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“漢新歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列開(kāi)行常態(tài)化

付文

2014年05月19日08:19    來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)海外版    手機(jī)看新聞
原標(biāo)題:貨運(yùn)班列開(kāi)行常態(tài)化

  4月23日上午,“漢新歐”鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)首發(fā)儀式在武漢鐵路集裝箱中心站舉行,此舉標(biāo)志著武漢在實(shí)施“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和推進(jìn)向西開(kāi)放戰(zhàn)略邁出堅(jiān)實(shí)一步。

  上午10時(shí)38分,滿載電子產(chǎn)品的“漢新歐”鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車80002次,緩緩駛出武漢吳家山鐵路集裝箱中心站。列車預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)終點(diǎn)波蘭羅茲站。自武漢發(fā)出后,列車經(jīng)由新疆邊境口岸阿拉山口出境,穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯后到達(dá)波蘭羅茲站,總行程10500公里。自5月份開(kāi)始,列車將每月開(kāi)行2—3列。

  此前,從武漢到波蘭的貨運(yùn)運(yùn)輸一般采取“江海直達(dá)”,運(yùn)輸時(shí)間約為44天,而“漢新歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列15天左右即可到達(dá)。今年上半年,武漢還將每月開(kāi)行1—2個(gè)至中亞、東歐鐵路國(guó)際貨運(yùn)專列;下半年,每月開(kāi)行2—3個(gè)至歐洲鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列。

(責(zé)編:李彤、劉陽(yáng))

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