本報天津2月25日電（記者張國）16340元，這是天津個人購車指標的拍賣均價。今天15時，天津市首次小客車增量指標競價結(jié)束。競價系統(tǒng)顯示，個人競拍者的平均成交價為16340元，單位競拍者的平均成交價為23535元。

　　面對這個結(jié)果，一位觀望的年輕市民表示價格較高，自己無法承受，還是要去參加搖號。2014年起，為了控制小客車保有量，天津市政府對購車指標通過無償搖號和有償競拍兩種方式進行配置。2月配置小客車增量指標9100個，除無償搖號方式之外，以競價方式向單位和個人配置普通車增量指標3640個，其中單位指標437個、個人指標3203個。

　　今天是2月的競價日，從9時至15時，競價持續(xù)了6個小時。競價沒有統(tǒng)一場所，競買人可在網(wǎng)上出價競拍。而要參加競拍，須事先向組織競拍的天津市產(chǎn)權(quán)交易中心繳付2000元的競價保證金。

　　天津市政府設(shè)定的每個購車指標的保留價為人民幣一萬元，在此基礎(chǔ)上，競買人可以以100元的整數(shù)倍向上加價。系統(tǒng)最終顯示，有8位競拍者以一萬元的保留價獲得了購車指標。

　　按照規(guī)則，未成交的競買人的保證金本金和活期利息都將退還。但成交的買受人未按規(guī)定結(jié)清成交價款的，視為放棄增量指標，其保證金本息將不被退換，而是劃入天津市級財政國庫。天津市財政局擬定的《天津市小客車總量調(diào)控增量指標競價收入資金征繳和使用管理辦法（試行）》規(guī)定，競價收入資金全額納入市級財政，專項用于城市公共交通事業(yè)支出，使用范圍包括補助公交車輛更新購置，支持公交設(shè)施建設(shè)、軌道交通建設(shè)，補助公交、地鐵票價優(yōu)惠等。資金的收繳和使用情況接受公眾監(jiān)督。

(來源:中國青年報)