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深圳三大站春運(yùn)5天累計(jì)送客57.8萬(wàn)人次

2013年01月31日09:44    來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)    手機(jī)看新聞

  熬過(guò)了搶票階段,順利擠進(jìn)春運(yùn)火車后,吃飯問(wèn)題便是長(zhǎng)途跋涉的乘客需要解決的大事。記者昨日在羅湖火車站采訪了十幾位候車的乘客,方便面成為大多數(shù)人們的春運(yùn)“食譜”,但也有乘客為了省錢,打算用10個(gè)小面包就熬過(guò)19個(gè)小時(shí)的回家路。春運(yùn)就像一次長(zhǎng)途旅行,但為了盡快與家人親友團(tuán)聚,春運(yùn)路上的“食譜”幾乎可以被忽略,填飽肚子熬過(guò)旅途即可。

  “回武昌的車有兩趟,一趟11個(gè)小時(shí)的,一趟20小時(shí)的,但是票不好買,只能坐20小時(shí)的那趟車。”湖北人梁珊告訴記者,車途的增加使得他們坐火車的食物要備得更多些。20小時(shí)的車程內(nèi),他們要解決四頓飯,她和兒子一共需要8盒方便面,再加上消磨旅途和解嘴饞的零食,光是食物都有滿滿一大袋。

  不過(guò),不管旅途中是吃得好還是吃得省,人們渴望回家的迫切心情,早已將一切勞累、辛苦掩蓋!斑^(guò)年嘛,回去團(tuán)聚一下,那才是最舒服的地方,火車上吃好吃壞無(wú)所謂”。

  記者從深圳火車站了解到,春運(yùn)5天以來(lái),截至昨日18時(shí),深圳三大站累計(jì)送客57.8萬(wàn)人次,日均送客量超過(guò)11萬(wàn)人次。

  今日客流仍將繼續(xù)走高

  據(jù)介紹,昨天是進(jìn)入春運(yùn)的第5天,截至1月30日18時(shí),5天深圳站累計(jì)送客40.4萬(wàn)人次,深圳北站累計(jì)送客11.4萬(wàn)人次,深圳東站累計(jì)送客6萬(wàn)人次。昨日深圳三大站單日累計(jì)送客近13萬(wàn)人次,其中深圳站送客9萬(wàn)人次,深圳北站送客2.5萬(wàn)人次,與2012年春運(yùn)單日最高峰客流持平,深圳東站送客近1.4萬(wàn)人次,東站單日旅客發(fā)送量連創(chuàng)新高。

  據(jù)悉,隨著春節(jié)臨近,深圳站、深圳東站和深圳北站三大站單日客流發(fā)送量不斷攀升。今日深圳站、深圳東站和深圳北站單日開(kāi)行長(zhǎng)途列車將達(dá)到69趟,其中普速圖定列車(正班車)共計(jì)27趟、臨客17趟、長(zhǎng)途高鐵25趟,預(yù)計(jì)今日單日旅客發(fā)送量仍將持續(xù)走高。

  旅客切勿走錯(cuò)火車站耽誤行程

  隨著春運(yùn)出行高峰即將到來(lái),據(jù)深圳火車站反映,連日來(lái),屢屢有旅客因?yàn)榭村e(cuò)車站、或不知道如何乘車至火車站而誤車,鐵路部門提醒旅客,出行前一定要看清票面信息,切勿走錯(cuò)站而耽誤行程。

  目前,深圳市內(nèi)以“深圳”冠名的火車站共有四座,分別是位于羅湖的深圳火車站,主要開(kāi)行普通長(zhǎng)途列車和廣深線“和諧號(hào)”動(dòng)車組;位于布吉的深圳東站和位于南山的深圳西站,主要開(kāi)行普通長(zhǎng)途列車;位于龍華的深圳北站,開(kāi)行高鐵動(dòng)車組,主要前往北京西、鄭州東、西安北、武漢、長(zhǎng)沙南和廣州南站。旅客出門乘坐火車前需認(rèn)真看清火車票票面所印的乘車站,盡量避免走錯(cuò)乘車站,耽誤行程。

  深圳站

  地點(diǎn):羅湖

  交通信息:市民可以乘坐地鐵一號(hào)線在地鐵“羅湖”站下車,記者在巴士網(wǎng)查詢信息,市民也可乘坐1、7、12、25、38、101、102、205、302、352、387等多路公交前往。

  提醒:不少市民習(xí)慣于把深圳火車站西廣場(chǎng)稱為深圳西站,這樣的俗稱容易誤導(dǎo)一些旅客手持深圳西站的火車票前往深圳火車站乘車,只有持票面發(fā)站為“深圳”火車票的旅客,才到深圳站乘車。

  深圳東站

  地點(diǎn):龍崗區(qū)布吉街道

  交通信息:旅客可乘坐地鐵3號(hào)線(龍崗線)、5號(hào)線(環(huán)中線)可到達(dá)布吉地鐵站,布吉地鐵站與深圳東站東廣場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“無(wú)縫”對(duì)接。乘坐公交車在龍崗大道布吉站可達(dá)深圳東站東廣場(chǎng)(A面),乘坐公交車在布吉老街布吉站可達(dá)深圳東站西廣場(chǎng)(B面)。建議廣大旅客首選地鐵和公交前往深圳東站。

  提醒:持有票面發(fā)站為“深圳東”火車票的旅客,須到龍崗區(qū)布吉街道的深圳東站乘車,而不是到羅湖區(qū)深圳火車站東廣場(chǎng)乘車。

  深圳北站

  地點(diǎn):龍華新區(qū)(致遠(yuǎn)路)

