去年12月，在英國首相卡梅倫訪華的歡迎儀式中，一輛紅旗L5轎車停在人民大會堂門外。

　　海外網10月24日電 2014年亞太經濟合作組織（APEC）會議將于11月5日至11日在北京舉行。今年APEC會議是繼2001年上海舉辦后時隔13年重回中國，包含領導人非正式會議、部長級會議、高官會等系列會議。美國《紐約時報》22日刊文對中國的APEC會議籌備工作予以稱贊，認為中方的準備工作十分充分，而且不乏亮點。

　　文章稱，下個月，全球多國領導人將齊聚北京，參加APEC領導人峰會；而就在本周，中國官方媒體宣布，中國國產紅旗L5轎車將擔綱APEC會議的官方用車，負責接待外國高官。紅旗L5轎車力量感和現代感十足，同時又向過去的輝煌致敬，這與中國政府力圖展示的形象十分相符。

　　21日，《新京報》頭版刊登了紅旗L5轎車的圖片，這款車的車長超過5米，并且配備防彈玻璃。《新京報》文章稱，國產紅旗轎車將成為APEC會議的焦點�！度嗣袢請蟆穭t在其官方網站上刊發(fā)了紅旗L5轎車的組圖，并透露這款車單輛價格為600萬人民幣。

　　文章指出，在中國國家主席習近平的領導下，中國掀起了以“中國夢”為主題的提升民族自豪感的宣傳活動，因此官方媒體報道這款高端轎車并不令人意外。這款中國國產轎車將成為APEC會議的一個特色，同時也是顯示中國國力不斷提升的機會。

　　文章稱，中國上一次舉辦APEC峰會是在2001年，在那不久之后，中國加入了世界貿易組織（WTO），并成為了世界最大出口國——這進而推動了中國10余年的強勁經濟增長。中國已經成為世界第二大經濟體，事實證明，中國領導人愿意為今年的APEC峰會投入資金，確保此次會議全面展示中國已經轉型為經濟大國，以及重要的地緣政治參與者。

　　文章表示，“紅旗”這一汽車品牌就像中國一樣，自成立以來取得了巨大成就。紅旗車始創(chuàng)于1958年，曾經是毛澤東、鄧小平等中國領導人的專門用車。但是，在20世紀80年代初，紅旗車暫時停產，這個品牌也隨之陷入默默無聞的狀態(tài)。但是，由于中國政府后來大力鼓勵國產汽車制造商的發(fā)展，這個頗具歷史意義的品牌得以再次出現，而且比以前更為豪華，成為了官方用車的首選。

　　在此之前，中國在外交場合已經使用過紅旗L5轎車。去年，法國總統奧朗德成為了第一位在國事訪問中乘坐紅旗L5的外國領導人。

　　《紐約時報》文章稱，為了籌備APEC會議，北京還實施了一系列措施，以確保會議順利進行。

　　本月，北京市交通管理局宣布，APEC會議期間將實行單雙號限行政策，以緩解交通堵塞�！都~約時報》援引新華社報道稱，在11月7日至12日期間，在京中央和國家以及北京市機關、事業(yè)單位和社會團體將調休放假，北京將增派400余輛公交車來進一步緩解交通壓力。此外，為讓APEC峰會更加引人注目，中國外交部21日宣布，恢復中斷了10年的來訪國賓車隊排摩托車護衛(wèi)。（博郡）

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　　(責編：郝偉凡、王棟)