圖為杭州市小客車總量調(diào)控競(jìng)價(jià)系統(tǒng)截圖。　施佳秀　攝

　　浙江省會(huì)杭州浙A車牌競(jìng)價(jià)搖號(hào)進(jìn)入第四個(gè)月份，近40萬(wàn)申請(qǐng)者爭(zhēng)搶8月的6693個(gè)車牌指標(biāo)。與前三個(gè)月競(jìng)價(jià)相比，8月份的個(gè)人均價(jià)首次突破2萬(wàn)大關(guān)，飆至24534元人民幣。

　　近些年，不斷增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量使杭州“堵局”持續(xù)惡化。今年3月26日零時(shí)起，杭州將成為繼北京、上海、廣州、天津等之后，正式汽車“限牌”，且機(jī)動(dòng)車一年配置額度為8萬(wàn)個(gè)，增量指標(biāo)按8:2的比例配置。

　　杭州5月份首次開(kāi)始小客車搖號(hào)競(jìng)價(jià)，數(shù)據(jù)顯示，5月競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)為個(gè)人10000元，平均成交價(jià)為個(gè)人19608元；6月競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)為個(gè)人12600元，平均成交價(jià)為個(gè)人15263元；7月競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)為個(gè)人16000元，平均成交價(jià)為個(gè)人17732元。

　　來(lái)自杭州市小客車總量調(diào)控競(jìng)價(jià)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示，本月的競(jìng)價(jià)中，個(gè)人最低成交價(jià)為22500元，平均成交價(jià)為24534元。僅過(guò)4個(gè)月，價(jià)格已經(jīng)翻了一番。

　　記者注意到，相較前三個(gè)月的競(jìng)價(jià)成果，本月個(gè)人不論是最低成交價(jià)還是平均成交價(jià)都較高，且均首超2萬(wàn)元，最低成交價(jià)與平均成交價(jià)的差距越來(lái)越小。

　　據(jù)了解，杭州8月共6693個(gè)車牌指標(biāo)，搖號(hào)配置5333個(gè)，競(jìng)價(jià)配置1360個(gè)。與此形成對(duì)比的是，本月有406697個(gè)申請(qǐng)者參與競(jìng)價(jià)搖號(hào)配置。當(dāng)?shù)孛襟w統(tǒng)計(jì)，本月個(gè)人總中簽率約為1.47%，個(gè)人搖號(hào)中簽率約為1.17%。

　　杭州車牌價(jià)格的不斷上升，競(jìng)價(jià)搖號(hào)申請(qǐng)者的不斷增加，這些都讓即將要買車的市民面臨一定壓力。對(duì)于杭州車牌競(jìng)價(jià)均價(jià)的每月遞增，有民眾調(diào)侃式預(yù)估接下來(lái)均價(jià)趨勢(shì)：9月三萬(wàn)，10月四萬(wàn)，11月五萬(wàn)二，12月七萬(wàn)……

　　來(lái)自上海的民眾對(duì)杭州的車牌價(jià)格也表示了同情：上海人民發(fā)來(lái)賀電，祝早日追趕上海價(jià)格。

　　據(jù)報(bào)道，近些年來(lái)，上海車牌價(jià)格一路上漲，2013年甚至一度達(dá)到月平均價(jià)成交價(jià)9萬(wàn)多元。2011-2012年，被稱為“最貴鐵皮”的上海市車牌拍賣資金收入達(dá)118億。

　　除了新車市場(chǎng)的車牌競(jìng)價(jià)，杭州二手車商的車牌價(jià)格也逐步上漲。杭州欣達(dá)舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司戴順喜告訴中新社記者，受競(jìng)價(jià)搖號(hào)的影響，二手車市場(chǎng)的車牌價(jià)格一路上漲，從一開(kāi)始的1萬(wàn)元起步，現(xiàn)如今至少要3萬(wàn)元才能拿到一個(gè)車牌。（見(jiàn)習(xí)記者 施佳秀)