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鐵路廢除施行61年強(qiáng)制保險(xiǎn)規(guī)定 火車票會(huì)否下調(diào)未知

2012年11月19日15:09    來源:羊城晚報(bào)    手機(jī)看新聞
《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定:“事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣15萬元,對(duì)每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣2000元。

  據(jù)新華社電 中國(guó)政府網(wǎng)日前轉(zhuǎn)發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改和廢止部分行政法規(guī)的決定》。其中,《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》將于明年1月1日起廢止。同時(shí),《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十三條也被刪除。有關(guān)人士表示,條例已經(jīng)施行61年,早已不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)形勢(shì)和鐵路發(fā)展,廢止是在情理之中。

  業(yè)內(nèi)人士表示,《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定鐵路旅客一律參加強(qiáng)制保險(xiǎn),且保險(xiǎn)費(fèi)含于票價(jià)之中,這與此后實(shí)施的《保險(xiǎn)法》中,關(guān)于“保險(xiǎn)合同自愿訂立”原則相違。至于《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十三條關(guān)于賠償責(zé)任限額之規(guī)定,也與現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)和實(shí)際情況不符,失去了施行的意義。

  《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》于1951年發(fā)布并施行,共分七章十八條。當(dāng)時(shí)就鐵路旅客強(qiáng)制保險(xiǎn)規(guī)定:“凡持票搭乘國(guó)營(yíng)、或?qū)S描F路火車之旅客,均應(yīng)依照本條例之規(guī)定,向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱保險(xiǎn)公司)投保鐵路旅客意外傷害保險(xiǎn),其手續(xù)由鐵路局辦理,不另簽發(fā)保險(xiǎn)憑證”。

  就強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi),條例規(guī)定,“旅客之保險(xiǎn)費(fèi),包括于票價(jià)之內(nèi),一律按基本票價(jià)百分之二收費(fèi)”。

  《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定:“事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣15萬元,對(duì)每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣2000元!

  就在2011年“7·23”甬溫線動(dòng)車事故中,按照事故救援善后總指揮部公布的賠償標(biāo)準(zhǔn),遇難人員賠償救助標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)超過90萬元。

  至于在廢除鐵路旅客強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)后,火車票價(jià)格會(huì)否相應(yīng)下調(diào),鐵路內(nèi)部人士表示目前尚未可知。而事實(shí)上,自上個(gè)世紀(jì)90年代中期開始,鐵路客運(yùn)基準(zhǔn)票價(jià)率一直沒有調(diào)整,始終實(shí)施低運(yùn)價(jià)政策。

(責(zé)任編輯:值班編輯、李海霞)

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