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鐵道部:賣站票為讓更多人回家 不半價因投入大

2013年01月24日08:11    來源:新京報    手機看新聞

22日,北京火車站,前來購票的旅客在臨時售票窗口前排隊。新京報記者 侯少卿 攝

裴濟洋

23日,北京西站北廣場前的天橋上,大批旅客進站候車。實習生 楊奉焓 攝

20日,北京西站,購票者天不亮就趕來排隊。實習生 王飛 攝

23日,北京西站,旅客在候車室候車。實習生 楊奉焓 攝

鐵道部:已用技術措施維護購票秩序

相關負責人表示,使用購票插件像是闖紅燈,已建議相關公司取消插件

昨天,鐵道部運輸局有關負責人回應了站票半價、12306“搶票插件”等熱點問題。鐵道部已采取技術措施維護購票秩序,并建議相關公司取消搶票插件。

鐵道部將進一步完善12306網(wǎng)站

近期,網(wǎng)絡上對12306網(wǎng)站的搶票插件褒貶不一。搶票插件的廠商也表示受到了鐵道部的約談。

鐵道部運輸局有關負責人說,近幾日,隨著購票高峰的來臨,鐵路技術部門監(jiān)測到高峰時間段網(wǎng)站登錄訪問及查詢并發(fā)現(xiàn)數(shù)量異常,經(jīng)分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為,此類插件通過頻繁查詢、強行插隊等手段,打亂了正常的購票秩序,直接影響了售票的公正性,損害的是大多數(shù)購票旅客的利益。

該負責人說,利用搶票插件搶票,就像是在道路上駕車的闖紅燈、逆行。這種現(xiàn)象肯定比別人跑得快,但卻影響了正常的交通秩序,使大多數(shù)人的行車速度慢了下來。

該負責人表示,為了更好地維護網(wǎng)上購票秩序,鐵道部已經(jīng)采取了技術措施;也請相關公司查看了網(wǎng)站受搶票插件影響的情況,建議他們?nèi)∠麚屍辈寮。在此也請廣大旅客不要使用此類插件,助長這種打亂正常購票秩序的現(xiàn)象,共同維護良好的售票秩序。另外,上述插件多為個人編寫,在網(wǎng)上隨意流傳,極易被植入木馬或病毒,對個人信息及資金帶來安全風險。鐵道部將進一步完善12306網(wǎng)站,使之更好地為廣大旅客服務。

鐵路日均發(fā)售春運車票674.9萬張

鐵道部表示,目前,春運節(jié)前售票高峰期已經(jīng)平穩(wěn)度過。發(fā)售春運車票以來,鐵路日均發(fā)售車票674.9萬張,同比增加77.5萬張。以往廣大旅客最痛苦、最頭疼的在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現(xiàn)象基本沒有了,旅客購票環(huán)境和舒適度有了改觀。

根據(jù)鐵道部提供的數(shù)據(jù),截至目前,各種售票方式售出車票的比例為:互聯(lián)網(wǎng)售票占35.9%,電話訂票占7.5%,人工窗口占52.1%,自動售票機占4.5%。(記者劉春瑞)

■ 焦點

“賣站票為讓更多人回家”

近日,社會公眾對鐵路部門為什么提供站票,站票為什么不實行半價。

鐵道部運輸局有關負責人表示,首先,春運期間,對于鐵路來講,最大的矛盾是運輸能力不足以滿足旅客出行需求。為了盡量緩解這個矛盾,鐵路部門在保證運輸安全的前提下實行適度超員的辦法,出售部分無座票,目的是為了讓更多的旅客回家,解決旅客最突出的需求。其次,超員出售無座票,給鐵路的運輸組織、客運服務、設備維修等都帶來了很多的困難,鐵路部門需要投入大量人力、物力和財力給予支撐。第三,鐵路部門組織春運考慮的完全是社會效益,而不是企業(yè)的經(jīng)濟效益。每年春運都要停開大量貨車增開客車,都要將許多臥鋪車廂代硬座車廂等,這些都會減少運輸收入,但卻可以讓更多的旅客回家。

新京報記者 劉春瑞

■ 回應

工信部:搶票插件應避免堵塞網(wǎng)絡

新京報訊 (記者邢世偉)昨日,針對春運期間搶票插件泛濫問題,工業(yè)和信息化部通信發(fā)展司司長、新聞發(fā)言人張峰回應表示,的確向有關企業(yè)進行了電話溝通,要求企業(yè)關注網(wǎng)上流量,避免因搶票插件造成網(wǎng)絡擁塞。

張峰稱,實際上,每遇重大節(jié)日,工信部都會要求通信企業(yè)加強網(wǎng)絡的運行管理,以確保網(wǎng)絡的暢通。

“為保證網(wǎng)絡以及公用網(wǎng)不受到影響,同時也保證訂票系統(tǒng)能夠正常運行,我們向有關企業(yè)了解了情況,要求他們關注網(wǎng)上流量的情況,要采取措施,避免因搶票插件造成網(wǎng)絡擁塞,以及影響系統(tǒng)的正常運行!

