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國(guó)開(kāi)行首期80億元鐵路信貸資產(chǎn)支持證券發(fā)行

完成信貸資產(chǎn)證券化擴(kuò)大試點(diǎn)第一單

2013年11月18日14:18    來(lái)源:人民網(wǎng)-銀行頻道    手機(jī)看新聞

人民網(wǎng)北京11月18日電 (記者 賀霞)今天,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行銀行券市場(chǎng)成功發(fā)行2013年第一期開(kāi)元鐵路專項(xiàng)信貸資產(chǎn)支持證券,金額80億元。國(guó)開(kāi)行本次發(fā)行的鐵路信貸資產(chǎn)支持證券額度總共為200億元,分三期發(fā)行,首期80億元由國(guó)開(kāi)行作為發(fā)起人,中信信托有限責(zé)任公司作為發(fā)行人。

據(jù)了解,該信貸資產(chǎn)證券化產(chǎn)品的資產(chǎn)池為鐵路總公司貸款,是國(guó)內(nèi)首次發(fā)行單一行業(yè)、單一借款人的證券化產(chǎn)品,投資者認(rèn)購(gòu)踴躍。本次發(fā)行所釋放的信貸規(guī)模,將用于鐵路、棚戶區(qū)改造等重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)項(xiàng)目,為“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生”做出貢獻(xiàn)。

這是今年8月國(guó)務(wù)院決定進(jìn)一步擴(kuò)大信貸資產(chǎn)證券化試點(diǎn)后發(fā)行的第一單產(chǎn)品,也是銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)支持鐵路投融資體制改革的一次有益探索。

業(yè)內(nèi)專家稱,信貸資產(chǎn)證券化是落實(shí)金融支持經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)決策部署的具體措施,也是發(fā)展多層次資本市場(chǎng)的改革舉措。國(guó)開(kāi)行一直是我國(guó)金融市場(chǎng)最活躍的創(chuàng)新力量之一,也是我國(guó)證券化領(lǐng)域的先行者,此次創(chuàng)新推出國(guó)內(nèi)首支鐵路專項(xiàng)證券化產(chǎn)品,有效盤活了存量鐵路信貸資產(chǎn),拓寬了鐵路信貸資產(chǎn)的市場(chǎng)出口,為我國(guó)鐵路投融資體制改革探索了一條新的路徑,也標(biāo)志著我國(guó)金融體系的市場(chǎng)化改革又邁出了重要一步。

國(guó)開(kāi)行是我國(guó)發(fā)行信貸資產(chǎn)支持證券時(shí)間最早、期數(shù)最多、額度最大的銀行。2005年,國(guó)開(kāi)行成功發(fā)行首筆開(kāi)元信貸資產(chǎn)支持證券,開(kāi)啟我國(guó)信貸資產(chǎn)證券化先河,隨后又發(fā)行了兩單產(chǎn)品。2012年,在我國(guó)信貸資產(chǎn)證券化市場(chǎng)沉寂近4年之后,國(guó)開(kāi)行成功發(fā)行101.66億元信貸資產(chǎn)支持證券,為我國(guó)迄今為止數(shù)額最大的一單信貸資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。目前,國(guó)開(kāi)行2008年以前發(fā)行的三單產(chǎn)品已全部?jī)陡锻戤,?shí)現(xiàn)了“資產(chǎn)零違約,管理零差錯(cuò)”的優(yōu)良業(yè)績(jī),得到了業(yè)界市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

(責(zé)編:賀霞、喬雪峰)

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