本報(bào)訊（記者 劉珜?zhuān)┳蛱欤�北京青年�?bào)記者從小客車(chē)指標(biāo)辦獲悉，本期共收到新能源申請(qǐng)指標(biāo)9448個(gè)，比上期增加了三成左右。而新能源指標(biāo)的配置僅為3333個(gè)，預(yù)計(jì)中簽率僅為四成左右，再創(chuàng)歷史新低。

　　新能源中簽率再創(chuàng)新低

　　據(jù)小客車(chē)指標(biāo)辦公室昨天上午公布消息，截止到2015年8月8日24時(shí)，小客車(chē)配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2498923個(gè)；有49873家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車(chē)配置指標(biāo)83055個(gè)；累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共9448個(gè)；有702家單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)1195個(gè)。

　　由于上期個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)要通過(guò)搖號(hào)獲得，沒(méi)有未配置的指標(biāo)，因此預(yù)計(jì)本期可供配置的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)僅為3333個(gè)。初步測(cè)算，本次新能源指標(biāo)中簽率在四成左右。而對(duì)應(yīng)的普通車(chē)申請(qǐng)指標(biāo)，則比上期少了5000余個(gè)，但中簽率不會(huì)有明顯上升。

　　新能源車(chē)指標(biāo)配給增加

　　《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染控制工作方案》規(guī)定，2015年小客車(chē)指標(biāo)總量為15萬(wàn)個(gè)，但普通車(chē)指標(biāo)由去年的13萬(wàn)個(gè)調(diào)整為12萬(wàn)個(gè)，新能源車(chē)指標(biāo)則由去年的2萬(wàn)個(gè)調(diào)整為3萬(wàn)個(gè)。隨著普通車(chē)指標(biāo)逐年減少，新能源車(chē)指標(biāo)將相應(yīng)增加。到2016年和2017年，普通車(chē)指標(biāo)和新能源車(chē)指標(biāo)將分別調(diào)整為9萬(wàn)個(gè)和6萬(wàn)個(gè)。

　　北青報(bào)記者觀察，新能源車(chē)指標(biāo)數(shù)提升之后，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)市民申請(qǐng)新能源車(chē)的熱情并不高，新能源車(chē)一直處于不用搖號(hào)就能獲得的階段。

　　2014年新能源車(chē)僅有一次需要搖號(hào)。2014年2月26日本市舉行第一期新能源車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)配置，由于有資格參加搖號(hào)的人數(shù)還不足準(zhǔn)備配置的指標(biāo)數(shù)，當(dāng)期新能源車(chē)指標(biāo)沒(méi)有搖號(hào)直接配置，這也讓當(dāng)時(shí)持觀望態(tài)度的搖號(hào)大軍把目光投向了新能源車(chē)，使下期搖號(hào)即2014年4月新能源車(chē)申請(qǐng)人數(shù)大增，指標(biāo)不夠人均分配只好舉行搖號(hào)，當(dāng)期中簽率為92%。此后市民對(duì)新能源車(chē)一直處于觀望階段。

　　多項(xiàng)政策利好 市民看好新能源車(chē)

　　今年4月，北京市政府發(fā)布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京繼續(xù)實(shí)施工作日機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行措施。為鼓勵(lì)市民使用純電動(dòng)車(chē)，今年的限行措施提到，純電動(dòng)小客車(chē)將不受尾號(hào)限行影響。

　　受不限行政策影響，市民申請(qǐng)新能源車(chē)人數(shù)顯著上升。今年6月，示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)有6454個(gè)個(gè)人申請(qǐng)通過(guò)審核，當(dāng)期中簽率為88%。

　　北青報(bào)記者了解到，即使是即將到來(lái)的單雙號(hào)限行，新能源車(chē)也不受限行影響。受政策利好，市民對(duì)新能源車(chē)更加青睞。