京華時報制圖何將

　　▲昨天，大望橋附近車流量減少。

　　昨晚8點，在日壇路▲上，民警攔

　　下一輛闖限車。該車司機說，“我以為到了8點，限行時間就結(jié)束了，還專門等到8點才出門�！�

　　昨天起，本市開啟APEC模式，為期10天每天3時至24時、覆蓋全市范圍的單雙號限行措施正式實施。昨天是限行第一天，7時至9時的早高峰時段，擁堵情況由往日的“嚴重擁堵”直降三級至“基本暢通”�！�122”報警服務臺接擁堵報警6次，同比下降96%。

　　□昨日路況

　　主干道網(wǎng)流量降14.3%

　　昨天早上，路面上車流量明顯減少，車速也比平時的周一早高峰快得多。出租車司機王師傅一早就出車了，早高峰時他載著乘客在城區(qū)轉(zhuǎn)了一圈，他說路況確實比平時好，但是并沒有想象中的好。比如，行駛到西二環(huán)北向南路段時，路面還是排起了車隊，不過雖然排著隊，還是能慢慢往前開。記者從交管部門了解到，平時常規(guī)擁堵的路段，昨天雖然出現(xiàn)了車輛排隊的情況，但擁堵程度都有所減輕。

　　根據(jù)交管部門統(tǒng)計，昨天7時至9時的早高峰期間，市區(qū)主干道網(wǎng)平均流量4835輛/小時，同比下降14.3%；平均車速37.5公里/小時，同比上升18.6%；“122”報警服務臺接擁堵報警6次，同比下降96%；從采集的道路交通運行數(shù)據(jù)看，二環(huán)路明顯向好，平均車速44.5公里/小時，環(huán)比上升14.2%、同比上升36.3%。

　　晚高峰僅二環(huán)輕度擁堵

　　根據(jù)北京交通信息中心數(shù)據(jù)顯示，昨日本市城市路網(wǎng)早高峰峰值(7:45-8:30)為“基本暢通”級別。其中，核心城區(qū)早高峰交通運行平穩(wěn)，西城區(qū)平均交通指數(shù)為6.1(峰值8.4)，二環(huán)內(nèi)路網(wǎng)為5.7(峰值8.0)，東城區(qū)為4.0。

　　據(jù)記者了解，上周一，本市平均交通指數(shù)為7.4，峰值達到8.4，屬“嚴重擁堵”級別。昨天早高峰的交通擁堵情況直降三級。上午8點多，記者探訪京通高速，以往自清晨6點半就開始行駛緩慢，7點多京通高速早已顯示紅色的“嚴重擁堵”狀態(tài)，但直至上午8點京通高速運行基本通暢，就連一向最堵的高碑店路段都暢通無阻。

　　昨天的晚高峰，是單雙號限行的第一個晚高峰，限行效果很明顯。在下午6點左右的晚高峰峰值時段，全路網(wǎng)基本暢通，僅二環(huán)路是輕度擁堵狀態(tài)。

　　□公共交通

　　地鐵增開26列運送乘客

　　私家車單雙號限行，地鐵公交的客流便會增加。昨天早上7點多，記者從八通線首站土橋站上車時發(fā)現(xiàn)，以往進站幾乎不用排隊，但昨天早上站外排隊等候的乘客達到上百人，不少乘客說：“單雙號限行，開車的都來坐地鐵，人就是多了�！�

　　昨天，記者從北京地鐵運營公司了解到，截至上午10點半，該公司所轄線路共加開臨客26列。

　　另外，記者從公交集團獲悉，自6:30開始，公交加密發(fā)車間隔，早高峰期間，共發(fā)車32820車次，比上周一早高峰增發(fā)1628車次。

　　□現(xiàn)場探訪

　　1

　　時間：上午8點地點：國貿(mào)站

　　站內(nèi)工作人員全部停休

　　昨天的10號線國貿(mào)站區(qū)也是擁擠異常，國貿(mào)站區(qū)負責人告訴記者，受單雙號限行影響，國貿(mào)站換乘客流明顯增加，8點時達到尖峰時刻。

