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IPO“堰塞湖”疏導(dǎo)期

2014年04月07日22:16    來源:中國證券報(bào)    手機(jī)看新聞
原標(biāo)題:IPO“堰塞湖”疏導(dǎo)期

  數(shù)據(jù)顯示,截至4月3日,IPO在審企業(yè)減少至675家,又有7家企業(yè)終止審查,分別為上海保隆汽車科技股份有限公司、浙江銀宇紡織股份有限公司、上海金匯通創(chuàng)意設(shè)計(jì)發(fā)展股份有限公司、浙江洪波科技股份有限公司、天津一商友誼股份有限公司、中航文化股份有限公司和深圳華龍訊達(dá)信息技術(shù)股份有限公司。

  從7家終止審查企業(yè)此前所處狀態(tài)來看,上海保隆汽車科技股份有限公司、浙江銀宇紡織股份有限公司處于初審中,上海金匯通創(chuàng)意設(shè)計(jì)發(fā)展股份有限公司、浙江洪波科技股份有限公司、天津一商友誼股份有限公司、深圳華龍訊達(dá)信息技術(shù)股份有限公司處于落實(shí)反饋意見中,中航文化股份有限公司則已通過發(fā)審會(huì)。

  IPO排隊(duì)企業(yè)數(shù)量逐步減少的趨勢(shì)似乎正在形成。據(jù)中國證券報(bào)記者掌握的情況,監(jiān)管部門將深入研究IPO供需平衡。香港交易所行政總裁李小加在向證監(jiān)會(huì)介紹香港市場(chǎng)制度并探討注冊(cè)制改革的問題時(shí)曾表示,IPO并無天然特殊性,供需平衡是市場(chǎng)平衡基礎(chǔ),供需失衡是一切失衡根源,打破惡性循環(huán)必然帶來短期陣痛。

  市場(chǎng)預(yù)期,IPO新申報(bào)材料將暫時(shí)得不到受理,估計(jì)要等到《證券法》修訂完成以及IPO注冊(cè)制改革出臺(tái)后,IPO申報(bào)才會(huì)恢復(fù)正常,當(dāng)前進(jìn)入IPO“堰塞湖”疏導(dǎo)期。

  證監(jiān)會(huì)官方微博3月27日發(fā)布的發(fā)行監(jiān)管問答指出,目前在審首發(fā)企業(yè)數(shù)量較多,在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)難以輪到新申報(bào)企業(yè),建議保薦機(jī)構(gòu)協(xié)助發(fā)行人合理把握申報(bào)時(shí)間,同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)到全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌或海外發(fā)行上市。首發(fā)企業(yè)可以根據(jù)自身意愿,在滬深市場(chǎng)之間自主選擇上市地,不與企業(yè)公開發(fā)行股數(shù)多少掛鉤。

  證監(jiān)會(huì)表示,鑒于今年要研究推進(jìn)股票發(fā)行注冊(cè)制改革方案,《證券法》也已啟動(dòng)修訂程序,有關(guān)股票發(fā)行的規(guī)則可能會(huì)有變化,對(duì)發(fā)行人信息披露要求會(huì)更嚴(yán),發(fā)行人和保薦機(jī)構(gòu)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)會(huì)更多。為了減輕企業(yè)成本和負(fù)擔(dān),建議保薦機(jī)構(gòu)協(xié)助發(fā)行人合理把握申報(bào)時(shí)間,以免因在審時(shí)間過長(zhǎng),給企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成不必要的負(fù)面影響。

  實(shí)際上,存量排隊(duì)企業(yè)是否能夠順利上市也正在面臨越來越多的變數(shù),即使是已過會(huì)企業(yè)也未必就絕對(duì)安全。以主營(yíng)業(yè)務(wù)為廣告代理的中航文化為例,公司業(yè)績(jī)可圈可點(diǎn),但可能是由于對(duì)單一客戶依賴程度較大,在本輪IPO重啟以來一直沒有拿到批文。保隆汽車則已經(jīng)不是第一次沖刺IPO折戟。

(來源:中國證券報(bào))


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