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2020年將運營地下綜合管廊 徹底解決馬路反復開挖問題

2015年08月11日08:15  來源:人民網(wǎng)-財經(jīng)頻道  手機看新聞

人民網(wǎng)北京8月11日電(記者 楊迪)近日,國務院辦公廳發(fā)布《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》(以下簡稱《意見》),意見要求,到2020年,建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營,反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善,管線安全水平和防災抗災能力明顯提升,逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線,城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。

《意見》指出,我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期,地下基礎設施建設滯后。推進城市地下綜合管廊建設,統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設和管理,解決反復開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,有利于提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動社會資本投入、打造經(jīng)濟發(fā)展新動力。

《意見》要求,各城市人民政府要按照“先規(guī)劃、后建設”的原則,在地下管線普查的基礎上,統(tǒng)籌各類管線實際發(fā)展需要,組織編制地下綜合管廊建設規(guī)劃,規(guī)劃期限原則上應與城市總體規(guī)劃相一致。結(jié)合地下空間開發(fā)利用、各類地下管線、道路交通等專項建設規(guī)劃,合理確定地下綜合管廊建設布局、管線種類、斷面形式、平面位置、豎向控制等,明確建設規(guī)模和時序,綜合考慮城市發(fā)展遠景,預留和控制有關地下空間。建立建設項目儲備制度,明確五年項目滾動規(guī)劃和年度建設計劃,積極、穩(wěn)妥、有序推進地下綜合管廊建設。

《意見》同時要求,從2015年起,城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路要根據(jù)功能需求,同步建設地下綜合管廊;老城區(qū)要結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開發(fā)等,因地制宜、統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設。在交通流量較大、地下管線密集的城市道路、軌道交通、地下綜合體等地段,城市高強度開發(fā)區(qū)、重要公共空間、主要道路交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處,以及道路寬度難以單獨敷設多種管線的路段,要優(yōu)先建設地下綜合管廊。加快既有地面城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡等架空線入地工程。

《意見》還明確了入廊標準。城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各類管線原則上應敷設于地下空間。已建設地下綜合管廊的區(qū)域,該區(qū)域內(nèi)的所有管線必須入廊。在地下綜合管廊以外的位置新建管線的,規(guī)劃部門不予許可審批,建設部門不予施工許可審批,市政道路部門不予掘路許可審批。既有管線應根據(jù)實際情況逐步有序遷移至地下綜合管廊。各行業(yè)主管部門和有關企業(yè)要積極配合城市人民政府做好各自管線入廊工作。

(責編:楊迪、夏曉倫)


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