證券時報

國家發(fā)改委再批4條鐵路建設(shè)項目

國家發(fā)改委昨日再批4條鐵路建設(shè)項目，總計投資662.4億元。根據(jù)證券時報記者統(tǒng)計，今年以來國家發(fā)改委已批復(fù)的鐵路項目投資總額達(dá)11165.39億元，成為國家實施定向調(diào)控的首要抓手。

發(fā)改委新批的4條鐵路建設(shè)項目包括：長春至白城鐵路擴能改造工程，項目總投資196.4億元；渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線工程，項目總投資191.1億元；陽平關(guān)至安康鐵路增建第二線工程，項目總投資187.7億元；正藍(lán)旗至張家口鐵路黑城子至張家口段工程，項目投資估算總額為87.2億元。

華泰證券將赴港上市

華泰證券今日發(fā)布公告稱，公司擬發(fā)行H股，數(shù)量不超過發(fā)行后公司總股本的20%（超額配售權(quán)執(zhí)行前），并授予簿記管理人不超過上述發(fā)行的H股股數(shù)15%的超額配售權(quán)，國有股股東按H股融資額的10%進行國有股轉(zhuǎn)（減）持。華泰證券11月17日起因“重大事項”停牌，公司股票今日復(fù)牌。

新三板審核加快月底掛牌企業(yè)料超1400家

全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)（俗稱“新三板”）最新公示的在審企業(yè)基本情況表顯示，目前在審企業(yè)共計732家。新三板相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，這些在審企業(yè)正在按照既定的審查工作機制和工作流程進行掛牌審查，同時為應(yīng)對后續(xù)可能出現(xiàn)的申報高峰，新三板將提升掛牌審查效率。

上交所嚴(yán)格定向增發(fā)停復(fù)牌標(biāo)準(zhǔn)及信披

針對此前上市公司定增停復(fù)牌標(biāo)準(zhǔn)不清晰、原因模糊不清等問題，上交所昨日發(fā)布通知，明確了上市公司籌劃非公開發(fā)行的停牌、延長停牌、復(fù)牌的標(biāo)準(zhǔn)、程序以及相關(guān)信息披露要求。這意味著滬港通之后，上交所在提高上市公司監(jiān)管透明度和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一性，主動對接國際標(biāo)準(zhǔn)方面又邁出了重要一步。

上海證券報

新電改方案上報中央

一場牽一發(fā)而動全身的電力體制改革正在按部就班地推進，昨天是一個重要節(jié)點。

上證報記者從兩位接近決策層的知情人士處獲悉，新電改方案已于昨天正式上報中央，方案的核心內(nèi)容是確立電網(wǎng)企業(yè)新的盈利模式，不再以上網(wǎng)及銷售電價差作為收入來源，而是按照政府核定的輸配電價收取過網(wǎng)費。

同時，放開配電側(cè)和售電側(cè)的增量部分，允許民間資本進入。方案將不拆分電網(wǎng)，調(diào)度也不獨立。

存款利率浮動區(qū)間擴大 五大行淡定：不急于調(diào)整

相比大多數(shù)城商行的迅速反應(yīng)，將存款利率一浮到頂，達(dá)到基準(zhǔn)利率的1.2倍，五大國有銀行和招行最為淡定，多個期限存款利率上浮幅度仍不足基準(zhǔn)的1.1倍

大行觀望的原因有二：一是存貸比分子分母口徑調(diào)整在即，存貸比壓力有望緩解；二是一浮到頂?shù)摹昂肋~”需付出巨額的真金白銀

全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌企業(yè)本月底將超1400家

全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)（下稱“全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)”）的發(fā)展呈現(xiàn)出越來越快的勢頭。今年以來，已有1600余家企業(yè)向全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)遞交掛牌申請，為應(yīng)對“申報高峰”，全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)將改進掛牌審查流程和進度，保證掛牌效率。預(yù)計本月底掛牌企業(yè)數(shù)量將超過1400家，目前在審的732家企業(yè)則將在明年1月前陸續(xù)審查完畢。

172項重大水利工程建設(shè)提速

11月24日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強來到水利部考察并主持召開座談會。

李克強指出，集中力量建設(shè)重大水利工程，像推進棚戶區(qū)改造、中西部鐵路建設(shè)一樣，是群眾急需、遲早要干的事，是政府應(yīng)提供的重要公共產(chǎn)品。水利建設(shè)不僅有利于水資源利用和保護，而且能夠拉動有效投資，促進就業(yè)和農(nóng)民增收，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮穩(wěn)增長的關(guān)鍵作用。要利用原材料成本相對較低的時機，按照國務(wù)院部署，加快建設(shè)關(guān)系全局、具有較強輻射帶動作用的172項重大水利工程。

中國證券報

培育出口競爭新優(yōu)勢政策有望近期公布

中國證券報記者獲悉，為推動出口升級和貿(mào)易平衡發(fā)展，有關(guān)部門制定的加快培育出口競爭新優(yōu)勢的政策措施有望近期公布。

相關(guān)人士表示，培育出口競爭新優(yōu)勢，并不意味著不再發(fā)展傳統(tǒng)的勞動密集型制造業(yè)和加工貿(mào)易，而是要因地制宜、因時制宜，在傳統(tǒng)比較優(yōu)勢中注入更多技術(shù)、品牌、質(zhì)量和服務(wù)的含量，形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量和服務(wù)為核心的外貿(mào)競爭新優(yōu)勢，逐步提高中國在國際產(chǎn)業(yè)分工鏈條中的價值增值能力。

