香港交易所在8月6日舉行的中期業(yè)績發(fā)布會上披露了滬港通的最新進展。披露內(nèi)容顯示，兩地交易所就滬港通與投資者已經(jīng)充分溝通，稅項問題即將得到解決，現(xiàn)在正與上交所以及中國結(jié)算進行四方界面測試，在規(guī)則準備上，目前正在最后修訂交易及結(jié)算規(guī)則以及運作程序。盡管最終日期并未確定，但10月13日很有可能是滬港通開閘時間。

　　港交所稱，目前已經(jīng)完成香港交易所內(nèi)部系統(tǒng)開發(fā)機相關(guān)測試，現(xiàn)正與上交所以及中國結(jié)算進行四方界面測試；在規(guī)則準備上，現(xiàn)正最后修訂交易及結(jié)算規(guī)則以及運作程序。其公布的執(zhí)行時間表則顯示，將于8月23日進行連接測試，8月30進行市場演習一，模擬正常交易與交收及結(jié)算活動，9月13日進行第二次市場演習即危機應(yīng)變演習，如有需要，將于9月下旬進行第三次市場演習。

　　“滬港通的準備工作，港交所要到10月才能百分之百完成，至于正式開閘時間不便透露，但將定在國慶假期之后，會是個星期一，但這事最終由監(jiān)管機構(gòu)公布，他們會在開閘前至少兩星期向市場宣布這個日期，讓各方有準備�！备劢凰�行政總裁李小加說。按照李小加給出的條件，國慶假期之后一共有三個星期一，分別是10月13日、10月20日和10月27日，如無意外，滬港通最快將于10月13日正式開閘。

　　李小加表示，自己并不擔心滬港通會引起熱錢流入。他同時強調(diào)，滬港通是長期的制度安排，并不是短期產(chǎn)品，“是頭班車而不是末班車”。他預(yù)計未來相關(guān)制度會不斷升級改進，把現(xiàn)有的制約條件去除進行擴容，發(fā)展也會越來越廣，最終會對市場全部開放。