算，截至６月５日，國際原油變化率為－１．１６４％，已經(jīng)突破油價下調(diào)的門檻，扣除上一輪未調(diào)整的部分，本輪調(diào)價幅度預(yù)計在每噸６０元左右。

東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，本輪油價下調(diào)幅度比預(yù)期要高，當(dāng)前正值國內(nèi)農(nóng)忙柴油需求旺季，油價下調(diào)之后下游用戶有望進(jìn)一步減負(fù)。

在專家看來，本輪油價下調(diào)之后，批發(fā)市場繼續(xù)大幅下行空間不大，但零售市場上加油站仍可能繼續(xù)降價促銷。

生意社分析師李宏認(rèn)為，受調(diào)價預(yù)期影響，國內(nèi)成品油批發(fā)價格已提前下跌，價格已經(jīng)跌至今年以來的最低點。目前油品批發(fā)與零售價格之間的價差已超過至每噸６００元，預(yù)計本輪油價下調(diào)之后，批發(fā)價格繼續(xù)大幅下跌可能性不大，但加油站仍有進(jìn)一步降價的空間。

油客網(wǎng)總經(jīng)理邢瑞松表示，在本輪成品油價格下調(diào)之前，不少民營加油站、中外合資加油站已提前促銷了，部分加油站促銷力度甚至遠(yuǎn)大于本輪油價下調(diào)幅度。預(yù)計本輪油價下調(diào)后，在加油站分布密集、市場競爭激烈的地區(qū)，降價促銷仍有望延續(xù)。

對于煉油企業(yè)而言，下調(diào)政策兌現(xiàn)后，汽柴油出廠價和零售價均隨之下調(diào)。但由于６月國內(nèi)原油結(jié)算價環(huán)比大幅下降，煉油企業(yè)已經(jīng)提前減負(fù)。

卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，６月份大慶原油和勝利原油（含稅）結(jié)算價每噸環(huán)比分別下跌了１３７元和１２８元。至此，大慶和勝利原油結(jié)算價已連續(xù)三個月下跌，累計跌幅分別達(dá)到６４１元和６０９元。

“６月原油結(jié)算價大幅下降，雖然國內(nèi)成品油價格下滑，但其他化工產(chǎn)品價格仍維持高位。”程瑞鋒表示，綜合來看，目前國內(nèi)煉廠平均煉油利潤在每噸２００元附近。本輪油價下調(diào)之后，煉廠利潤雖會受到壓縮，但不至于陷入大幅虧損境地。

原油走向缺乏明確指引　下輪調(diào)價方向尚難料

新成品油定價機制實施以來，國內(nèi)成品油價格與國際油價聯(lián)動更加緊密。國際油價已成為國內(nèi)成品油市場變化的晴雨表。

展望后期國際油價走勢，專家認(rèn)為，短期國際油價缺乏明確的指引，或延續(xù)弱勢震蕩的格局，但預(yù)計到三季度整體重心或出現(xiàn)上移。

國際研究機構(gòu)莫尼塔原油分析師馬韜認(rèn)為，６月份全球煉廠開工率會逐漸增長，隨著原油基本面逐漸向好，后期國際油價下行空間并不大，相比之下，震蕩上行的可能性會更大。

招商期貨原油分析師王艷慧也表示，目前美國原油庫存已出現(xiàn)減少跡象，到三季度將進(jìn)入歐美燃油需求旺季，再加上夏季美國地區(qū)颶風(fēng)頻發(fā)對原油供應(yīng)可能會產(chǎn)生威脅，因此預(yù)計三季度國際油價或呈現(xiàn)震蕩上揚。

如果國際油價上漲，國內(nèi)成品油調(diào)價可能會面臨上調(diào)風(fēng)險。但在專家看來，當(dāng)前國際油價仍不具備大幅上漲的基礎(chǔ)，因此，短期來看國內(nèi)遭遇高油價的風(fēng)險并不大。

溫莎認(rèn)為，本輪成品油調(diào)價兌現(xiàn)之后，下一輪成品油調(diào)價時間窗口將于６月下旬開啟。由于當(dāng)前國際油價缺乏明確信號指引，調(diào)價方向尚難判定。