張峰同時表示,工信部鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)改進和創(chuàng)新服務方式,提升服務水平,同時也建議互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與相關部門進行溝通,共同研究有效的方法,幫助廣大的群眾能夠順利購票。

■ 人物

“購票帝” 一票難求不解還將寫攻略

春運火車票的“一票難求”不僅讓搶票軟件紅遍網(wǎng)絡,一位北京大學2009級學生撰寫的購票攻略也紅遍網(wǎng)絡,他叫裴濟洋。他過去3年幫同學訂了20萬張火車票,并每年出一本購票攻略,人稱“購票活雷鋒”、北大“購票帝”。

不希望借助媒體成名

今年的裴濟洋沒有忙著幫同學訂票,而是接受各家媒體采訪。21日下午,記者與裴濟洋約在798一家西餐廳采訪,他告訴記者,“你是今天我接待的第7撥媒體!

“不要關注我這個人,你要關注我這個事,關注大家能不能買到票。”裴濟洋說!拔沂亲鰧W術的,不希望借媒體成名”。

裴濟洋是北京大學哲學系本科生。他認為,學哲學與研究購票并不矛盾,學有余力方能發(fā)展興趣愛好。

“最初看到身邊很多同學買不到火車票,覺得買票這件事應該有很多技巧!迸釢箝_始琢磨購買火車票的相關知識,希望能幫助外地同學早點回家。

后來,裴濟洋開始到北大火車票代售點做志愿者免費為學生訂票。裴濟洋認為,直接走不過去就分段走,直著走不通,就繞著走,于是他研究出利用中轉回家的“曲線”、繞路回家的“迂回”、同一車次分段購票的“接票”、買長途車的短途票“打短兒”等諸多購票秘籍。

三年幫人訂20萬張票

春運時,裴濟洋每天幫忙訂票達到1500張左右,三年來曾幫助學校進行寒暑假集體訂票共計8萬人次,加起來得有20萬張左右的票!20萬張票中,一部分是我直接打出來的票,另一部分是幫助學校集體訂購的學生票。很多同學填寫的乘車需求不符合鐵路的要求,我?guī)椭{(diào)整了之后大家才買到票!迸釢笳f。

今年,因為網(wǎng)絡和電話購票興起,裴濟洋就沒有去窗口做志愿者,轉而專門研究探索購票攻略,在網(wǎng)上發(fā)布。

在買票攻略里,裴濟洋總結出很多買票秘籍,比如“包絡法”、“越限法”等等。后來因為每天有人咨詢買票的事,裴濟洋開通了自己的實名制微博,時時與粉絲互動。通過這種方式他也把許多車次的發(fā)車情況及時地發(fā)布在微博上供網(wǎng)友參考。

售票不收手續(xù)費

裴濟洋表示,自己春運主要幫助的是在外務工人員!皩W生群體每年可以提前兩個月集體訂購學生票!迸釢蟊硎荆叭ツ晡?guī)椭鉀Q了北大上千名外來務工人員的訂票問題!

有網(wǎng)友問:“你會加收手續(xù)費嗎?”裴濟洋表示:“我非但不收手續(xù)費,連吃飯的錢都是自己掏的。三年來沒有得到一分錢報酬!

幫大家訂票不會影響學習嗎?裴濟洋說,“這事也就十幾天,我十幾天之前還在圖書館作論文了。我十幾天之后還有事要做,我還有我的事情。裴濟洋透露,畢業(yè)后,他希望去留學。

至于將來裴濟洋是否還會寫攻略幫大家訂火車票?裴濟洋說,“我無論去了什么地方,如果“一票難求”的問題仍存在,我還是會盡力去編一些攻略。因為總覺得這個社會吧,有正能量才會推動它進步的!

