春運(yùn)第一天,我感覺網(wǎng)絡(luò)購票還是比較方便的,建議組織志愿者到不會網(wǎng)購的人群里開展志愿代購或網(wǎng)購指導(dǎo),還希望農(nóng)民工比較集中的企業(yè)春運(yùn)前設(shè)置個購票點(diǎn)(網(wǎng)絡(luò)),為自己的職工網(wǎng)絡(luò)代購春運(yùn)車票。
——@孫亞飛CN
建議鐵路部門在春運(yùn)期間,為了節(jié)約有限的運(yùn)力,把頭等座及商務(wù)車廂都改掛普通車廂。這樣也算是為無票或無座的游子回鄉(xiāng)探親獻(xiàn)點(diǎn)愛心!
——@北京朱維民
12306網(wǎng)購系統(tǒng)今后的改進(jìn)方向是:借鑒飛機(jī)票網(wǎng)絡(luò)預(yù)定系統(tǒng),做精細(xì)化管理。退票回庫要實(shí)時,席位復(fù)用要公開數(shù)量,席別選擇要精確到車廂座(鋪)位號!
——@北大總裁班商學(xué)網(wǎng)
早上看新聞,說利用春運(yùn)購票有很多虛假網(wǎng)站的問題,說只有一個正規(guī)網(wǎng)站,建議不用搜索,試了下搜索,正規(guī)網(wǎng)站竟在第二頁,我問,假網(wǎng)站為何無人管,搜索為何無人管,火車訂票不應(yīng)該競價排名。
——@張洪生在傳媒大學(xué)
站臺票已經(jīng)成為了某些人上車的法寶。上車補(bǔ)票應(yīng)該改一下,起碼得收兩倍的車票錢。
——@翔燕翱天