　　為此，10號線特發(fā)一趟從國貿(mào)站始發(fā)的空車，“一趟車滿載1440人，空車進滿車走”。該負責人表示，3日至6日是重點保障日，站內(nèi)工作人員全部停休，安檢、通道、站臺、站廳全部有人把守，一旦出現(xiàn)大客流及時采取措施。

　　2

　　時間：上午7點30分地點：菜戶營橋

　　外地進京車“闖限”居多

　　昨天凌晨3時，單雙號限行措施開始實行。之后，就陸續(xù)出現(xiàn)“闖限車”，到早高峰時“闖限車”明顯增多，其中以外地車居多。

　　昨天上午7點30分，記者跟隨交警在菜戶營橋上執(zhí)法，很快一輛山東牌照的車輛被交警攔下。這輛尾號為B的車按照規(guī)定只能在雙日行駛，而且同時違反了“工作日外地車早晚高峰禁入五環(huán)”的規(guī)定，司機連稱“我不知道限行”，他被交警處以100元罰款、記3分的處罰。同樣，一輛豫牌照的車被攔下后，司機說自己剛到北京，準備下午就離京，不知道北京正實行限行政策。

　　記者注意到，半小時里被攔下的4輛闖限車中，有3輛是外地進京車，1輛是京牌車。交管部門表示，對于外地進京車輛的闖限行為，根據(jù)司機是否辦理了進京證處罰有所不同。其中，如果未辦理進京證，無論有沒有違反早晚高峰限行或單雙號，都處罰100元、記3分；如果辦了進京證，但違反了早晚高峰限行，無論有沒有違反單雙號限行也是處罰100元、記3分；辦了進京證，又未在早晚高峰時“出現(xiàn)”，只違反了單雙號限行，則處罰100元、不記分。

　　3

　　時間：上午9點地點：京承高速

　　司機以為“五環(huán)可以走”

　　昨天上午9點，京承高速主收費站旁的警務站，駕駛雙號車上路被攔截處罰的京牌車司機“委屈”不已，拍著腦門說“五環(huán)不是可以走的嘛”�，F(xiàn)場一名司機稱，“我沒想到五環(huán)外還限行，我根本就不進五環(huán)路內(nèi)，結(jié)果被攔住了”。

　　記者了解到，從7時50分至9時的一個多小時里，交警攔下了近30名闖限司機，其中一半多是以為“五環(huán)可以走”的京牌車司機，其余的則是闖限的貨車司機。

　　交管部門表示，對于違反單雙號行駛的車，為給車輛一定駛離的時間，3小時內(nèi)不重復罰。除了交警的路面設(shè)崗檢查，電子眼也會自動記錄違法限行車輛，如果3小時內(nèi)電子眼和路面交警都記錄下來了，最后系統(tǒng)只會選擇一個記錄，3小時內(nèi)不會重復罰�！叭绻�3小時內(nèi)又有路面交警攔截處罰，他可以發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)3小時內(nèi)作出的處罰，就不會再重復處罰�！爆F(xiàn)場交警說，闖限的車輛，應該迅速離開路面。

　　□限行政策

　　石家莊保定邯鄲限行與北京保持一致

　　11月3日至12日，北京實施單雙號限行，周邊天津以及河北的部分城市也實施限行政策，由于部分周邊城市與北京的限行政策不一樣，因此，車主駕車進出北京可能出現(xiàn)遵循出發(fā)地限行政策行車，趕到目的地卻發(fā)現(xiàn)違規(guī)。昨天上午，一位從保定趕來北京的車主因此被罰100元。

　　記者從河北公安交管網(wǎng)了解到，除了北京以外，河北的承德、保定、廊坊、唐山、張家口等城市實施機動車限行政策，天津也實施限行政策，但具體限行方式與北京卻大為不同。

　　昨天上午，京牌車主李先生駕車從保定進京，按照保定規(guī)定周一限號為1和6，自己的車牌為8，所以順利離開保定，但是進入北京卻因為雙號限行被罰。

　　昨晚，河北公安交管網(wǎng)通知，11月4日到11月12日，省會石家莊、保定市、邯鄲市進行單雙號限行。如此，這段時間的限行政策與北京保持一致。

　　在此，交通部門提醒車主，7日至12日放假期間，由于周邊不少城市也有限行措施，車主出行前最好查詢好出發(fā)城市和目的地城市各自的限行措施。

　　●天津限行

　　星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。星期六、日不限制機動車通行。每日7時至9時和16時至19時，禁止外埠牌照機動車在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。

