“近日，發(fā)改委、商務(wù)部等傳出了對(duì)進(jìn)口車價(jià)格壟斷進(jìn)行調(diào)查的消息后，國內(nèi)進(jìn)口車價(jià)畸高成了社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)。相比美國、香港等國家和地區(qū)，國內(nèi)進(jìn)口車價(jià)到底怎么個(gè)高法？同一款車在美國、香港的售價(jià)和在國內(nèi)價(jià)格相差多少？差在哪個(gè)環(huán)節(jié)？近日，北京青年報(bào)記者選了寶馬X6、2013款?yuàn)W迪A8、奔馳S350這三款車，通過對(duì)比它們?cè)诒本�、美國西雅圖、香港這三個(gè)地區(qū)不同的售價(jià)，揭秘進(jìn)口車貴在哪兒�！�

　　對(duì)比內(nèi)容：寶馬X6、2013款?yuàn)W迪A8、奔馳S350這三款車在美國西雅圖、北京、香港的售價(jià)；

　　牌照辦理以及停車、養(yǎng)車等費(fèi)用

　　對(duì)比 售價(jià)

　　北京最貴

　　美國最便宜

　　美國 車價(jià)僅為北京的三分之一

　　“在美國，一輛寶馬加稅金加運(yùn)費(fèi)也只要30多萬元人民幣，總價(jià)格大約是北京的三分之一，是香港和東京的一半左右。”北青報(bào)記者此次的采訪對(duì)象――旅居美國20年的華人作家袁廣宇如是說。

　　袁廣宇目前居住在美國西雅圖。作為美國太平洋西北區(qū)最大的城市，也是美國太平洋西北部商業(yè)、文化和高科技的中心，西雅圖的汽車售價(jià)在美國處于中等水平�！芭f金山的車價(jià)要比美國其他城市稍高一點(diǎn)�！痹瑥V宇表示，要說到買車，全世界范圍看，美國應(yīng)該算是買車的“天堂”了，這也難怪，美國一直都被叫作“車輪上的國家”。

　　袁廣宇按照北青報(bào)記者的要求所做的調(diào)查顯示：在西雅圖，寶馬X6的售價(jià)是59461美元，約合人民幣36萬元左右；2013款?yuàn)W迪A8的售價(jià)是86095美元，約合人民幣53萬元左右；奔馳S350的售價(jià)是93000美元，約合人民幣57萬元左右。

　　“消費(fèi)者如果想買這些車型，通常經(jīng)銷商都會(huì)有貨，當(dāng)時(shí)就可以提車，從來不會(huì)有什么加價(jià)購車的說法�！痹瑥V宇說，“就算當(dāng)時(shí)沒車，經(jīng)銷商也會(huì)在一周時(shí)間，想辦法找到你想要的車型。如果你有個(gè)性化的需求，也只需要等2-3周，就可以開上按照你的要求定制的汽車。”

　　香港 高端車比北京便宜數(shù)十萬

　　北青報(bào)記者此次在香港的采訪對(duì)象是在香港生活了5年的陳新宇�！坝捎诠ぷ餍枰�，我對(duì)汽車的了解比較多，香港的汽車市場(chǎng)與內(nèi)地完全不同，香港本地沒有汽車生產(chǎn)廠家，所有新車都是原裝進(jìn)口的�！标愋掠钫f，“香港是自由經(jīng)濟(jì)貿(mào)易港，只有奢侈品才會(huì)征收關(guān)稅，所以汽車的進(jìn)口稅費(fèi)相對(duì)會(huì)比較便宜�！�

　　陳新宇按照北青報(bào)記者的要求進(jìn)行調(diào)查所得到的數(shù)據(jù)為：在香港，寶馬X6的售價(jià)是93萬港幣左右，約合人民幣75萬元左右；2013款?yuàn)W迪A8的售價(jià)是110萬港幣，約合人民幣89萬元左右；奔馳S350的售價(jià)是120萬港幣，約合人民幣97萬元左右。

　　“香港的車價(jià)和內(nèi)地差別比較大，香港低端車型的售價(jià)反而會(huì)比內(nèi)地的價(jià)格貴，比如飛度，在內(nèi)地也就賣10萬元左右，但是在香港最低也要賣15萬港幣，當(dāng)然，它的配置也會(huì)更加齊全�！标愋掠钫f，中檔車型像雅閣、凱美瑞等，售價(jià)和內(nèi)地比較接近，都在20萬元-30萬元之間。香港車價(jià)的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該在高端車型，就是所謂的豪車，由于稅率比較低，所以價(jià)格會(huì)比內(nèi)地低十幾萬元甚至幾十萬元。

　　陳新宇表示，盡管價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，但是香港人對(duì)買車并不熱衷，因?yàn)橛密嚭宛B(yǎng)車的費(fèi)用奇高無比�！岸�香港的公共交通非常便捷，服務(wù)質(zhì)量也好，大多數(shù)香港市民并不需要買車。”

　　北京 全球最貴且優(yōu)先訂貨要額外加價(jià)

　　北青報(bào)記者在北京走訪了多家汽車專賣店，看到這三款車的車價(jià)如下：寶馬X6售價(jià)106萬元，2013款?yuàn)W迪A8售價(jià)136萬元，奔馳S350售價(jià)139萬元。對(duì)比北青報(bào)記者在香港和美國西雅圖拿到的這三款車的售價(jià)數(shù)據(jù)，這些價(jià)格看上去確實(shí)顯得觸目驚心。可調(diào)查中，多位汽車銷售人員告訴北青報(bào)記者：去年或者前年，即便是這樣的價(jià)格，可能會(huì)因?yàn)椤皵嘭洝倍�買不到，需要額外加價(jià)才能優(yōu)先訂貨。

　　“我國進(jìn)口汽車關(guān)稅為25%，增值稅為17%，消費(fèi)稅分為7檔，最高檔為40%�！敝袊�汽車流通協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示，以排量4.0升以上、稅額最高的車型為例進(jìn)行測(cè)算，綜合算下來，一輛進(jìn)口車應(yīng)繳稅額總計(jì)為車價(jià)的1.4倍左右，而國內(nèi)目前銷售的很多進(jìn)口車，其價(jià)格都是國外同款產(chǎn)品的3倍甚至4倍。

　　有數(shù)據(jù)顯示，一輛進(jìn)口車的官方指導(dǎo)價(jià)中，生產(chǎn)和運(yùn)輸成本約占25%-40%；稅收約占最后售價(jià)的20%-30%；各家跨國公司設(shè)在中國的貿(mào)易公司，也就是總代理或者總經(jīng)銷商，他們所掌控的利潤(rùn)占30%-40%。此外，還有一些費(fèi)用，比如車輛的檢測(cè)費(fèi)用、租用倉庫費(fèi)用，雖然比例不算很大，但也都要計(jì)算到車價(jià)中。