北海市海上絲綢之路始發(fā)港遺產(chǎn)保護與申遺工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任梁彥敏接受人民網(wǎng)《行走新絲路》采訪團隊的專訪。（人民網(wǎng)記者 翁奇羽 攝）

人民網(wǎng)北海8月31日電（車柯蒙）北海市作為中國海上絲綢之路最早的始發(fā)港之一，在與泉州、揚州、寧波、廣州、蓬萊等市聯(lián)合申報“世界文化遺產(chǎn)”項目(簡稱“申遺”)伊始就受到了社會各界的關(guān)注。北海市海上絲綢之路始發(fā)港遺產(chǎn)保護與申遺工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任梁彥敏在接受人民網(wǎng)“行走新絲路”采訪團專訪時，就北海市與海上絲綢之路的淵源，北海在“海絲”建設(shè)中遺產(chǎn)保護思路和規(guī)劃，以及申遺辦如何積極作為等話題進行了詳細(xì)的闡述。

北海申遺 厚積薄發(fā)

作為中國“海上絲綢之路”最早的始發(fā)港之一，北海在聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)項目中具有不可或缺和不可替代的重要作用。梁彥敏副主任介紹，北海市參與海上絲綢之路的申遺工作是從2004年開始的，當(dāng)年來自全國各地的50多位專家學(xué)者匯聚北海，就合浦“海上絲綢之路”始發(fā)港的背景、歷史價值及其深遠(yuǎn)意義展開廣泛的研究和討論。與會專家學(xué)者一致認(rèn)為，“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的重要海上通道，形成于秦漢，發(fā)展于三國隋朝，繁榮于唐宋，轉(zhuǎn)變于明清，是已知的最為古老的海上航線。由于歷史、地理的變遷，政治經(jīng)濟發(fā)展的歷史性、階段性和時代性的變更，廣東番禺、福建泉州等也曾成為“海上絲綢之路”始發(fā)港，但時間都晚于北海合浦，合浦作為西漢“海上絲綢之路”始發(fā)港是毫無疑義的。

燦爛文化讓海絲遺址煥發(fā)新活力

“合浦漢墓群、大浪漢城址、草鞋村漢城址等歷史遺存，見證著2000多年前‘海上絲綢之路’始發(fā)港之一合浦的繁華，也成為“海上絲綢之路北海史跡”申報中國世界文化遺產(chǎn)名單的重要遺產(chǎn)點�！绷簭┟粽f道。

合浦漢墓群是我國三大漢墓群之一，有上萬座漢墓(封土堆)、出土文物逾萬件，幾乎在每座漢墓隨葬品中，都發(fā)現(xiàn)有從東南亞、南亞、西亞和地中海地區(qū)等地輸入的舶來品，成為“海上絲綢之路”的重要貿(mào)易物證。合浦漢墓群是我國三大漢墓群之一，有上萬座漢墓(封土堆)、出土文物逾萬件。在漢墓群的密林旁聳立著一座挺拔俊秀的八角七層樓閣式磚塔——文昌塔，昔日它見證了合浦港的繁忙，今朝它守候著漢墓群出土文物的安謐——一路之隔，便是陳列部分漢墓出土文物的合浦漢代博物館。大浪和草鞋村兩處漢城遺址解決了人們“沒有城哪有墓”的疑惑，大浪漢城址隱匿在合浦縣城東北約13公里的石灣鎮(zhèn)，由城址、城墻、護城河、建筑遺址及碼頭遺址組成，其西面依托周江，其余三面有護城河環(huán)繞，并與古河道相連，印證了文獻中對漢代“海上絲綢之路”始發(fā)港的記載。

梁彥敏表示，北海正在把合浦漢墓群規(guī)劃為國家考古遺址公園，目前正修改規(guī)劃準(zhǔn)備上報國家文物局審批。大浪古城遺址正做保護規(guī)劃和展示方案，計劃能把漢代古城和碼頭保護展示出來，彰顯中國古代海上絲綢之路 歷史的悠久、燦爛。九市申遺史跡中有漢代時期碼頭的唯有北海合浦古港，歷史價值及其珍貴。草鞋村遺址為漢代合浦郡治，彰顯大漢疆土的宏大和歷史厚重。白龍珍珠城遺址作為備選遺產(chǎn)點正在進一步考古、研究、保護、展示，考慮規(guī)劃為國際旅游文化地帶，展示海絲珠寶交易和南珠文化的歷史與魅力。

梁彥敏稱，北海市開展“海上絲綢之路”聯(lián)合申遺工作，不僅有利于保護人類共同的優(yōu)秀文化遺產(chǎn)，弘揚中華文明，增加國際文化交流合作，同時對促進“文化北�！�、“和諧北�！钡慕ㄔO(shè)，對塑造北海城市文化品牌，全面提升北海文化軟實力和綜合競爭力具有積極而深遠(yuǎn)的意義。