　　●石家莊、保定、邯鄲限行

　　昨晚，河北公安交管網(wǎng)通知，11月4日到11月12日，省會石家莊、保定市、邯鄲市進行單雙號限行。(11月4日雙號通行，單號不可通行)限行范圍：三環(huán)以內(nèi)(包括三環(huán))。

　　●唐山限行

　　11月3日至11月12日每天7時至19時，機動車限行尾號依次為0、1、

　　2；3、4、5；6、7、8；9、0、1；2、3、4；5、6、7；8、9、0；1、2、3；4、5、6；7、8、9。

　　●廊坊限行

　　11月3日至11月12日每天7時至20時，機動車限行尾號依次為3和8、4和9、5和0、1和6、2和7、3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

　　●張家口限行

　　11月1日至13日每天0時至24時，在張家口轄區(qū)道路上行駛的機動車實行單號單日、雙號雙日行駛，車牌尾號為英文字母的機動車按雙號管理。

　　□相關(guān)新聞

　　郵政呼吁錯峰使用快件

　　京華時報訊(記者顧夢琳)昨天，國家郵政局發(fā)布通知稱，由于北京實施臨時交通管制措施，進出北京快件可能出現(xiàn)時限延長情況，建議用戶錯峰使用快件服務。

　　國家郵政局提示，在2014年11月3日至11月12日期間對北京機動車及對外省(區(qū)、市)進京機動車(含臨時號牌車輛)實行單雙號限行的措施。11月1日至11月16日期間進出北京市、天津市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)的快件時效將有所延誤。昨天，圓通北京有關(guān)負責人向記者表示，除去單雙號限行影響配送，航空進出港資源也實行限制，目前圓通全貨機已經(jīng)停運，只能通過客機輔艙帶貨，航空件也將出現(xiàn)延遲，預計時效至少延遲24小時，對公司業(yè)績的影響目前不好預計。

　　值得注意的是，近期快遞公司還強化收寄標準。昨天，記者從順豐、圓通等快遞企業(yè)了解到，11月1日至11月16日，北京及周邊地區(qū)的收寄標準加強，易燃易爆易腐蝕、醫(yī)療用品及藥品、鮮活易腐物品，以及國家法律禁止的運輸和流通的一切物品等，一律不能收寄。

　　昨天，EMS方面也稱，由于安檢提升，發(fā)往北京的EMS郵件將可能延后投遞。據(jù)悉，由于郵政車不受限行影響，EMS在市區(qū)內(nèi)受影響相應較小，但不排除會出現(xiàn)郵件激增從而影響時限。昨天，EMS方面還表示，會議期間，EMS將會抽調(diào)員工組成專項服務小組，為會議駐地與會人員提供投遞和現(xiàn)場值守服務，并對承運APEC會議郵件的車輛實施雙人駕押，并將郵件單獨碼放、單獨交接，確保安全。

　　肉蛋菜奶保障正常供應

　　京華時報訊11月3日至11月12日，本市實施單雙號限行。在限行過程中，相關(guān)部門已采取專門保障措施，確保市民正常生活供應。

　　交管部門積極加強與市商務委、農(nóng)委、二商集團等部門溝通，了解城市保障車輛出行需求，進行周密安排，通過發(fā)放通行證件等方式，為承擔城市生產(chǎn)生活運輸車輛提供通行保障。確保城市生產(chǎn)生活正常運行。

　　據(jù)北京市交通委運輸管理局和市公安交管部門介紹，對于APEC期間確需運輸?shù)纳鐣�貨運需求，已派專人進駐貨運保障聯(lián)合辦公窗口，通過通行證管理方式，確保肉、蛋、菜、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸。

　　A06、A07版采寫京華時報記者錢衛(wèi)華 黃海蕾 攝影京華時報記者潘之望 蒲東峰