在河南省淮濱縣境內(nèi)，橋頭接線道路工程未能實(shí)施而形成的“斷頭橋”8月6日攝。新華社發(fā)

　　爛尾的民生工程還要爛多久

　　在海南、安徽等多地回訪一度“爛尾”的民生工程，一些“爛尾”工程依然“爛”著，有的工程還有一拖再拖的傾向，地方常常以“差錢”為借口。與老百姓切身利益相關(guān)的民生工程，到底還要“爛”多久？

　　皖豫交界“千萬大橋”仍未通車

　　>>曝光：大橋建成6年未通車

　　2012年7月27日，新華社報(bào)道皖豫交界投資千萬大橋建成6年未通車，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，地跨安徽、河南兩省的方集洪河大橋沒有通車，是河南省淮濱縣境內(nèi)接線工程資金長期無法到位所致。

　　>>現(xiàn)狀：跨省大橋依然“斷頭”

　　時隔一年后，那座建了10年，早在2006年就完成橋身建設(shè)的“民生橋”在媒體曝光后通車了沒？記者再次來到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)斷頭大橋依然未通車，而兩岸居民仍舊靠擺渡過河。

　　>>回訪：無擺渡要繞幾十里

　　8月6日下午3點(diǎn)多，74歲的河南省淮濱縣固城鄉(xiāng)趙灣村村民趙永英冒著近40度的高溫，背著農(nóng)藥噴霧器，和其他幾個村民在洪河邊等待著擺渡船開船。

　　“現(xiàn)在這個點(diǎn)兒天熱，過河的少，要等一會兒，集齊一撥人擺渡的才開船，要不然他油錢不劃算，”趙永英指著幾十米外的洪河大橋說，“盼了10年，橋還不能走，俺這輩子估計(jì)都看不到橋通了。”兩岸之間水面距離不過幾十米。當(dāng)?shù)厝烁嬖V記者，如果沒有擺渡，到對岸要繞幾十里路。

　　據(jù)阜南縣交通局副局長孟波介紹，大橋橋身由安徽省交通廳、安徽省水利廳和阜南縣人民政府共同出資建設(shè)。橋長396米，寬10米，投資總額近1300萬元，2006年9月完成大橋主體工程建設(shè)，安徽境內(nèi)接線工程也基本完成，但河南境內(nèi)橋頭接線工程一直沒有做。

　　去年，淮濱縣政府表示，因?yàn)楹幽暇硟?nèi)接線道路長達(dá)13公里，修建道路的投資巨大，其作為國家級貧困縣，尚屬于“吃飯”財(cái)政，財(cái)政力量難以負(fù)擔(dān)。這種公共建設(shè)項(xiàng)目需要市里、省里支持，之前曾多次向省里申報(bào)建設(shè)計(jì)劃，但一直沒有下文，具體原因不明。

　　預(yù)計(jì)今年底能完成

　　記者7日再次向淮濱縣相關(guān)部門聯(lián)系采訪，得到淮濱縣委宣傳部、縣交通局等部門的回復(fù)。他們稱，去年報(bào)道發(fā)出后，縣委縣政府高度重視，立即組織人員到現(xiàn)場勘測，拿出施工設(shè)計(jì)方案，并積極向省交通廳申報(bào)項(xiàng)目。去年底，縣里先行墊付資金，對連接線公路填方筑基；今年還將方集洪河大橋連接線工程項(xiàng)目列入了全縣重點(diǎn)工程之一，成立了由副縣長任指揮長的工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部。今年5月，交通局編制的施工圖設(shè)計(jì)及實(shí)施方案正式獲得上級批復(fù)，爭取到上級路面投資2380萬元，目前路基工程已全面開工建設(shè)，各項(xiàng)工作正在緊張推進(jìn)中。

　　對于何時能真正修通，淮濱縣交通局一位負(fù)責(zé)人稱：“預(yù)計(jì)今年底能完成。”