汽車三包規(guī)定10月實施。國家質(zhì)檢總局昨日通過官網(wǎng)請專家就汽車三包向消費者解疑釋惑，汽車三包的信息將從8月下旬進(jìn)行備案并公開。

質(zhì)檢總局質(zhì)量司產(chǎn)品處處長巫小波表示，汽車三包管理信息系統(tǒng)將于8月底投入使用，汽車三包爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T庫9月中旬完成建庫。8月下旬開始，汽車三包信息正式進(jìn)行備案和公開。

據(jù)介紹，各家用汽車生產(chǎn)企業(yè)將在汽車三包網(wǎng)上公開車型信息、銷售和修理網(wǎng)點信息，產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊等家用汽車產(chǎn)品三包有關(guān)信息，公眾屆時可以一一查詢到。

汽車三包爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T庫（俗稱“專家?guī)臁保�將提供各種技術(shù)咨詢，如何保證專家的公正性，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心主任陳玉忠介紹，質(zhì)監(jiān)部門依據(jù)對專家的技術(shù)專長和工作關(guān)系進(jìn)行評估，確保專家與爭議雙方無利害關(guān)系，還對專家的工作情況和個人信譽(yù)進(jìn)行評估，發(fā)現(xiàn)不宜承擔(dān)專家的予以解聘。全國2.4萬家4S店、8家國家汽車質(zhì)檢中心、36家汽車工程實驗室，及60所開設(shè)有汽車專業(yè)的大專院校，將成為專家?guī)旒夹g(shù)人員的主要來源。

■ 釋疑

　　汽車三包國標(biāo)是否讓汽車三包“縮水”？

　　汽車三包“縮水”是誤讀

昨日，對汽車三包信息的部分內(nèi)容，有關(guān)人士進(jìn)行了解讀。

此前，曾有人認(rèn)為，汽車三包標(biāo)準(zhǔn)讓汽車三包“縮水”。質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車專家吳友生稱，這是一種誤讀。

首先三包有效期和質(zhì)量保證期沒縮短；其次，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車總成和系統(tǒng)主要零件、易損耗零部件和需定制特殊零部件的種類范圍，但這并不意味著，將其他零部件排除到三包范圍外。汽車上的所有零部件都在三包范圍內(nèi)，除了易損耗件外的所有零部件包修期至少是3年或6萬公里。

另外，汽車三包規(guī)定提到，其他零部件只要出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費者同樣可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)更換。

汽車退換時稅費問題是否有統(tǒng)一窗口辦理？

　　退稅費暫未統(tǒng)一窗口辦理

質(zhì)檢總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果發(fā)生退換車，汽車三包規(guī)定提到“發(fā)生的稅費按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”，不過因相關(guān)稅費的處理涉及多個不同部門，目前還沒有一個統(tǒng)一的窗口來辦理。

具體稅費問題，國家稅務(wù)總局有規(guī)定，因質(zhì)量問題退車的，已繳的車輛購置稅款每滿1年扣減10%計算退稅額，未滿1年的按已繳稅款全額退稅。已購買的保險可依據(jù)《保險法》和保險合同進(jìn)行操作。而在實際操作中，退換車時通常由經(jīng)銷商或主機(jī)廠將原車購回，此時就不涉及退保險費和車輛購置稅的問題。

三包規(guī)定出臺是否會導(dǎo)致汽車價格的上揚？

　　三包實施對車價影響不大

質(zhì)檢總局表示，汽車三包主要是要推動企業(yè)提高汽車質(zhì)量和售后服務(wù)的水平，同時保護(hù)消費者的合法權(quán)益，而不是單純維護(hù)某些經(jīng)濟(jì)群體的單方利益。汽車市場歸根結(jié)底是由各個汽車品牌的產(chǎn)品定位、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品營銷以及售后服務(wù)等諸多因素來決定的，而不取決于汽車三包規(guī)定的實施與否。相反，三包做得越好，越可能得到消費者的認(rèn)可。

至于汽車價格，最終應(yīng)受市場規(guī)律和供求關(guān)系所調(diào)節(jié)，三包規(guī)定帶動的是汽車質(zhì)量和售后質(zhì)量的提高，“不會也不應(yīng)該對市場價格造成過大的影響”。（記者廖愛玲）