編者按：今年以來(lái)，受多種因素疊加影響，我國(guó)能源供應(yīng)持續(xù)偏緊。隨著我國(guó)北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入供暖季，各大能源央企貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，采取一系列舉措，做好今冬明春能源保供，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生需求提供有力保障。為此，人民網(wǎng)聚焦電力、煤炭、石油、天然氣等行業(yè)保供舉措，特別推出“聚焦能源保供”系列報(bào)道。

今年9月份以來(lái)，由于國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格持續(xù)走高，加之是我國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)柴油資源供應(yīng)偏緊的局面。

為此，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局組織協(xié)調(diào)中國(guó)石油、中國(guó)石化等石油企業(yè)采取措施，加大柴油供應(yīng)。國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局也組織開展了國(guó)家儲(chǔ)備成品油年度輪換工作，輪換出庫(kù)的汽油、柴油用于增加市場(chǎng)資源、緩解供應(yīng)緊張。

“為保證柴油供應(yīng)，我們加強(qiáng)了產(chǎn)銷銜接，從產(chǎn)、運(yùn)、銷各個(gè)環(huán)節(jié)入手，確保柴油市場(chǎng)穩(wěn)定�！敝袊�(guó)石油有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，獨(dú)山子石化10月份交貨量達(dá)到26.2萬(wàn)噸，較原計(jì)劃增加8.3萬(wàn)噸；云南石化提高加工負(fù)荷，單月增產(chǎn)柴油近5萬(wàn)噸；四川銷售確立“零掛槍、零脫銷”目標(biāo)；新疆銷售所屬14家地州分公司及多家合資公司多措并舉，保障重點(diǎn)工程、民生項(xiàng)目、工礦企業(yè)等客戶。

中國(guó)石化有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國(guó)石化各煉化企業(yè)也及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安排，強(qiáng)化產(chǎn)銷協(xié)同，全力增產(chǎn)增供柴油。其中，鎮(zhèn)海煉化10月生產(chǎn)柴油55萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)17%；茂名石化每日增產(chǎn)柴油近40%，10月生產(chǎn)柴油41.35萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18%；金陵石化10月柴油產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)超20%，目前日產(chǎn)量達(dá)1.4萬(wàn)噸；燕山石化10月出廠柴油14.4萬(wàn)噸，超計(jì)劃2.3萬(wàn)噸；海南煉化10月生產(chǎn)柴油23.5萬(wàn)噸，11月計(jì)劃排產(chǎn)24.8萬(wàn)噸。

與此同時(shí)，中國(guó)石油、中國(guó)石化合理調(diào)配資源，保障偏緊地區(qū)柴油供應(yīng)，并優(yōu)先保障民生和重點(diǎn)項(xiàng)目用油需求。

“東北銷售公司組織協(xié)調(diào)各煉化企業(yè)按需生產(chǎn)，10月份向東部地區(qū)調(diào)運(yùn)柴油227.7萬(wàn)噸�！敝袊�(guó)石油有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西北銷售公司協(xié)調(diào)提高蘭州樞紐管輸進(jìn)出排量，新疆油品調(diào)入四川較常規(guī)縮短5天；加強(qiáng)與鐵路部門銜接，20天集結(jié)1145輛罐車，將廣西石化的柴油資源快速配送至川渝腹地，10月份向西部地區(qū)調(diào)運(yùn)柴油277萬(wàn)噸。

中國(guó)石化有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國(guó)石化成品油銷售企業(yè)啟動(dòng)日平衡、周統(tǒng)籌、旬滾動(dòng)調(diào)度模式，加大供需偏緊地區(qū)資源投放。其中，銷售華東公司10月柴油出廠量環(huán)比增加11%，管輸量創(chuàng)歷史新高；銷售華中公司10月柴油出廠量環(huán)比增加20%，出廠規(guī)模創(chuàng)近兩年新高。

一系列舉措取得明顯成效，有效緩解了柴油供應(yīng)緊張局面。最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)石油10月柴油供應(yīng)量同比超兩成，增幅達(dá)23%；中國(guó)石化10月柴油供應(yīng)環(huán)比增加28%，11月份計(jì)劃柴油供應(yīng)環(huán)比再增10%。目前中國(guó)石化自有加油站均敞開供應(yīng)柴油。

“從需求端來(lái)看，當(dāng)前，北方天氣變冷，雨雪天氣頻繁，戶外工程開工受限，且全國(guó)電力供需已恢復(fù)常態(tài)，柴油發(fā)電用量減少。從供應(yīng)端來(lái)看，隨著中國(guó)石油、中國(guó)石化逐步加大資源供應(yīng)量，各地柴油供應(yīng)充足，價(jià)格已陸續(xù)回調(diào)至理性，市場(chǎng)供需將趨于平衡。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊認(rèn)為。

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