新京報記者 劉春瑞 實習生 王偉偉

■ 親歷

徹夜排隊銳減 一票難求依舊

有工作人員建議排隊者用刷票軟件買票

20日,天微微亮,北京西站臨時售票窗前排起了七八米的長隊。厚棉衣,大口罩,站在臨時售票窗口前的多是上了年歲的民工和打工者,大多天不亮就到了售票窗前。他們縮著手哈著氣,不停跺腳,盼望著能夠買到電話和網(wǎng)絡的“漏網(wǎng)之票”。

網(wǎng)上1分鐘就沒了票

游走在北京街頭做線裝書生意的王彪,頭天夜里11點就從南五環(huán)的家里出了門,他排在第三位。排在第一位的是在北京一家公司上班的趙興紅,他早上5點就出了門。第二位是王書平,他是個農(nóng)民工。

趙興紅來北京已有6年,18日早上6點,趙興紅早早把親友中4名會用電腦的全部叫起床,等著網(wǎng)絡放票。但無奈一分鐘之內(nèi),趙興紅想要的票就賣光了。無奈之下,趙興紅和妻子商量,只能到火車站售票窗口碰碰運氣。

凌晨,當趙興紅趕到北京西站時,車站不停廣播“需要購買網(wǎng)絡和電話訂票余票的乘客請到臨時售票窗口”。

早晨8點,他覺得自己還有希望,“總有人退票吧?”他問站在身旁維持秩序的車站工作人員!熬W(wǎng)上顯示沒票了,窗口一般也買不到,希望不大!惫ぷ魅藛T回答。

66個電話未買到票

王書平的圈子里沒有人替他網(wǎng)絡購票,工友中沒人會用電腦,電話也打不進去。他讓在家的女兒幫他訂票,女兒告訴他,沒有網(wǎng)銀,不知道咋付款。來窗口買票是他的唯一選擇。

王彪向身邊的購票者舉起手機,通話記錄顯示,訂票電話01095105105號碼后面有個小括弧,括弧里有個數(shù)字——33!拔掖蛄33遍,妻子同時打的,也打了33遍,66遍電話,話費得有一二十塊吧,沒訂上!蓖醣胍苍囘^網(wǎng)上訂票,他甚至專門裝了刷票軟件,依然沒訂上。

距離9點還有15分鐘,購票隊伍已開始騷亂,站在隊伍最前面的趙興紅頭抵著還沒打開的購票窗口,透過玻璃,眼巴巴朝里望。窗口里,售票人員在啟動電腦。

明天接著來碰運氣

9點到了。

王彪和趙興紅、王書平等人同時撲向了售票口!芭P鋪有沒有?”“硬座有沒有?”“站票有沒有?”購票者不住詢問。

售票口里,工作人員平靜地告訴他們,他們要的票一張也沒有,“站票也沒有!壁w興紅當時就雙手撐住售票窗口,厲聲質(zhì)問:“我排第一名,為啥沒有?”有乘客把售票口拍得山響。沒有人回答他們。

七八米的長隊里,購票者面無表情地站著,不肯離開。一名車站工作人員小聲告訴王彪,他昨天剛用刷票軟件給妻子的家人搶了幾張票,“你們還是準備好刷明天的吧,據(jù)說一些刷票軟件現(xiàn)在還能用,抱怨沒用!

臉漲得通紅的王彪沖出隊伍,“明天接著來等,萬一運氣好碰上個退票的呢?”他扔掉手里一張巴掌大的紙條。紙條上寫著所有可能抵達西安的車次。

五旬洗碗工不敢坐高鐵

57歲的老邢希望能夠買到回家的票。老邢是一家飯店的洗碗工,月工資1200元,他湊到北京站的臨時售票窗口詢問有沒有票,工作人員告訴他,只有高鐵,500元每張。

老邢張了張嘴,又閉住。站在身后的購票者在催他“趕緊的”。老邢最終還是退出了買票隊伍,“太貴,我是最不敢買高鐵票的。”

【個案】

火車站排隊買到站票

22日,20歲的打工者岳捐在北京西站臨時售票窗口排隊。

由于工廠里節(jié)假日加班工資比平時更高,去年暑期,十一和元旦,岳捐都留在工廠里加班。“算起來,已經(jīng)一年多沒回去了,這回過年,怎么說也要回去看看!

岳捐提前幾天就開始在網(wǎng)上“搶票”,工廠少有休息日,只能讓工廠信息部的同事在網(wǎng)上幫他搶票,工作間隙,岳捐會“偷跑”過去看下買票情況!安恍,網(wǎng)上根本搶不到,電話也打不通!边B續(xù)兩天在網(wǎng)上搶不到票,岳捐很沮喪。

岳捐說,如果實在買不到年前回家的票,就只能買后面幾天的票。“年三十年初一都行,只要有票,站也要站回去。

好在岳捐最終買到了一張除夕回到咸陽的站票。

記者 張永生 實習生 劉溪若

(責任編輯:聶叢笑、喬雪峰)

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