北京“最堵月”即將到來單位可彈性上下班

2013年08月28日07:32 來源：新京報手機看新聞

原標題：北京“最堵月”即將到來單位可彈性上下班

　　2012年9月25日，傍晚時分北京持續(xù)降雨，大望路東向西主輔路擁堵嚴重。雙節(jié)前晚高峰交通擁堵狀況更加嚴峻。新京報記者侯少卿攝

　　最堵月即將到來，《2013年9月緩解交通擁堵專項行動方案》正式實施。《方案》提出，9月有9個重點擁堵日，這幾天各企事業(yè)單位可實施彈性工作時間。

　　預計9月有9天嚴重擁堵

　　記者從市交通委獲悉，在前期廣泛征求意見的基礎上，《方案》于前日正式出臺。據(jù)測算，9月將有9個擁堵日達嚴重擁堵等級，其中17日、18日、22日、29日高峰交通指數(shù)預計超過9.0。2010年中秋前最后一個工作日的晚高峰擁堵指數(shù)就達9.0，全市交通幾乎癱瘓。

　　據(jù)交通委介紹，9月將通過采取新開和優(yōu)化調整公交線路、增加社區(qū)通勤快車、加開地鐵臨客、建設統(tǒng)一的出租車預約信息平臺等綜合措施，力爭使今年9月公共交通客運量同比增長5.5%，工作日平均交通指數(shù)控制在6.7以下，確保全市交通運行平穩(wěn)有序。

　　擁堵日不宜辦大型活動

　　從北京市交通運行特點和歷年數(shù)據(jù)分析，9月份將是全年交通運行壓力最大、任務最重的時期。在此期間，學校新學年開學、中秋節(jié)和國慶節(jié)緊鄰、商業(yè)打折促銷活動頻繁、探親訪友聚會旅游出行增加、重大節(jié)假日免收小型客車通行費，各種因素疊加將對北京交通運行造成巨大壓力，如遇極端惡劣天氣，極易出現(xiàn)大范圍長時間交通擁堵。

　　市交通、公安交管等部門將進行會商，開展對天氣、路況的研判和預報，多渠道發(fā)布信息，引導市民科學合理安排出行計劃。

　　市區(qū)兩級黨政機關和國有企事業(yè)單位盡量不選擇重點擁堵工作日安排大型會議和活動，盡量采取召開電視電話會議和網(wǎng)絡視頻會議等方式，減少道路交通壓力。重點擁堵工作日及晚高峰降雨等特殊天氣，各企事業(yè)單位上下班可采取彈性工作時間。

　　倡導非盈利上下班合乘

　　《方案》明確，在不以盈利為目的、確保行車規(guī)范和安全的前提下，倡導出行路線相對固定的人上下班合乘出行、節(jié)假日探親訪友或出游路線相同的人合乘出行，減少私家車出行量。

　　9月22日是“世界無車日”，《方案》提出開展“公交出行月”主題宣傳活動，號召機關工作人員帶頭減少自駕車上下班。屆時，市交通委還將通過官方網(wǎng)站、@交通北京官方微博開設專欄，引導社會各界踐行綠色健康出行理念。

　　■ 對策

　　潮汐車道 9月10日或開通

　　全市緩堵重點工程朝陽路潮汐車道也將加快設置。交管部門近日已開始對這段路加裝龍門架和指示標志。交通委透露，該項工程力爭9月10日開通運行，改善該路段早高峰進城和晚高峰出城方向的通行能力。

　　軌道交通加開臨客解壓力

　　地鐵和公交也在對最堵月作出相應調整。公交方面，將新開、優(yōu)化調整公交線路7條，增加社區(qū)通勤快車、定制公交班車、微循環(huán)公交線路，增加發(fā)車班次，提高運力，加強車輛維修保養(yǎng)，防止車輛故障發(fā)生。軌道交通方面，采取加開臨客等措施緩解客流壓力。節(jié)日期間安檢工作，嚴格執(zhí)行“逢包必檢、液體必檢、杜絕漏檢”的工作標準。（記者郭超）

　　9月份交通擁堵情況預測

　　2日星期一

　　早高峰 8.0 (峰值超過8.5）新學年開學第一個星期一

　　10日星期二

　　晚高峰 7.9 (峰值超過8.5） 4和9限行教師節(jié)

　　16日星期一

　　早晚高峰 7.8 (峰值超過8.5）星期一中秋節(jié)前

　　17日星期二

　　晚高峰 8.2 (峰值超過9.0） 4和9限行中秋節(jié)前

　　18日星期三

　　晚高峰 8.2 (峰值超過9.0）中秋節(jié)前

　　22日星期日