李克強：加快建設(shè)172項重大水利工程

11月24日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強到水利部考察并主持召開座談會。

李克強說，我國水利事業(yè)的長足發(fā)展和發(fā)揮的重大作用，凝聚著廣大水利干部職工的辛勤奉獻。水利建設(shè)一頭連著基本民生，一頭連著未來發(fā)展。努力讓所有農(nóng)村居民喝上干凈水，為群眾創(chuàng)造最基本的生存條件，是政府應(yīng)盡職責(zé)。明年是決戰(zhàn)年，剩下的都是“硬骨頭”，但再硬的骨頭也要啃下來，這關(guān)系政府的公信力，必須打贏這場攻堅戰(zhàn)。

新三板掛牌企業(yè)月底將超1400家

全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)表示，已累計接收1600多家股份公司的掛牌申請，目前在審企業(yè)共732家，預(yù)計11月底掛牌企業(yè)將超過1400家。為了應(yīng)對后續(xù)可能出現(xiàn)的“申報高峰”，全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)正積極探索機制創(chuàng)新，著力提升掛牌審查效率，推動主辦券商提升推薦工作質(zhì)量，確保掛牌審查工作有序、高效地推進。

發(fā)改委批復(fù)四條鐵路項目

發(fā)改委近日批復(fù)四條鐵路項目的可行性研究報告，總投資662.4億元，是10月以來發(fā)改委第六批集中批復(fù)鐵路投資項目。四條鐵路項目包括長春至白城鐵路實施增建第二線工程、渝懷鐵路涪陵至梅江段實施增建二線工程、陽平關(guān)至安康鐵路增建第二線工程、新建內(nèi)蒙古錫林郭勒盟黑城子站至河北張家口市鐵路項目。

證券日報

石墨烯產(chǎn)業(yè)年度盛會召開 6只龍頭股或再掀風(fēng)云

據(jù)悉，作為最具規(guī)模及影響力的石墨烯領(lǐng)域年度盛會之一，2014中國國際石墨烯展覽會將于11月26日至28日在廣交會館召開。目前，蘋果、三星和谷歌等巨頭都在競相收購石墨烯相關(guān)專利。據(jù)預(yù)測，到2016年全球移動設(shè)備銷量將高達(dá)8470億美元，未來五年可穿戴設(shè)備的銷量將高達(dá)190億美元。掌握了石墨烯的開發(fā)技術(shù)就成為公司未來在電子設(shè)備市場發(fā)展的關(guān)鍵。有業(yè)內(nèi)人士表示，近年來，各國紛紛加大石墨烯研發(fā)和商業(yè)化支持力度，石墨烯將成為未來高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)競爭的戰(zhàn)略制高點。在此次盛會召開之際，相關(guān)龍頭股有望受到主力資金的關(guān)注。

注冊制并不意味著新股會“無節(jié)操”發(fā)行

目前，注冊制改革正成為當(dāng)前牽動市場神經(jīng)的熱詞。四日內(nèi)，國務(wù)院和證監(jiān)會三次提到注冊制改革，而且措辭已經(jīng)由“推進”改為“抓緊出臺”和“抓緊提出”，注冊制方案出臺的步伐已經(jīng)越來越快。專家表示，注冊制并不意味著新股會“無節(jié)操”發(fā)行。在監(jiān)管與市場的有形與無形之手雙重作用下，上市公司質(zhì)量將得到更好的檢驗。

中國造出“高鐵之心” 高鐵列車正實現(xiàn)百分百“中國創(chuàng)造”

高鐵列車最核心的部件——牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了百分百的“中國創(chuàng)造”。11月25日，裝載“中國創(chuàng)造”牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的中國北車CRH5A型動車組進入“5000公里正線試驗”的最后階段。這是國內(nèi)首列實現(xiàn)牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)完全自主創(chuàng)新的高速動車組，標(biāo)志著中國高鐵列車核心技術(shù)正實現(xiàn)由“國產(chǎn)化”向“自主化”的轉(zhuǎn)變，中國高鐵列車實現(xiàn)由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的跨越。將大力提升中國高鐵列車的核心創(chuàng)造能力，夯實中國高鐵走出去的底氣。

王勃華：2014年我國多晶硅產(chǎn)量將超13萬噸

在日前召開的第14屆中國光伏大會上，中國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王勃華介紹，根據(jù)預(yù)測，我國今年的多晶硅產(chǎn)量會超過13萬噸，達(dá)到前所未有的水平。而加之逾9萬噸的進口量，這一數(shù)字或?qū)⑦_(dá)到22萬噸。

“今年9月時，我國多晶硅產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到9.8萬噸，10月份的這一數(shù)字已經(jīng)變成11.1萬噸。但從多晶硅產(chǎn)業(yè)來看，盡管現(xiàn)在已有18家企業(yè)開工，但其中滿產(chǎn)的企業(yè)不是特別多，且有約一半的企業(yè)產(chǎn)能利用率不足50%，盈利情況也不盡相同”。王勃華進一步介紹。