水車之都，大美蘭州【9】

來源：人民網(wǎng)  2014年08月24日01:15

 大西北在我們很多人眼里是一片荒漠，嚴(yán)重缺水的地方。作為西北重鎮(zhèn)蘭州，很多人眼里只有蘭州拉面和沙塵，當(dāng)然我這個(gè)只有火車路過蘭州的人來說，也是懷著這么個(gè)想法，21日晚上來到蘭州。

在東部地區(qū)，下雨是個(gè)讓人煩惱的事兒，尤其在廣東呆四年的我并不那么喜歡雨。但是在降水量很少的大西北，卻恰恰相反，下雨了人們開心，喜歡在細(xì)雨中散步，因?yàn)橄掠暌馕吨�生命得以延續(xù)。

21日我們到蘭州的時(shí)候，正好趕上了細(xì)雨，迎上我們的人民網(wǎng)甘肅頻道工作人員說了一句：“絲路逢喜雨，蘭州歡迎你們”。

22日早上，“行走新絲路”西北線報(bào)道組同人民網(wǎng)甘肅頻道同事們一起去位于蘭州的水車博覽園。到了水車博覽園，聽到解說員解釋，我們才知道，蘭州的水車數(shù)量是全國最多的，而且種類很多，功能齊全。

說蘭州的水車，不得不說在水車廣場首先映入眼簾的一尊雕像，他就是蘭州水車的創(chuàng)始人——段續(xù)。

段續(xù)，蘭州人，明嘉靖二年（1523）中進(jìn)士，任云南道御使、湖廣參議、密云兵備副使等，“多有惠政“。在任曾宦游南方數(shù)省，對南方木制筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣。便祥察其構(gòu)造原理，繪成圖樣。晚年回故里后致力于水車的仿制，幾遭失敗。于是二下云南考察，獲得水道翻水之巧思，結(jié)合黃河水急等特點(diǎn)，終于在嘉靖三十五年（1556）制成了喇叭口水巷、凹形翻槽和巨輪式的黃河水車。段續(xù)的水車成功后，黃河兩岸的農(nóng)民爭相仿制，一時(shí)間黃河水車四起，使干旱少雨的蘭州黃河兩岸農(nóng)田得惠于段續(xù)所創(chuàng)制的黃河水車。由于蘭州地區(qū)降水少，靠黃河之水耕地并維持生命，而水車正好把用水更加方便，節(jié)省人力物力，提高效率，比起南方，更有實(shí)用性和使用需要，這也就是水量相對少的蘭州成為水車之都的原因吧。

說水車博覽園吧，2005年8月26日，被譽(yù)為“水車之都”的蘭州建起了一處水車博覽園，再現(xiàn)了50多年前黃河兩岸水車林立的壯觀景象。蘭州水車博覽園位于百里黃河風(fēng)情線濱河?xùn)|路黃河南岸。東連中立橋碼頭、體育公園；西接親水平臺(tái)、蘭州港、中山橋、白塔山公園等景點(diǎn)。蘭州水車博覽園由水車園、水車廣場、文化廣場三部分組成，是一個(gè)展現(xiàn)水車文化的主題公園。

在水利高度發(fā)達(dá)的今天，我們游覽水車博覽園，更多的是欽佩古人的智慧和想象力，下面我們就欣賞那些讓我們贊嘆不已的水車杰作吧。