興業(yè)證券研究指出,在1996年-1997年和1999年-2001年兩波上漲區(qū)間內(nèi),重組股表現(xiàn)優(yōu)異。即使是在牛市休整期(1997年-1999年)、大盤指數(shù)箱體震蕩之下,重組股的炒作也依然火熱,上演了“指數(shù)熊、重組!钡姆只窬。而上市公司重組失敗,反而能激起市場對公司再次重組的預(yù)期,因此,投資者可以尋找并購重組股中的“折翼天使”的研究報告,表達了對重組失敗的上市公司的關(guān)注。
國泰君安的研報也指出,并購失敗并非一無所有。因為有持續(xù)并購意愿的上市公司可以在并購失敗后的“空窗期”內(nèi)尋找下一個并購重組目標,在承諾期結(jié)束后立即發(fā)起第二次并購交易。“空窗期”是指一般情況下,上市公司并購失敗后至少3個月內(nèi)將不再進行并購,具體時間應(yīng)當以上市公司披露中的承諾時間為準。
經(jīng)濟轉(zhuǎn)型催生并購
興業(yè)證券指出,多個傳統(tǒng)行業(yè)目前面臨著需求不振、產(chǎn)能過剩的陣痛,而代表創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的新興產(chǎn)業(yè)將在整體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中扮演更為重要的角色。此消彼長之下,越來越多的上市公司有動力通過并購重組向新興行業(yè)轉(zhuǎn)型。
例如原本從事乳制品生產(chǎn)的皇氏集團(002329)在2014年發(fā)布收購兼并預(yù)案,擬通過收購御嘉影視100%的股權(quán)進軍影視新興行業(yè)。汽車零部件生產(chǎn)商世紀華通(002602)2014年收購了上海天游軟件有限公司100%的股權(quán)和無錫七酷網(wǎng)絡(luò)科技有限公司100%的股權(quán),實現(xiàn)了汽車零部件和互聯(lián)網(wǎng)游戲雙主業(yè)發(fā)展,進軍互聯(lián)網(wǎng)。原本依賴于運營商、主營增速下滑的朗瑪信息(300288),利用上市公司平臺完成了對廣州啟生信息技術(shù)有限公司的收購,進軍互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療和移動醫(yī)療領(lǐng)域。
興業(yè)證券整理了近年來被收購資產(chǎn)的行業(yè)分布,數(shù)據(jù)顯示,上市公司的并購標的主要集中在傳媒、醫(yī)藥生物、計算機、電子等新興行業(yè)中。在以實施多元化戰(zhàn)略為目的的并購(即跨行業(yè)收購)中,傳媒、非銀金融、電子、計算機占被收購資產(chǎn)的45%。
而且,新興行業(yè)中的多個子行業(yè)目前已經(jīng)完成了從萌芽期向成長期的過渡。行業(yè)處于成長期的一個顯著特點是并購頻繁,有先發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)能夠利用資本市場給予的較高估值,進行產(chǎn)業(yè)并購以迅速擴大規(guī)模和市占率。
在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大背景下,管理層正在逐步拆除限制并購重組的條條框框。
此外,隨著人民幣連續(xù)多年的升值,特別是在人民幣國際化戰(zhàn)略的鼓勵下,越來越多的產(chǎn)業(yè)資本開始邁出國門、將并購的“觸角”伸向海外,利用人民幣的匯率優(yōu)勢和上市公司的估值優(yōu)勢并購海外標的,快速實現(xiàn)資源與技術(shù)的國際化。
關(guān)注并購失敗股
隨著并購市場的日益火爆,并購失敗案例也加速上升。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,A股并購失敗數(shù)量已從2012年的15起上升到2014年的53起,失敗數(shù)量占整個并購總數(shù)的比例也從2012年的11.45%增長到2014年的18.28%。2014年以來,A股市場并購活躍度明顯提升。2015年,并購重組延續(xù)火熱態(tài)勢:2015年前4個月的交易數(shù)目與交易金額均超過去年同期,每月發(fā)布的定增預(yù)案也更為密集。
上市公司發(fā)起并購的目的各異,主要有:產(chǎn)業(yè)整合中的大企業(yè)橫向并購?fù)袠I(yè)小企業(yè)以獲得更大的市場份額;產(chǎn)業(yè)鏈縱向并購獲得更多產(chǎn)業(yè)鏈利潤;賣殼產(chǎn)生的并購交易;企業(yè)已有業(yè)務(wù)較差,急需轉(zhuǎn)型;多元化戰(zhàn)略布局,投資其他行業(yè);財務(wù)投資等等。
國泰君安指出,從原因看,并購失敗可以歸為兩大原因:由于并購雙方原因構(gòu)成的主觀失敗原因和由于證監(jiān)會或國家政策限制導(dǎo)致失敗的客觀原因。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,由于并購雙方主觀原因?qū)е碌牟①徥≌即蠖鄶?shù)。
國泰君安曾經(jīng)發(fā)表研報指出,上市公司重組失敗激起了市場對公司再次重組的預(yù)期。買殼類、轉(zhuǎn)型類公司與客觀原因中斷并購失敗公司傾向再次重組,因此建議投資者關(guān)注重組失敗的股票。因為在樂觀的行情下,關(guān)注重組失敗股往往能發(fā)掘“二次上車”的機會。
興業(yè)證券也認為,投資者可將目光集中在已公告并購重組失敗或未通過證監(jiān)會審核的標的上,這樣能大大提高并購重組股定位的“精準度”,同時節(jié)約了長時間在一只股票中埋伏等待的時間成本,從而更為有的放矢地捕捉并購重組的投資機會。因為這些重組失敗的公司已明確顯露了公司的并購重組意圖,后續(xù)再次啟動資本運作的概率較高。尤其是那些重組失敗后做出3個月或6個月不進行重大資產(chǎn)重組承諾的標的,也可利用“承諾期”到期這個時間窗口提前進行布局。