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高速交警截停超載大客車 行李艙內(nèi)竟然藏了11人(組圖)

來源:荊楚網(wǎng)  2014年02月24日09:07

超載乘客被藏在行李艙內(nèi)
超載乘客被藏在行李艙內(nèi)
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楚天都市報(bào)訊 記者 吳昌華 林永俊 通訊員 陳剛 張欣 徐宏

前日,從荊門開往深圳的長途大客車嚴(yán)重超員,一乘客不堪擁擠,向高速交警短信報(bào)警平臺(tái)15671662110發(fā)短信舉報(bào)。由于乘客不知道路線,雙方來回發(fā)了40多條短信,高速交警最終鎖定超載客車行駛路線,并順利將其截停。然而,民警登車檢查時(shí),超員乘客卻“不見了”。

民警仔細(xì)發(fā)現(xiàn),“打不開”的行李艙隔板上,隱約有只手在動(dòng)!原來,客車司機(jī)在民警登車檢查前早已打開暗道,將11名乘客轉(zhuǎn)移到客車的行李艙內(nèi)。

來回40多條短信

鎖定超載客車行駛路線

22日下午1時(shí)許,省公安廳高速公路警察總隊(duì)指揮室短信報(bào)警平臺(tái)收到一條舉報(bào)短信:牌號鄂H00090的荊門開往深圳的大客車,嚴(yán)重超員!車廂內(nèi)擠得受不了,車子剛剛從荊門上了高速。

省高警總隊(duì)指揮室立即向荊門大隊(duì)通報(bào)。該隊(duì)民警立即與乘客進(jìn)行了短信聯(lián)系,詢問準(zhǔn)確方位。

大客車一路疾馳。由于乘客不熟悉道路,也不知道客車行進(jìn)的線路,民警不得不一再發(fā)短信詢問。通過斷斷續(xù)續(xù)的短信,民警發(fā)現(xiàn),大客車由襄荊高速轉(zhuǎn)到漢宜高速,已經(jīng)駛出了荊門大隊(duì)轄區(qū),進(jìn)入荊州大隊(duì)轄區(qū)。

荊州大隊(duì)民警接著與乘客短信聯(lián)系,得知大客車又上了隨岳高速。通過來回40條短信,高速警方摸出該車的行駛線路:沿隨岳高速,過荊岳長江大橋進(jìn)入湖南。

出于安全考慮,高速交警決定在大客車必經(jīng)之地——荊岳長江大橋橋頭鄂湘省際卡口,由駐扎的監(jiān)利大隊(duì)進(jìn)行攔截。

客車順利被截停

超員乘客卻不知去哪了

當(dāng)日下午2時(shí)47分,監(jiān)利大隊(duì)巡邏警車發(fā)現(xiàn)鄂H00090大客車進(jìn)入轄區(qū),民警駕車尾隨,跟拍取證,并通報(bào)在鄂湘省際卡口的民警準(zhǔn)備。監(jiān)利大隊(duì)民警介紹,駕駛巡邏警車跟隨,是防止大客車臨時(shí)停車扔下超員乘客,同時(shí)防止該車改變線路“脫逃”。

下午3時(shí)02分,大客車駛?cè)肭G岳長江大橋省際卡口收費(fèi)站后,民警將該車引導(dǎo)到廣場,準(zhǔn)備檢查。見到民警,大客車司機(jī)姚某并不慌亂,反而很配合地打開車門,請民警登車檢查。大客車行駛證顯示,該車核載44人,清點(diǎn)乘客人數(shù),正好44人,并未超員。

民警下車檢查行李艙,行李艙共有4個(gè)艙門,其中一個(gè)門打不開,司機(jī)聲稱“鎖壞了,打不開”,其他3個(gè)行李艙內(nèi),堆滿了行李。民警仔細(xì)清點(diǎn)了幾遍,數(shù)來數(shù)去,沒有發(fā)現(xiàn)超員跡象。

眼看沒有檢查出問題而且“耽誤”了時(shí)間,車上多名乘客給司機(jī)幫腔:“現(xiàn)在還是春運(yùn)期間,誰敢超員呢?”司機(jī)也說:“說了沒有超員,你們就是不信!”乘客們催促民警快點(diǎn)放行。

臥鋪底下有玄機(jī)

超載11人被藏行李艙內(nèi)

一民警再次檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),“打不開”的那個(gè)行李艙隔板上方,隱約有一只手在動(dòng)!此時(shí),一條短信及時(shí)地跳進(jìn)民警的手機(jī),先前那名舉報(bào)乘客又發(fā)來一條短信:后面的一個(gè)臥鋪下面有隔層,人都下到客車底部了!

民警找來工具,強(qiáng)行打開“鎖壞了”的行李艙艙門,映入眼簾的場景讓民警大吃一驚:十分狹窄的一格行李艙內(nèi),一個(gè)挨一個(gè)擠滿了人。把他們?nèi)空埾萝嚭,民警清點(diǎn),共有11個(gè)人。

大客車一直沒有停,人怎么進(jìn)入行李艙的呢?民警拿著手電筒爬進(jìn)貨艙,終于發(fā)現(xiàn)其中的玄機(jī):行李艙內(nèi)有個(gè)通道通往客車車廂,出口隱藏在一個(gè)臥鋪的鋪位下。民警進(jìn)入車廂,翻開這個(gè)臥鋪的鋪墊和被子,看到一個(gè)正方形的活動(dòng)隔板,翻開隔板,就是進(jìn)入行李艙的暗道!斑@場景,簡直像是老電影《地道戰(zhàn)》里見過的地道!”民警感嘆地說。

此時(shí),一名蜷縮在貨艙里的乘客抱怨,當(dāng)時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)有一輛警車在后面跟著,就要求他們11名沒有座位的乘客掀開臥鋪下的活動(dòng)隔板,從這個(gè)隱蔽的通道進(jìn)入黑漆漆的行李艙,“這么小的空間擠這么多人,呼吸都困難!”

罰款500元計(jì)12分

頂風(fēng)超員司機(jī)丟掉飯碗

當(dāng)日下午,高速交警將超載客車暫扣進(jìn)行調(diào)查,并聯(lián)系了其他車輛轉(zhuǎn)運(yùn)全部乘客。

行李艙里這么難受,乘客為什么愿意幫助司機(jī)逃避檢查?原來,這11名超員的乘客,都是通過電話與客車聯(lián)系,在客運(yùn)站外上車,車費(fèi)比在站內(nèi)購票便宜100元?蛙囁緳C(jī)交代,超載乘客平時(shí)睡在客車過道內(nèi),遇到春運(yùn)檢查卡點(diǎn),這些乘客就得鉆進(jìn)行李艙里躲避。

昨日,高速警方查明,該大客車屬于荊門市萬里交通建設(shè)有限公司。因核載44人,實(shí)載55人,超員20%以上,駕駛?cè)艘δ趁媾R罰款500元并記12分的處罰。同時(shí),根據(jù)記分辦法規(guī)定,姚某所持A1、A2駕照將降級為A2、A3,也就是說,姚某將失去駕駛大客車的資格。

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(責(zé)編:孫博洋、劉陽)

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