波斯的陶壺、斯里蘭卡的琥珀、東南亞的玻璃杯、馬來西亞的銅熏爐……這些陳列廣西北海市合浦漢代文化博物館里的精美文物，是古代海上絲綢之路海外舶來的奇珍異寶。如今，它們靜靜地躺在展臺上，無聲地向人們展示當年海上商貿(mào)的繁華。

早在兩千多年前，廣西北海就已成為我國與亞洲、歐洲通商往來的重要門戶。北海市轄區(qū)內(nèi)的合浦，就是古代海上絲綢之路的始發(fā)港之一。然而此后由于歷史的變遷，北海海上貿(mào)易中心的地位逐步消亡。

北海作為目前我國西南地區(qū)唯一一個同時擁有高速公路、鐵路、機場和海港的城市，東盟國家物資可以通過北海口岸迅速進入我國西南地區(qū)乃至全中國，同時，我國西南地區(qū)及其他省市的商品也可從這里便捷出海。

去年10月，習近平主席提出中國與東盟國家共同建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。在今年5月召開的泛北部灣經(jīng)濟合作論壇上，共建“21世紀海上絲綢之路”成為與會泛北部灣地區(qū)各國政要、專家學(xué)者的共識。作為古代海上絲綢之路的始發(fā)港之一，北海市欲借助海上新絲路的建設(shè)，再度揚帆啟航，瞄準東盟、放眼亞歐，在貿(mào)易、旅游、文化等方面進行交流，重現(xiàn)昔日的繁華。

尋訪古跡 探源“海絲”起點

位于北海市北部的“南珠之鄉(xiāng)”——合浦縣，其名稱取自“江河匯集于海的地方”，是中國古代“海上絲綢之路”的始發(fā)港之一。

由于“海上絲綢之路”的開辟，合浦一度成為我國南疆繁華大都會�！白匀漳险先�、徐聞、合浦船行可五月，有都元國，……”《漢書?地理志》記載，2000多年前，由漢武帝派遣的黃門使者和我國商船從這里出發(fā)，把中原和沿海的陶瓷、布匹、絲綢帶往南部海岸沿線的馬來半島、緬甸、印度等地，并運回東南亞甚至歐洲的毛織品、玻璃器皿等異域珍品。而在建國后，合浦考古中發(fā)掘出近千座漢墓，墓中出土了許多水晶、海藍寶石、瑪瑙、琥珀、黃金佩飾品等。今天，這些文物大多收藏在合浦漢墓博物館內(nèi)�！斑@些舶來品，都是昔日海上絲綢之路中外貿(mào)易交流的歷史見證�！� 合浦漢墓博物館館長廉世明說。

隨后，這個有著兩千多年歷史的邊陲古郡，又因為聞名遐邇的“南珠”，成為人人向往的南珠之鄉(xiāng)。

據(jù)史料記載，我國最早發(fā)現(xiàn)的珍珠是淡水珠，而產(chǎn)自合浦白龍灣的海水珠一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，其品色之優(yōu)立刻震驚世人，連遠在廟堂的皇帝也為之沉醉。明代洪武初年，朝廷下令營造白龍珍珠城，并下派采珠太監(jiān)巡檢珠場、收珠，以保障南珠供應(yīng)。明代屈大均在《廣東新語》中說：“合浦珠名曰‘南珠’。東珠不如西珠，西珠不如南珠�！焙Ｉ辖z綢之路開辟后，合浦珍珠作為商品遠銷海外，對東南亞各國的文化發(fā)展都產(chǎn)生了很大的影響。正如北海市文化學(xué)者范翔宇所說，“先有珠后有市，有市后有路，路通了絲路就走起來了”。

時至今日，“珠城”合浦也還存留著諸多海絲的氣息。乾江（古稱乾體），是合浦的出�？凇！逗掀挚h志》記載“乾體海口，是廉州門戶，扼江海之交”，乾江水星村亦是海上絲綢之路的興衰的見證。水星村內(nèi)目前留存大量清末民國的建筑，如南方古鎮(zhèn)的舊建筑、古樸的民居、曾經(jīng)繁華的街道和商鋪、碼頭。發(fā)達的貿(mào)易刺激之下，這里也成為文化教育高速成長的土壤。從1911年到1976年，乾江水星村里走出了3位上將，200多位教授，可謂是小村鎮(zhèn)奇人不斷。