  交通信息:記者在巴士網(wǎng)查詢信息,旅客可乘坐地鐵4號(hào)線(龍華線)、5號(hào)線(環(huán)中線)在“深圳北站”下車,或乘坐B647、B666、B730、M299、M300、M385等多路公交也可前往。

  提醒:持有票面發(fā)站為“深圳北”火車票的旅客,應(yīng)到龍華新區(qū)深圳北站乘坐廣深港高鐵。位于羅湖區(qū)筍崗路附近的“原深圳北站”已更名為“筍崗火車站”,現(xiàn)筍崗站為貨運(yùn)站,旅客列車在此不停站,不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),旅客切勿看錯(cuò)乘車站,耽誤行程。

  深圳西站

  地點(diǎn):南山區(qū)前海片區(qū)

  交通信息:旅客可乘坐58、229、234、353等多路公交前往深圳西站。

  提醒:持有票面發(fā)站為“深圳西”火車票的旅客,須到南山區(qū)的深圳西站乘車,而不是到羅湖區(qū)深圳火車站西廣場(chǎng)乘車。

  ■寵物運(yùn)輸有新政

  航空公司可前往候機(jī)樓收運(yùn)寵物

  從1月28日起,凡有不能通過(guò)行李托運(yùn)的寵物,可通過(guò)南航深圳分公司展地服部值機(jī)員通知貨運(yùn)部機(jī)場(chǎng)營(yíng)業(yè)室,貨運(yùn)部機(jī)場(chǎng)營(yíng)業(yè)室立即派人派車到候機(jī)樓,將寵物接收,辦理貨物發(fā)運(yùn)手續(xù),使攜帶寵物旅行的旅客放心飛翔。

  進(jìn)入春運(yùn)以來(lái),攜帶寵物乘坐飛機(jī)的旅客大幅增加。由于部分旅客攜帶的寵物超出了南航動(dòng)物托運(yùn)種類、數(shù)量、重量要求,致使一些乘客因?qū)櫸镞\(yùn)輸問(wèn)題而耽誤旅程,比如烏龜、禽類是不允許登機(jī)的。

  為方便南航旅客托運(yùn)寵物,減少因?qū)櫸锒绊懧每托谐痰默F(xiàn)象,南航深圳分公司率先在深圳地區(qū)實(shí)行了前往候機(jī)樓收取寵物業(yè)務(wù)。目前,南航深圳貨運(yùn)每天都能接到一兩單超重超大的寵物運(yùn)輸,收費(fèi)情況大大低于隨身攜帶寵物的費(fèi)用。比如飛北京,走貨運(yùn)的話,是按照貨物活體運(yùn)輸來(lái)執(zhí)行,大約每公斤十幾塊錢,如果隨身攜帶,將按照逾重行李的標(biāo)準(zhǔn)收取,大約是客票的千分之十五。算下來(lái),貨運(yùn)運(yùn)輸比客艙運(yùn)輸便宜一半。

  統(tǒng)籌:鄧翔 撰文:南方日?qǐng)?bào)記者 鄧翔 昌道勵(lì) 張西陸

  增班

  2月1日起增加120班次春運(yùn)航班

  記者從深圳機(jī)場(chǎng)邊檢站獲悉,為滿足春節(jié)期間空海港出入境需求,2月1日起,深圳機(jī)場(chǎng)口岸將增開(kāi)國(guó)際客運(yùn)加班航(船)班120余班次。

  寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸方面,南方航空公司、深圳航空公司、臺(tái)灣中華航空公司以及立榮航空計(jì)劃在2月1日至25日增開(kāi)深圳往來(lái)臺(tái)北、高雄、曼谷、普吉4條航線共計(jì)112班次春運(yùn)加班機(jī)。福永口岸方面,2月6日、7日、10日、11日4天每天加開(kāi)福永往來(lái)香港機(jī)場(chǎng)碼頭出入境船班各一班次。

  深圳機(jī)場(chǎng)邊檢站分析,春運(yùn)加班航班約五成集中在0點(diǎn)至8點(diǎn),根據(jù)歷年春運(yùn)出入境高峰集中、旅游團(tuán)及老人小孩多等特點(diǎn),該站已對(duì)春運(yùn)執(zhí)勤模式做出調(diào)整,屆時(shí)將增派警力,加強(qiáng)特別通道、旅游團(tuán)通道管理,確保人員分流得當(dāng),節(jié)日口岸通關(guān)安全、暢通、有序。

  降價(jià)

  深航調(diào)整日韓、香港航線燃油附加費(fèi)

  記者日前從深圳航空獲悉,由于國(guó)際航油價(jià)格變化,自2月1日起,深航對(duì)日本、韓國(guó)、香港航線燃油附加費(fèi)進(jìn)行調(diào)整,大部分均有不同程度的下降。

  2月1日起購(gòu)買深航日本航線機(jī)票,中國(guó)大陸始發(fā)收取450元,日本始發(fā)收取6000日元。較之前大陸始發(fā)520元,日本始發(fā)6500日元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下降70元。

  韓國(guó)航線,大陸始發(fā)保持現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)360元,韓國(guó)始發(fā)單程由44美元調(diào)整為47美元。香港航線大陸始發(fā)單程由186元降為183元,香港始發(fā)由230港幣降為227港幣。

  據(jù)悉,燃油附加費(fèi)征收范圍包括公布票價(jià)、市場(chǎng)促銷價(jià),兒童票價(jià)和其他所有折扣票價(jià)、不占座的嬰兒票免征。

(來(lái)源:南方日?qǐng)?bào))

(責(zé)任編輯:李棟、劉陽(yáng))

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