大西北在我們很多人眼里是一片荒漠,嚴(yán)重缺水的地方。作為西北重鎮(zhèn)蘭州,很多人眼里只有蘭州拉面和沙塵,當(dāng)然我這個只有火車路過蘭州的人來說,也是懷著這么個想法,21日晚上來到蘭州。
在東部地區(qū),下雨是個讓人煩惱的事兒,尤其在廣東呆四年的我并不那么喜歡雨。但是在降水量很少的大西北,卻恰恰相反,下雨了人們開心,喜歡在細(xì)雨中散步,因?yàn)橄掠暌馕吨靡匝永m(xù)。
21日我們到蘭州的時候,正好趕上了細(xì)雨,迎上我們的人民網(wǎng)甘肅頻道工作人員說了一句:“絲路逢喜雨,蘭州歡迎你們”。
22日早上,“行走新絲路”西北線報道組同人民網(wǎng)甘肅頻道同事們一起去位于蘭州的水車博覽園。到了水車博覽園,聽到解說員解釋,我們才知道,蘭州的水車數(shù)量是全國最多的,而且種類很多,功能齊全。
說蘭州的水車,不得不說在水車廣場首先映入眼簾的一尊雕像,他就是蘭州水車的創(chuàng)始人——段續(xù)。
段續(xù),蘭州人,明嘉靖二年(1523)中進(jìn)士,任云南道御使、湖廣參議、密云兵備副使等,“多有惠政“。在任曾宦游南方數(shù)省,對南方木制筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣。便祥察其構(gòu)造原理,繪成圖樣。晚年回故里后致力于水車的仿制,幾遭失敗。于是二下云南考察,獲得水道翻水之巧思,結(jié)合黃河水急等特點(diǎn),終于在嘉靖三十五年(1556)制成了喇叭口水巷、凹形翻槽和巨輪式的黃河水車。段續(xù)的水車成功后,黃河兩岸的農(nóng)民爭相仿制,一時間黃河水車四起,使干旱少雨的蘭州黃河兩岸農(nóng)田得惠于段續(xù)所創(chuàng)制的黃河水車。由于蘭州地區(qū)降水少,靠黃河之水耕地并維持生命,而水車正好把用水更加方便,節(jié)省人力物力,提高效率,比起南方,更有實(shí)用性和使用需要,這也就是水量相對少的蘭州成為水車之都的原因吧。
說水車博覽園吧,2005年8月26日,被譽(yù)為“水車之都”的蘭州建起了一處水車博覽園,再現(xiàn)了50多年前黃河兩岸水車林立的壯觀景象。蘭州水車博覽園位于百里黃河風(fēng)情線濱河?xùn)|路黃河南岸。東連中立橋碼頭、體育公園;西接親水平臺、蘭州港、中山橋、白塔山公園等景點(diǎn)。蘭州水車博覽園由水車園、水車廣場、文化廣場三部分組成,是一個展現(xiàn)水車文化的主題公園。
在水利高度發(fā)達(dá)的今天,我們游覽水車博覽園,更多的是欽佩古人的智慧和想象力,下面我們就欣賞那些讓我們贊嘆不已的水車杰作吧。
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