19世紀中葉，北海市也開始逐漸散發(fā)出耀眼的光芒。這座城市中有一條被如今游客稱為“北海老街”的街道——“珠海路”，在清末，隨著外來資本的流入，珠海路成為當之無愧的“北海第一街”。當年，北海最高學(xué)府香坪書院、最高的行政機關(guān)珠場巡檢司、最早的外事機構(gòu)北海洋務(wù)局、最早商業(yè)性戲院均設(shè)在這條街上。執(zhí)北海商界牛耳的富商巨賈薈萃于此。每天清晨開始，珠海路人聲鼎沸，熙熙攘攘。合浦老哥渡，乾體渡、黨江渡、西場渡開來的船舶均在此停泊，寂靜的碼頭馬上喧囂起來，熱鬧非凡，乘客攜帶黃麻、青麻、生油、藥材、家禽、生豬等貨物直奔珠海路商鋪，換回洋紗海味及日用百貨。隨著城市擴建和商業(yè)中心的轉(zhuǎn)移。珠海路各大商號漸從人們的生活中淡去，逐漸成為了當?shù)仡H有韻味的旅游景點。

期待重生 挖掘“海絲”基因

2008年，廣西壯族自治區(qū)成立50周年大慶，由廣西北海歌舞團打造的我國首部海洋性題材歷史舞劇《碧海絲路》成功首演。其時，正值《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》正式實施，南寧、北海、欽州、防城港等廣西北部灣地區(qū)建設(shè)正如火如荼。該劇的成功首演，為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建設(shè)添上了濃墨重彩的一筆。

這部大型歷史舞劇是以2000多年前的北海合浦大浪港漢代海上絲綢之路歷史為背景，以主人公大浦和阿斑的愛情故事為主線，敘述的是主人公大浦受漢朝特使之托到南陽尋找絲綢之路的故事，展示中國古代海上絲綢之路文化，折射東南亞民俗風情，在線中國與東南亞各國的友好交往與商品貿(mào)易的歷史情境�！侗毯＝z路》成功首演后，2011年5月作為國家文化交流的劇目到馬來西亞演出并大獲成功，隨后又到斯里蘭卡、韓國等地演出，廣受好評，成為2000多年后新的和平使者。

據(jù)統(tǒng)計，2008年-2013年的5年間，該劇在國內(nèi)外演出200余場，成為當?shù)啬酥翉V西長演不衰的文藝經(jīng)典之一。

“文化搭臺，經(jīng)濟唱戲�！蔽幕�交流活動的頻繁，直接推動了北海與東盟各國的貿(mào)易往來，進一步拓寬了北海對外開放的范圍。近年來，北海市對東盟的貿(mào)易呈現(xiàn)連年快速增長的良好勢頭。據(jù)北海市商務(wù)局副局長董林軍介紹說，據(jù)統(tǒng)計，2004年北海市與東盟的貿(mào)易總額為1080萬美元，占全市貿(mào)易總額的7.69%，2013年北海與東盟貿(mào)易額4.92億美元，占全市外貿(mào)總額的18.23%。10年來，北海與東盟貿(mào)易總額增長了44.56倍，與東盟的貿(mào)易總額占全市貿(mào)易總額的百分比提高了10.54個百分比，東盟已成為僅次于香港的北海第二大貿(mào)易伙伴，印尼、越南、菲律賓是位居前三的主要貿(mào)易國；出口的主要商品包含機電產(chǎn)品、電子信息產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、水海產(chǎn)品、豆粕、皮革制品、農(nóng)藥等，進口的主要商品有鎳礦砂及精礦、木薯干、潤滑油基礎(chǔ)油、機電產(chǎn)品、柴油、電子信息產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品等。

北�？诎稓v史悠久，地理位置優(yōu)越，是中國最早的通商口岸和新中國首批開放的14個沿海城市之一，是西南地區(qū)走向海洋與世界各國交往、交流最便捷的通道之一。據(jù)董林軍介紹，北海市現(xiàn)有國家一類通商口岸3個，其中北海港口岸自1950年開始對外開放，北海航空口岸自1993年4月起對外開放，北海石頭埠對越邊地貿(mào)口岸自1995年5月對外開放。據(jù)北海市商務(wù)局提供的數(shù)據(jù)顯示，2008年北部灣經(jīng)濟區(qū)建立后，北海港口岸呈現(xiàn)了加速發(fā)展的良好勢頭。據(jù)統(tǒng)計，2009年貨物吞吐量311萬噸，2013年貨物吞吐量為980噸， 4年時間增長了2.15倍。

