不出意外，發(fā)改委反壟斷局即將對奧迪湖北壟斷案開出罰單，由于汽車反壟斷第一罰單的標(biāo)志性意義，針對這一案件的懲罰額度備受關(guān)注。

　　8月13日，記者從權(quán)威渠道獲悉，發(fā)改委對一汽-大眾奧迪品牌最終的懲罰額度將近2.5億，懲罰的標(biāo)準(zhǔn)按照奧迪2013年全年在湖北全境銷售額的1%-10%的比例進(jìn)行懲罰，最終的百分比取決于涉案企業(yè)觸犯《反壟斷法》的程度。

　　除了對涉案整車企業(yè)的懲罰之外，發(fā)改委還將對簽訂價(jià)格同盟的十一家經(jīng)銷商進(jìn)行不同程度的懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)同樣按照其2013年全年在湖北全境銷售額的1%-10%進(jìn)行懲罰，湖北十一家奧迪經(jīng)銷商最終的罰單可能為3000萬-4000萬。

　　實(shí)際上，奧迪湖北壟斷案已經(jīng)沒有懸念。8月11日，一汽-大眾奧迪方面發(fā)布回應(yīng)聲明，承認(rèn)壟斷行為違法并愿意接受處罰。

　　在剛過去的7月底，奧迪曾宣布主動下調(diào)國產(chǎn)車型的原裝備件價(jià)格�！傲悴考�價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值”(即“零整比”)也隨之降低，以國產(chǎn)奧迪A6L為例，該車型的“零整比”從411%降至291%，這意味著用戶在使用和維修中付出的費(fèi)用將相應(yīng)減少。