圖為損毀嚴(yán)重的路面。 張毅力攝

　　一條投資6720萬元的省級公路，建成不到1年就破了相，5年多還沒竣工驗(yàn)收。

　　這段名為S334君二線的公路，從河南汝南縣老君廟至確山縣城，周邊群眾稱之為豆腐渣省道。

　　據(jù)知情人講，路面迅速損壞的原因是路基不合格，當(dāng)時(shí)中標(biāo)的兩家單位都稱并未參與施工。

　　路面坑洼不平竟能顛死生豬

　　25公里長，60處損毀，新車一年就壞

　　近日，有群眾反映，在河南省駐馬店市，有一段建成5年都通不了車的“豆腐渣省道”，給生產(chǎn)生活帶來極大不便。

　　據(jù)了解，這段路從汝南縣老君廟到確山縣城，全長25公里。1月29日，記者驅(qū)車趕往現(xiàn)場，進(jìn)行實(shí)地探訪。

　　為了采訪順利，記者特意乘坐了一輛越野車�？墒窃谶@段路上，依然磕磕絆絆。路面隨處可見坑洼，全程約有60余處損壞嚴(yán)重。60公里—80公里的設(shè)計(jì)時(shí)速根本無法達(dá)到。越野車吭哧吭哧，時(shí)速只達(dá)30公里，25公里花了40多分鐘。

　　車至確山境內(nèi)，路邊豎著一塊“危橋斷行通告牌”。橋東多個(gè)大坑，還堆著石板等建筑垃圾，橋面僅能容納一輛車通行。

　　在橋頭拉客的一位面包車司機(jī)說，2008年公路修好之初，道路看上去還可以，但是不到一年，路面就出現(xiàn)了大坑小坑，由于經(jīng)常碰底盤，新車跑了不到一年就壞了。

　　汝南一位做生豬收購的楊姓村民說，由于坑洼不平，拉生豬的車劇烈搖晃，不少豬拉不到地方就顛死了。

　　生意可以不做，但周邊群眾不能不出門。在駐馬店市驛城區(qū)吳桂橋村街頭經(jīng)營水果生意的劉先生說，君二線是確山到汝南的必經(jīng)之地，也是最近的路。2007年搞升級改造，沒想到越改越糟糕。不走這，只能走新陽高速，繞行幾十公里，還要收費(fèi)，再說農(nóng)用車也上不了高速。

　　汝南縣韓莊鄉(xiāng)一位村民說，這里是農(nóng)區(qū)，跑的都是糧食車、客車、面包車、拖拉機(jī)，這些車能把路跑壞？把路修成這樣，不是糟蹋錢嗎？

　　路基偷工減料路表也未達(dá)標(biāo)

　　修了又壞，壞了又補(bǔ)，根本不起作用

　　好好的公路爛成這樣，當(dāng)?shù)厝罕妿啄陙聿粩嗤ㄟ^各種渠道反映問題。有了解情況的人告知，公路管理部門并非不知情，所以多年遲遲不驗(yàn)收，幾個(gè)月前迫于壓力才簡單進(jìn)行了修補(bǔ)。

　　按規(guī)劃，這條路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為二級瀝青公路，設(shè)計(jì)兩層水穩(wěn)層，實(shí)際只建一層便直接鋪了瀝青�！八�穩(wěn)層”全稱水泥穩(wěn)定碎石層，用來確保路基穩(wěn)定。這個(gè)環(huán)節(jié)偷工減料，路基自然不穩(wěn)。另外瀝青厚度也根本沒有達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　工程“難產(chǎn)”，路面損毀，當(dāng)?shù)氐慕鉀Q辦法是盡可能不讓車輛通行。早前，駐馬店市公路局曾在確山段豎起8個(gè)水泥柱子擋住大車，以示此路不通。過往車輛繞開柱子通過，多次發(fā)生交通事故，柱子上有不少車輛碰撞后的印記。

　　目前，8個(gè)水泥樁剛被挪掉。公路養(yǎng)護(hù)人員說，去年8月，有媒體曝光過這條路，后來公路局迫于壓力，拆掉柱子，簡單維修了路面，但幾個(gè)月過后，路又壞了。

　　汝南縣韓莊鄉(xiāng)韓姓村民告訴記者，這條路修補(bǔ)前有的大坑達(dá)到70多厘米深。原本不到半小時(shí)的路，有時(shí)一個(gè)小時(shí)走不完，晚上甚至無法行車。小修小補(bǔ)根本不起作用，下完雨一碾，補(bǔ)的路面又壞了。

　　按照規(guī)劃，省道S334君二線汝南老君廟至確山縣城段全長24.6公里，經(jīng)汝南康店、韓莊鄉(xiāng)、孫鋪，驛城區(qū)吳桂橋、劉樓，終點(diǎn)在確山縣三里河鄉(xiāng)東丁莊接京珠高速確山連接線。

　　該項(xiàng)目由河南省發(fā)改委于2005年下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，文件號為豫發(fā)改投資〔2005〕856號，屬于河南省2005年干線公路第二批開工項(xiàng)目。工程總投資6720萬元，項(xiàng)目建設(shè)單位是駐馬店市公路管理局。