券商人士建議短線可由金融轉(zhuǎn)向自貿(mào)區(qū)概念

　　廣州日報訊 （文/表 記者張忠安）市場都在尋找“站在風(fēng)口上”那頭豬的時候，風(fēng)從哪里來卻顯得更重要。而在繼券商保險等之后，一帶一路和自貿(mào)區(qū)等相關(guān)規(guī)劃方案出爐預(yù)期越來越強，有望成為新的出風(fēng)口，并刺激個股大面積漲停。因此，有機構(gòu)人士表示，如果金融股進入短期調(diào)整，一帶一路和自貿(mào)區(qū)概念將成為短期市場熱點，回調(diào)就是機會。

　　“我們給客戶的建議是短期精力從券商等金融股轉(zhuǎn)向政策驅(qū)動型的一帶一路和自貿(mào)區(qū)概念�！币晃徊辉竿嘎渡矸莸娜�商宏觀分析師對廣州日報記者表示。從二級市場表現(xiàn)來看，在經(jīng)歷了周二券商股暴跌之后，昨日元氣依然未恢復(fù)，而自貿(mào)區(qū)和一帶一路概念卻成為大熱點，概念股大面積漲停。

　　一帶一路概念股大面積漲停

　　“近期對券商股的追捧主要是對牛市的強大預(yù)期，是來自市場的驅(qū)動。而今天一帶一路和自貿(mào)區(qū)概念股表現(xiàn)則更多是來自政策預(yù)期的驅(qū)動。從某種意義上說，市場的風(fēng)口在變化�！比A泰聯(lián)合證券市場分析師認(rèn)為。

　　消息面上，昨日有消息稱，由國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部牽頭編制的“一帶一路”總體規(guī)劃已經(jīng)上報國務(wù)院，總體規(guī)劃出臺后將進一步制定專項規(guī)劃，相關(guān)的扶持政策也將陸續(xù)出臺。而根據(jù)記者了解，部分申報自貿(mào)區(qū)的官員已經(jīng)進京，市場預(yù)期新的自貿(mào)區(qū)設(shè)計也有望近期出臺。從而令A(yù)股風(fēng)口存在短期轉(zhuǎn)向的可能。

　　截至昨日收盤，上證指數(shù)上漲2.93%，深成指走高4.24%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)更是大漲了4.52%。不過，前期一直強勢的金融股卻明顯表現(xiàn)不佳，其中，保險股整體下跌了0.87%，多元金融下跌0.24%，券商股雖然有兩只個股漲停，但整體漲幅僅有0.46%。另外，航空、煤炭等權(quán)重股也大幅跑輸指數(shù)。

　　股民有恐“高”癥

　　不過，環(huán)保、水務(wù)、基建、港口等一帶一路和自貿(mào)區(qū)概念股卻大幅上漲。其中，環(huán)保股平均漲幅高達9.89%。這意味著，在交易的個股幾乎全線漲停。水務(wù)類個股也上漲8.50%。個股方面，一帶一路概念的北新路橋、中國交建、徐工機械等紛紛漲停。自貿(mào)區(qū)概念中，珠海港、廈門港務(wù)、鹽田港、天津海運等也都封死漲停。

　　“都好幾個漲停了，還敢追嗎？”記者在隨機采訪中，有股民對上述兩大概念已經(jīng)有部分恐“高”癥。但機構(gòu)們似乎更加樂觀，不僅認(rèn)為年內(nèi)仍有機會，而且繼續(xù)大筆買入。數(shù)據(jù)顯示，中國交建、營口港、廈門空港等均獲得機構(gòu)希望的大力買入。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士表示，一帶一路和自貿(mào)區(qū)等都是年內(nèi)的投資主題，但要精選龍頭，其中，基建和機械有望引領(lǐng)一帶一路，而港口將繼續(xù)為自貿(mào)區(qū)概念的寵兒。

　　券商:一帶一路概念依然有機會

　　中信證券分析師劉海博表示，自2013 年9 月份首次提出“一帶一路”之后，國家層面對“一帶一路”進行了戰(zhàn)略部署，與周邊國家互通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望提速，此前APEC 峰會和即將召開的中央經(jīng)濟工作會議都將“一帶一路”提升至國家戰(zhàn)略的高度。因此，一帶一路概念雖然經(jīng)過前期膨脹，后市依然有機會。而且機械和基建成為領(lǐng)頭羊，“國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)過去三年在海外市場的布局將有望進入收獲期�！眲⒑２┱J(rèn)為。

　　同時，最新數(shù)據(jù)顯示，我國今年對外投資將超過1200億元，首次超過吸引外資總量。海通證券建筑工程行業(yè)首席分析師趙健就指出，越來越多企業(yè)“走出去”，對外投資超過利用外資將成為新常態(tài)，后續(xù)政策細(xì)則有望持續(xù)落地，海外基建項目有望加速釋放。

　　這意味著，機械工程領(lǐng)域的三一重工、中聯(lián)重科、柳工、廈工股份等以及基建領(lǐng)域的中工國際、中國交建、中國電建等個股將集中受益。

　　在自貿(mào)區(qū)概念方面，華泰證券分析師徐彪認(rèn)為，上周中共中央政治局就加快自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進行第十九次集體學(xué)習(xí)。頂層對自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重視將使得自貿(mào)區(qū)的建設(shè)加速推進，因此自貿(mào)區(qū)東風(fēng)將繼續(xù)吹。因此，粵港澳自貿(mào)區(qū)、天津自貿(mào)區(qū)、海西自貿(mào)區(qū)等概念依然值得關(guān)注。

　　記者對比發(fā)現(xiàn)，在機構(gòu)唱多的同時，操作上也繼續(xù)買入。中國交建昨日獲得兩家機構(gòu)席位合計買入2.17億元，建發(fā)股份的前五大買方席位中，機構(gòu)占據(jù)了4個，合計買入金額高達7.54億元，占該公司當(dāng)天成交額的53.1%。廈門空港、福建高速、營口港等也都受到機構(gòu)的追高，其中，三大機構(gòu)席位昨日買入廈門空港1.37億元，占當(dāng)日成交量的三成左右。