與此同時，北海進出口貿(mào)易發(fā)展迅猛。2013年北海海關(guān)共監(jiān)管進出口貨運量895.6萬噸，同比增長22.3%，涵蓋一般貿(mào)易、加工貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易等多種貿(mào)易方式；其中，北海出口加工區(qū)2013年進出口總值增長近兩成，累計進出口總值8.6億美元。據(jù)北海海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，北海市外貿(mào)進出口總值96.8億元人民幣，進出口規(guī)模列全區(qū)第6位，其中進口50.3億元，同比增長85%。

據(jù)董林軍介紹，下一步，實施全方位口岸開放，將成為北海實現(xiàn)和建設(shè)21世紀海上絲綢之路的重要舉措。為此，北海將立足良好的區(qū)位優(yōu)勢和豐富的建港資源，通過口岸擴大開放發(fā)揮港口的外向型集疏體系的作用，把北海打造成為北部灣區(qū)域性國際航運中心；實現(xiàn)臨海大項目上馬和投產(chǎn)、建設(shè)雙邊和多邊合作產(chǎn)業(yè)園、發(fā)展跨境海上旅游業(yè)等，從而提升北海的整體競爭力，促進經(jīng)濟社會的全面發(fā)展。

繼往開來 加速“海絲”建設(shè)

北海市合浦縣作為古代海上絲綢之路最早的始發(fā)港之一，在古代海上絲綢之路的發(fā)展格局中占有重要位置。北海市委常委、宣傳部部長、副市長謝向陽在接受人民網(wǎng)專訪時提到，北海市為了發(fā)掘弘揚這段歷史，在考古發(fā)掘、研究論證、城市宣傳、文化建設(shè)等方面做了大量的工作。2012年5月，北海市與其它相關(guān)城市在寧波共同簽署了《七城市聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)行動綱領(lǐng)》，并于同年建立了9市（南京、漳州、泉州、福州、寧波、揚州、蓬萊、廣州、北海）的聯(lián)合運作機制。2012年11月，“海上絲綢之路”項目正式列入中國申報世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單。謝向陽說：“接下來，北海市還將強力推進‘海上絲綢之路’申報世界文化遺產(chǎn)工作，深化‘海絲—北海’的城市品牌�！�

除了是古代海上絲綢之路的始發(fā)港之一外，北海還是國務(wù)院批準的全國首批對外開放城市之一。在14個首批對外開放城市中，北海是這14個沿海開放城市中唯一一個位于中國西部的省份的城市，是西部地區(qū)出海的重要出海港口。

在去年10月，習近平主席在出訪東盟國家時首次提出中國愿同東盟國家共同建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”這一戰(zhàn)略構(gòu)想。今年5月，交通運輸部副部長翁孟勇在泛北論壇上表示，中國愿與相關(guān)國家加強泛北海上交通合作，努力開拓“21世紀海上絲綢之路”。作為全國首批對外開放城市以及古代絲綢之路始發(fā)港之一的廣西北海市，面臨著重大機遇。

在接受人民網(wǎng)專訪時，北海市委常委、常務(wù)副市長林山青表示，北海將抓住共建“21世紀海上絲綢之路”這一重要機遇，圍繞加大開放力度與做大產(chǎn)業(yè)兩個方面參與到共建“21世紀海上絲綢之路”中去，把北海的經(jīng)濟做大做強，以造福于百姓。

北海能有今天的發(fā)展得益于對外開放，北海的優(yōu)勢也在于對外開放。林山青說：“北海是西部地區(qū)唯一一個同時擁有鐵路高速公路航空和海上運輸?shù)囊粋�城市，這個區(qū)位優(yōu)勢在對外開放的過程當中作用非常明顯，所以從海上絲綢之路的建設(shè)中首先要進一步擴大北海的開放。”

與此同時，產(chǎn)業(yè)的做大做強，將為北海經(jīng)濟發(fā)展增加活力與動力。近五年來，北海工業(yè)得到了飛速的發(fā)展。2014年上半年，北海地區(qū)生產(chǎn)總值增、財政收入增速以及規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增速均在廣西14個地級市中均排名第一。北海市委市政府還提出了要建設(shè)“海洋強市”，致力于發(fā)展海洋經(jīng)濟。

廣西北海，以海為名，因海而興。乘著21世紀“海上絲綢之路”發(fā)展戰(zhàn)略的東風，廣西北海有望成為海上絲綢之路港口建設(shè)中的對接港口，與沿海各港聯(lián)動共同促進國門暢通，推動中國—東盟合作從“黃金十年”邁向“鉆石十年”，重新遠航世界。（張紅璐、朱曉玲、羅世立）